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ErFahrungen mit der Griso 850


GreyGyr

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Moin Reiner  GreyGyr ,

für den Auspuff habe ich eine "Lösung"  . Kauf die einen Original zusätzlich und passe Ihn an.

Der hintere Durchmesser wurde so angepasst das dass letzte Stück wie ein Zylinder aussieht - kein Kegel.

Das Endstück ( Turbine) wurde neu abgedreht, mit schwarzer Keramik beschichet. Länge jetzt ca 10-15mm kürzer. Nummern und Text im Endtopf weiterhin vorhanden. Sieht aus wie Original ( ist ja auch so ) nur nicht so Dominant.

TüV no Problem . Der kleine Kat ist auch noch drin.

 

auspuff1.jpg

auspuff2.jpg

auspuff3.jpg

auspuff black klein4.jpg

auspuff black klein5.jpg

1 griso auspuff black klein.jpg

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Salve Grisoschorni,

des schaut sehr gut aus. Der Auspuff gefällt mir ausgeschprochen gut.

Mal kucken wo ich einen Auftreibe, dann versuch i des auch mal. Sehr guter Tipp.

Hoffe aber immer noch das ich mal an einen 850iger Breva Auspuff dran komme, würde vermutlich auch gut passen.

Immer noch keinen Meter mit Grisolde gefahren, die Bellagio und die  kühlen Temperaturen halten mich momentan davon ab Morgens scho a Runde zu drehn, naja der Garten scho auch noch bissele.

Grüße aus den Buckeln

Reiner

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  • 3 weeks later...

Moin Zusammen,

Hab mir einen Ersatzauspuff besorgt. Werde mal die nächsten Tage ans Werk gehn.

Immer noch keinen Meter mit Grisolde unterwegs gewesen, hat auch die letzten Tage entlich mal geregnet, Temperaturen gehen dann immer noch in den einstelligen Bereich zurück.

Grüße aus den Buckeln

Reiner

 

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  • 3 weeks later...

Moin Zusammen,

bin vor ein paar Tagen mal ne kleine Runde mit der Griso gefahren,

"keine Fehlermeldungen" war überrascht,

hatte ja über den Winter KD gemacht, Alle Öle gewechselt, Fehlermeldungen zurück gesetzt

nur vom Winterquartier in die Garage transferiert und da stand se, da die Bellagio Vorrang hatte. Ende des Monats geht's auf die Alpensüdseite und da werd ich die Reifen noch runterfahren, danach gibt's Reifenwechsel auf Michelin Road 5 GT und TÜV, dann Schweiz, Italien eventuell Frankreich, danach England, da danach eventuell Irland, das Rentnerdasein hat definitiv seine Vorteile.

Grüße aus den Buckeln

Reiner

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Moin,

sooo gestern mol a Hausrunde gedreht. Eigentlich um zu kucken ob Alles passt. Kurz es tut's.

Bis zur Bildchenpause, weder beim Starten noch unter der Fahrt irgendwelche Auffälligkeiten.

.... beim Starten nach dem Päuschen, Ölanzeige und "SERVICE" Meldung, das Übliche.

das der Sensor a Macke hat, hatte ich schon letztes Jahr vermutet, nachdem das mit der Bellagio war, hab ich an den Sensor nicht mehr gedacht, rächt sich jetzt(zumindest a bissele),

natürlich nicht getauscht. Kuckt so aus als würde der Sensor a permanentes geschlossen Signal bringen, nachdem er warm isch.

Hab dann in der Garage die Fehlermeldungen probiert zurück zum Setzen. Ging nicht.

vermutlich Alles noch zu heiß. Heut Abend mol nochmals probieren, da Grisolde nun 24 Stunden stand.

Anbei noch Bildchen von meiner Hausrunde.

Grüße aus den Buckeln

Reiner

20250515_SiggenerHöhe_Ausichten_03.jpg

20250515_SiggenerHöhe_Ausichten_01.jpg

20250515_SiggenerHöhemit Grisolde_01.jpg

20250515_SiggenerHöhemit Grisolde_03.jpg

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Moin,

Lies sich gestern Problemlos zurück setzten und blieb beim erneuten Zündung "Ein" auch weg.

Hab getestet mit und ohne Seitenständer draußen, bei " mit" kommt Fehlermeldung und lässt sich nicht zurücksetzten, bei "Seitenständer eingeklappt", lässt sich die Fehlermeldung quittieren und bleibt dann auch weg, könnte auch ein Abfragefehler im Kreis sein.

Oder zuviele Verbraucher aktiv ?

Zu großer Spannungsabfall beim Startvorgang ?

Gelakku zu knapp ?

Ich forsch da mal weiter.

Werde nach meinem Italienausflug, den Ölsensor tauschen und weiter testen.

 

Grüße aus den Buckeln

Reiner

 

 

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