Lummsky Posted October 8 Share Posted October 8 (edited) Hallo Guzzi Freunde, ich bin nun zwar (zumindest gefühlt) kurz vorm Ziel (Gerd sei Dank!), jedoch habe ich nach meiner ersten Probbefahrt mit meiner Brandschaden- und Unfall-Guzzi das Problem, dass die Kontrollleuchten fürs ABS und die Traktionskontrolle leider nicht ausgehen. Sie leuchten auch nach kurzer Fahrt Dauerhaft. Der Abstand der Sensoren zu den ABS-Ringen liegt jeweils bei 0,9mm und sie laufen rund. Die Versorgungsspannung von 12V liegt an beiden Sensoren an. Was kann ich noch selbst prüfen? Ich bedanke mich schon jetzt für eure Hilfe. René Edited October 12 by Lummsky Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sine88 Posted October 8 Share Posted October 8 Es kann sein, dass Du das Steuerteil anlernen musst. Bei der V7III muss man sie bei warmen Motor 3x über 6tsd Umdrehungen drehen. Dann gehen die Lampen aus. War bei mir so, als ich das T800 Guareschi Mapping aufgespielt habe. Kann man ja mal probieren. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted October 8 Share Posted October 8 Ich tippe auf einen defekten Raddrehzahl Sensor. Vielleicht bringt ja eine Widerstandsmessung der beiden Sensoren eine Erkenntnis. Ich weiß zwar keinen Sollwert, aber sollten sich beide stark unterscheiden, wäre das ein Hinweis. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marello Posted October 9 Share Posted October 9 Statt der anliegenden 12V ? meistens sind es 5V sollten auch die Verbindungen zur Elektronik Ok. sein d.h. das Signal da ankommen. Messen ob sich an den Pins beim drehen was ändert ? In solchen Fällen Immer Fehler auslesen statt rum raten . G Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lummsky Posted October 12 Author Share Posted October 12 Danke für die Antworten, Der hintere Sensor pulst beim Drehen des Rades im Bereich von 11,5V bis 12V der vordere machts nichts. Daher habe ich diesen neu bestellt und eingebaut. Das änderte leider nichts. Eine Widerstandsmessung bringt auch keine Erkenntnisse. Hier habe ich auch später gelesen, dass vom Messen an aktiven ABS-Sensoren abgeraten wird, da diese dadurch beschädigt werden könnten. Kommt das Tachosignal vom ABS Sensor hinten? Da dieser funktioniert würde das ja zumindest für einen funktionierenden Sensor hinten sprechen, oder? Zum Auslesen: Ich nehme an Guzzidiag ist hier das Stichwort? Gibt es hier Hardware Empfehlungen eurerseits? Ich besitze einen ELM327 OBD2 und habe den dreipoligen Adapter für Fiat, Alfa etc bestellt und warte geduldig auf seine Ankunft in der Hoffnung dadurch weiterzukommen. Jetzt habe ich aber etwas von FTDI gelesen und bin etwas verunsichert ob ich mit dem ELM327 OBD2 USB Adapter eine Verbindung herstellen kann. Auslesen am Motorrad ist für mich und meinen 90er Jahre Fuhrpark ziemliches Neuland und diese Abkürzungen sind bisher Fremdwörter für mich. Vielen Dank für eure Mühen und viele Grüße. René Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted October 12 Share Posted October 12 vor 20 Minuten schrieb Lummsky: Kommt das Tachosignal vom ABS Sensor hinten? Da dieser funktioniert würde das ja zumindest für einen funktionierenden Sensor hinten sprechen, oder? M.W. kommt das Tachosognal vom Hinterrad, der sollte also passen. vor 23 Minuten schrieb Lummsky: Hier habe ich auch später gelesen, dass vom Messen an aktiven ABS-Sensoren abgeraten wird, da diese dadurch beschädigt werden könnten. Die Sensoren sind passiv, da passiert nix beim Messen. Das ist nur eine Spule und ein Magnet. Der Messstrom ist so gering, den hält die Spule schon aus. Konntest du vorne denn einen Widerstand messen? Unterscheidet der sich von dem alten Sensor? Falls nicht, liegt die Ursache wohl eher an der Position des Sensors zum Tonrad, oder doch an der Verkabelung. vor 32 Minuten schrieb Lummsky: ob ich mit dem ELM327 OBD2 USB Adapter eine Verbindung herstellen kann. Du wirst es merken 😉. Falls nicht, kann ich diesen empfehlen: https://www.obd2-shop.eu/product_info.php/cPath/44_100/products_id/484 Funktioniert bei mir sehr gut. Ich weiß aber nicht, ob man mit Guzzi-Diag eine Verbindung zum ABS-Steuergerät herstellen kann. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marello Posted October 12 Share Posted October 12 René, der ELM327 müsst auch gehn, passenden Treiber installieren oder kauf den hier im Ebay ' AutoDia K410 für FIAT ' Schau im Schaltplan wo der ABS-Sensor hin geht , da die Verbindung prüfen. G Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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