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Eine AT oder Transalp hätte ich ja noch verstanden aber sowas.....🙃

Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden. Wie kann man sich nur nach einer wunderschönen V85 so ein Kackfass zulegen. Vollkommen ohne Emotionen 😂 😂 😂

Das heutige Tagesziel Parkübung, war gar nicht so einfach Hat jemand eine PizzaGuzzi bestellt?

Hier noch das Motiv aus anderer Perspsektive…

Hallo Guzzisti, ich danke allen für den Empfang und die Grüße. Gruß Harald

Hallo Klaus, wo ist Dein Standort, vllt. kann man sich ja Mel über den Weg laufen? Gruß Harald

Ich habe noch die HU-Berichte der letzten 12 Jahre...fast jeder AU-Bericht hat unterschiedliche Soll-Werte. Entweder es sind die 0,3% , dann sind es 1,5%, dann sogar die 4,5%, danach wieder 0,3% usw. usw...das ist schon irgendwie eigenartig

Hallo Holger, Danke für die Grüße. Die Grundlackierung ist original. Das Airbrush ist mein Motiv und habe ich bewusst in den Tönen gehalten, da sie zu den bestehenden Farben passen. Gruß Harald

Ich hatte 2 Hondas CBR 600f PC31 und CBF 1000 SC 58. Beide sicher tolle Motorräder. Und bei beiden hatte ich das Gefühl, dass das Motorrad mehr von mir will, als ich geben kann oder will. Ich war mit beiden hoch zufrieden und trotzdem nicht glücklich. Vielleicht versteht es jemand. Besser kann ich es nicht erklären. Jetzt mit der Stelvio passt es. Ich bin glücklich und zufrieden bin ich auch.

Hallo Matthias, Danke für die Grüße…in Schwerin hat sich viel getan. Ich möchte hier bestimmt nicht weg, lebe gerne hier. Gruß Harald

Und das Wetter oft auch angenehmer 😊 Ich bin früher immer mit meiner Truppe im September in den Motorradurlaub. Gruß Boris

Also ich finde den Scheinwerfer und auch den Tacho gar nicht schlecht. Klar, den Tacho als TFT, hätte was gehabt. Aber er macht was er soll, hat mittlerweile eine Tankanzeige und zeigt die Gänge direkt an. Ist schon mal ein gewaltiger Fortschritt 😂

Auch interessant. Danke dir. Ich fenke aktuell ich werde meine Tour in den September schieben. Da sind die Angebote wesentlich preiswerter. Gruß T.

Servus Holger Gibt es schon Daten von der Km Leistung vom Pirelli? LG. Franjes

Moin Wolfgang, endlich auch mal eine Aussage zu meinen Lieblingsreifen...Pirelli Scorpion Trail 3 diese waren im Motorrad Reifentestvergleich auf der V85TT die Besten in allen Disziplinen. Gruß Holger

Moin, was für ein Händler???? hat der noch eine offizielle Guzzi Vertretung? mach es schriftlich, bei der Schlamperei... sonst geht die Garantie irgendwann vorbei

Moin, ich kann auch nur von meiner V85TT berichten... alles im Lot...aber ich fahre zur Prüfstelle auch ein wenig "überland"...mit Drehzahlen meine anderen Guzzi`s alles ok mit den Werten. Gruß Holger

hast Du vielleicht eine zusätzliche Steckdose verbaut?

Moin Harald, dann mal Willkommen im Forum und eine individuelle Guzzi California hast Du. Lackierung war schon? oder hast Du die Motive gemacht? Gruß an die Küste Holger

..habe ich gar nicht gesehen! Die sind auch überhaupt nicht hübsch. Sofort LSL Clubman Scheinwerfer montieren !

Vielen Dank. So etwas in der Richtung dachte ich mir fast. Nehm jetzt immer einen halben Liter mit(sicher ist sicher)

Hallo viel spass mit der feinen Maschine ! das Patschen haben inzwischen viele Maschinen und Hersteller. Durch die neuen Abgasnormen wird so bewusst unverbrannter Sprit nachbrennt um die Kat immer möglichst auch bester Temperatur zu halten und eben jeglichen Sprit zu verbrennen und Filtern als unverbrannt Auszustoßen.

Hallo Meine Aussage mag jetzt Pauschal Klingen aber ein Luftgekühlter Motor hat weis Gott andere Toleranzen als ein Wassergekühlter. Ölverbrauch bei hohen Drehzahlen sind da fast gang und gäbe. Noch dazu wie du deine Tour ja auch beschreibst. Klar mag es Maschinen geben die wenig oder gefühlt nichts verbrauchen. aber 1,1 Liter ist jetzt nicht wirklich viel. bei der geringen Ölmenge muss man da natürlich dahinter bleiben. ich würd mir erst mal keine Sorgen machen

Hallo zusammen. Vorne weg: Ich gebe die v85TT nicht mehr her. Ich war diesen Montat 16 Tage mit meiner V85TT 16 Tage auf Tour; Südtirol - Korsika-Sardinien und zurück.4300km. Ich war in einer 6er Gruppe mit Mopeds alle über 100PS und konnte mehr als locker mithalten. Nur..... da ich sie die ganze Zeit die Guzzi wirklich jagen musste viel mir der extrem hohe Ölverbrauch auf. 1,1 Liter auf die 4300km. Spritverbrauch mit 4,8 Liter war mehr als ok. Habt ihr da ähnliche Erfahrungen? Insgesamt hat die gute jetzt 30100Km auf der Uhr. Die V85TT braucht sich vor einer GS nicht verstecken. In den engen Kehren konnten die Dickschiffe nicht mithalten.

Lasst euch von der Rennleitung nicht verarschen! Wenn es keine Fabrikatsbindung gibt, ist es irrelevant, ob es das Profil damals schon gab oder nicht. Der Satz "Reifenfabrikatsbindung gemäß Betriebserlaubnis beachten " bedeutet eben nicht, dass es eine Fabrikatsbindung gibt. Es heißt nur für den Prüfer, dass es eine geben könnte. Bei einer Polizeikontrolle sollen sie dir einfach die Reifenprofile nennen, die angeblich vorgeschrieben sind. Ich sehe garnicht ein, auch nur einen Cent für eine Austragung auszugeben, die es eigentlich nicht gibt. Man kann auch bei der Dekra schriftlich anfragen, ob es eine Fabrikatsbindung gibt. Dann hat man auch schriftlich , dass es nix gibt. Das setzt natürlich voraus, dass die Maschine tatsächlich keine Bindung hat. Aber normalerweise ist das bei Maschinen der 70er/ bis Mitte 80er der Fall. Alle meine Maschinen von '76 - '84 haben keine Fabrikatsbindung, obwohl der "Satz" damals ab 2005 in die neuen Papiere aufgenommen wurde