Wolfgang K. Posted 6 hours ago Share Posted 6 hours ago Kann schon 'mal passieren. Selbst habe ich erst vergangenes Jahr bemerkt, daß das Getriebe meiner TS 250 FD zwei Ablaßschrauben hat - eine unten am Motorblock und eine seitlich links am Motorblock. Dazu natürlich noch die Kontrollbohrung und die Einfüllöffnung mit Entlüftungsschlauch. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Padrone Posted 6 hours ago Share Posted 6 hours ago (edited) Die Kontrollschraube ist nun wirklich nix Neues, das hatten schon die alten V2... Ablass- mit Kontrollschraube verwechseln - naja, auch ein Laie sollte erkennen können, dass die Kontrollschraube nicht am niedrigsten Punkt sitzt und dort das Öl niemals vollständig abfließen kann. Dazu brauchts auch kein Werkstatthandbuch, das steht i.d.R. auch im Fahrerhandbuch. Aber so wurde wenigstens das Mirakel geklärt. Edited 5 hours ago by Padrone Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rodeo Posted 5 hours ago Share Posted 5 hours ago Hallo zusammen, jeder steht mal auf dem Schlauch! Es wurden schon Zündkerzen gewechselt und Vergaser auseinander genommen, weil das Mofa einer hübschen Klassenkammeradin nicht angesprungen ist. Der Benzinhahn war nicht offen!!!😡 Gruß Rodeo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted 4 hours ago Share Posted 4 hours ago vor einer Stunde schrieb Rodeo: Hallo zusammen, jeder steht mal auf dem Schlauch! Es wurden schon Zündkerzen gewechselt und Vergaser auseinander genommen, weil das Mofa einer hübschen Klassenkammeradin nicht angesprungen ist. Der Benzinhahn war nicht offen!!!😡 Gruß Rodeo Jo in Zeiten wo man dem Lehrling 5x erklären muss wie die Schrauben auf und zugedreht werden ist das wohl so. Ist ja nochmal gut gegangen 😜 Gruß Boris Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VGSP 14 Posted 4 hours ago Share Posted 4 hours ago Ganz klar: Die Zündkerze war defekt, der Vergaser war verstopft UND der Benzinhahn war zu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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