MartinK Posted October 4, 2025 Share Posted October 4, 2025 Hallo, ich wollte mich nur kurz vorstellen. Fahre seit neuestem eine Guzzi Stelvio. Davor waren es 16 Japaner und eine Zündapp. Zur Alternative standen Z900RS, R1250RS, V85TT und Indian Scout. Aber ich denke, ich habe mich richtig entschieden. Das Moped ist gemütlich und richtig urig. Und im Notfall hat man auch ausreichend Leistung. Eigentlich eine italienische GS. Nur cooler. Gruß Martin 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted October 4, 2025 Share Posted October 4, 2025 Griasdi vui Spass hier im Forum ! gruss Basti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musikmatz Posted October 5, 2025 Share Posted October 5, 2025 Servus Martin, willkommen im Forum und Gratulation zu deiner Stelvio. Gruß Matthias Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bertel Posted October 5, 2025 Share Posted October 5, 2025 Tach auch aus der Koblenzer Ecke Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ironbutt Posted October 5, 2025 Share Posted October 5, 2025 Herzlich Willkommen! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lassard Posted October 5, 2025 Share Posted October 5, 2025 Servus, und willkommen im Forum! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzi - Mann Posted October 5, 2025 Share Posted October 5, 2025 Willkommen im Forum. Grüße Tobias Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paolo Posted October 5, 2025 Share Posted October 5, 2025 Hallo Martin, willkommen im Forum. Gruß Karsten Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzi-Matze Posted October 5, 2025 Share Posted October 5, 2025 Moin ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MartinK Posted October 6, 2025 Author Share Posted October 6, 2025 Danke für die Glückwünsche. Ja, das Moped macht richtig Laune. Für mich ist es ein Chopper mit aufrechter Sitzposition. Im Vergleich mit der MT fühlt man sich nicht mehr so gehetzt. Man fährt eigentlich immer im STVO-konformen Bereich. (OK, meistens...) Ein paar Umbauten hat sie auch schon hinter sich. Höherer Lenker, kürzerer Hebel, Topcase, ... Beim Fahrwerk bin ich noch am überlegen, ob ich das im Winter überarbeite. Aber es scheint mit zusätzlicher Laufleistung sensibler zu werden. Schau mer mal... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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