LM Dirk Posted Tuesday at 05:02 PM Share Posted Tuesday at 05:02 PM Hallo Ich bin neu im Forum. Nach 1 Guzzi und 5 mal Ducati kam ich durch einen Scheunenfund neuerdings zu einer Le Mans 4. Leider fehlen am Motor die Zylinderköpfe und Deckel. Motorkennung "V". Jetzt könnte einen Motor ohne Kurbelwelle und Kolben mit Motorkennung "VT" bekommen, weiss aber nicht ob meine Innereien dort passen. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen oder einen Tipp geben welche Zylinderköpfe noch auf meinem Motor passen bzw. Welche Basismotoren baugleich sind. Gruß LM Dirk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gersheim-guzzi Posted Wednesday at 10:12 AM Share Posted Wednesday at 10:12 AM Hallo, VT Motoren wurden in Cali2 eingebaut, Bohrung und Hub sind identisch mit Le mans4, wenn du die Innereien von der le man's in den Cali Motor einbaust sehe ich keine Probleme, die Motorgehäuse sind gleich, eigentlich passt bei den Tontis fast alles motorenmäßig,wir haben auch schon Zylinderköpfe einer cal3 auf eine LM3 montiert,das hat auch funktioniert Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gersheim-guzzi Posted Wednesday at 10:39 AM Share Posted Wednesday at 10:39 AM Die einfachste Vorgehensweise wäre die Zylinderköpfe des VT Motor auf den LM Motor zu montieren,vorausgesetzt die Ventile sind dicht, ansonsten sollte man diese neu einschleifen, einfacher Test, Zylinderköpfe umdrehen und Benzin in den Brennraum füllen,wenn das Benzin nicht wegläuft sind sie noch dicht Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted Wednesday at 11:25 AM Share Posted Wednesday at 11:25 AM Hallo Bei den Köpfen gibt es Unterschiede was die Ventilgröße angeht. da fehlen dann schnell mal ein paar Ponys Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paolo Posted Wednesday at 12:24 PM Share Posted Wednesday at 12:24 PM Hallöchen Dirk, Hab mal nachgeschaut, Le Mans 1000, erste Serie 84-85 ab Rahmennummer VV 11111. Einlassventil 47 mm, Auslassventil 40 mm plus BT 10 Hochleistungsnockenwelle. Quelle und Info aus Le Mans Sport-Modelle von Ian Fallon. Gruß Karsten Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LM Dirk Posted Friday at 08:15 AM Author Share Posted Friday at 08:15 AM Hallo Guzzi Freunde Erstmals vielen Dank eure Beiträge die mir sehr geholfen haben. Leider ist aus der Nummer mit dem Block nichts geworden. Jetzt könnte ich Köpfe einer T850 bekommen. Würden die, mit Ausnahme der Ventilgrößen, auf meinem Block passen? Im Voraus besten Dank für eure Beiträge. Gruß LM Dirk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marello Posted yesterday at 12:42 PM Share Posted yesterday at 12:42 PM Vorsicht, die LM4 hat die größten Ventile , Cali 2 und T5 die kleinsten LM4 47 LM3 44 und T5 / Cali 2 41 mm Auslass ! die Kalotte & Dom ist bei den LM auch entsprechend größer. Ein gegenseitiger Umbau ist also voll der Murks ! G Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aventinus Posted yesterday at 01:35 PM Share Posted yesterday at 01:35 PM Die 850 T hat einen Rundmotor, die LM 4 einen eckigen Motor. Das passt nicht! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
V2-Power Posted yesterday at 07:46 PM Share Posted yesterday at 07:46 PM Ich habe noch LM 4 Köpfe. Gruß Sascha Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aventinus Posted yesterday at 08:22 PM Share Posted yesterday at 08:22 PM vor 35 Minuten schrieb V2-Power: Ich habe noch LM 4 Köpfe. Gruß Sascha Das passt! 👍 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LM Dirk Posted 11 hours ago Author Share Posted 11 hours ago vor 13 Stunden schrieb Aventinus: Das passt! 👍 Hallo Was willst du haben für die beiden? Gruß Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LM Dirk Posted 6 hours ago Author Share Posted 6 hours ago vor 19 Stunden schrieb V2-Power: Ich habe noch LM 4 Köpfe. Gruß Sascha Was sollen die kosten? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.