HUM Posted 3 hours ago Share Posted 3 hours ago Hallo Zusammen bei der letzten Ausfahrt hat es aus dem Kardan Richtung Rad ordentlich rausgesabbert ,   ich denke der grosse Simmering ist auf jeden Fall hin und muss neu . 😞 Besorgniserregender ist aber dass nach Abschrauben des Endantriebs ca. 1/4 Liter oder mehr Öl aus der Schwinge lief, dem Geruch nach Getriebe / Endantriebsöl ( kann nur das eine oder andere sein 😉 )  😞  aus dem Endantrieb kam beim Ablassen auch reichlich Öl raus . Meine Vermutung : den Simmering am Getriebe hat es geputzt , das Öl lief die Schwinge runter in den Endantrieb, dem wurde es dann zu eng und hat das Öl durch den grossen Simmering rausgedrückt 😞 Muss mal checken ob noch Öl im Getriebe ist , ob meine Theorie ggf. stimmen kann. Kennt jemand das Schadensbild ( sehr viel Öl im Kardanrohr ) .. oder fällt da jemand noch was zu ein... Wie gesagt ,meine Vermutung ist, dass es den Simmering im Getriebe oder und den O-Ring an der Getriebeausgangswelle geputzt hat ... also Getriebe sollte dann raus um beizukommen.. dann kann ich den Simmerring und O-Ringe auch an der Eingangswelle machen .... hmpf So nun zu meine Frage zum Getriebe ... Kann man bei der T3 das Getriebe ausbauen , ohne den Motor mit ausbauen zu müssen ?  Hebebühne und Scherenheber ist vorhanden , kann aber den Rahmen aber nicht an der Decke aufhängen dass man alles ( Rahmen etc. ) noch oben abnehmen aufhängen könnte.. für Hilfe wäre ich sehr dankbar Grüsse Uli  Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mako Posted 2 hours ago Share Posted 2 hours ago (edited) Such dir das passende Video Von Zam´s https://www.youtube.com/@ZAMsChannel  https://www.youtube.com/@mosesclassicalworkshop1981 Edited 2 hours ago by mako Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
HUM Posted 2 hours ago Author Share Posted 2 hours ago vor 3 Minuten schrieb mako: Such dir das passende Video Von Zam´s https://www.youtube.com/@ZAMsChannel  https://www.youtube.com/@mosesclassicalworkshop1981 Hallo Zam´s Channel kenn ich den anderen muss ich mal anshen Grüsse Uli  Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted 1 hour ago Share Posted 1 hour ago Moin Uli, auf jeden Fall sollte Motor und Getriebe raus... wenn der Getriebesimmering fertig ist, ist meist auch der Motorsimmering fällig, oder bald fällig. Daher macht man immer beide Ausgangssimmeringe gleichzeitig neu. Gruß Holger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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