Deutsche und internationale Presse zur V85tt

[Ben]

Die Presse hat die V85tt schon reichlich besprochen. Guzzisti hat für dich einige Aussagen deutschsprachiger und internationaler Publikationen zu einigen Kategorien zusammengefasst.

Motorrad Online (Deutschland)

Design und Ästhetik: Motorrad Online lobt das klassische und ansprechende Design der V85 TT, das Retro-Elemente mit moderner Technik verbindet. Sie betonen die einzigartige Farbgebung und die Detailverliebtheit des Motorrads.

MCN (Motorcycle News, Großbritannien)

Motor und Leistung: MCN beschreibt den Motor als ausreichend leistungsstark für die meisten Adventure-Touren, aber nicht so kraftvoll wie einige Konkurrenten. Sie schätzen die geschmeidige Drehmomententfaltung und den charakteristischen V2-Sound.

Cycle World (USA)

Fahrverhalten und Handling: Cycle World hebt das leichte und agile Handling der V85 TT hervor, sowohl auf der Straße als auch im leichten Gelände. Sie loben die ausgewogene Federung, die für Komfort und Stabilität sorgt, obwohl sie bei extremem Offroad-Einsatz an ihre Grenzen stoßen kann.

Motorrad & Reisen (Deutschland)

Komfort und Ergonomie: Motorrad & Reisen beschreibt die Sitzposition und den allgemeinen Fahrkomfort als sehr gut. Die aufrechte Sitzhaltung und der breite Lenker sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis, besonders auf langen Strecken. Sie erwähnen jedoch, dass der Sitz für längere Fahrten etwas hart sein könnte.

Adventure Rider (USA)

Elektronik und Ausstattung: Adventure Rider lobt das moderne TFT-Display und die verschiedenen Fahrmodi der V85 TT. Sie erwähnen jedoch auch, dass es gelegentlich Probleme mit der Elektronik gibt, wie Verzögerungen beim Starten des Displays oder kleinere Software-Bugs.

Motorrad News (Deutschland)

Windschutz und Aerodynamik: Motorrad News merkt an, dass der Windschutz der Standard-Windschutzscheibe bei hohen Geschwindigkeiten unzureichend ist. Viele Fahrer entscheiden sich daher für eine größere oder verstellbare Windschutzscheibe, um den Komfort zu verbessern.

Motorcyclist (USA)

Preis-Leistungs-Verhältnis: Motorcyclist bewertet das Preis-Leistungs-Verhältnis der V85 TT als gut. Sie heben die Kombination aus Stil, Vielseitigkeit und Charakter zu einem vernünftigen Preis hervor, was sie zu einer attraktiven Option im Mittelklasse-Adventure-Bike-Segment macht.

Fazit

Motorrad Online: Sie fassen zusammen, dass die Moto Guzzi V85 TT eine attraktive und vielseitige Maschine mit einem starken Retro-Design ist. MCN: Sie schätzen die V85 TT als ein Adventure-Bike mit einzigartigem Charakter, das sich gut für entspannte Touren eignet. Cycle World: Sie betonen, dass die V85 TT trotz kleinerer Mängel ein ausgewogenes und unterhaltsames Bike für Abenteuerfahrten ist. Motorrad & Reisen: Sie empfehlen die V85 TT für Fahrer, die Wert auf Komfort und eine aufrechte Sitzposition legen, auch auf längeren Strecken.

Um bestimmte Aspekte zu beleuchten, hat Guzzisti für euch einige Hauptmerkmale ausgewählt und die internationale Presse wiedergegeben.

Design und Verarbeitungsqualität

Cycle World lobt das retro-inspirierte Design und die robuste Bauqualität der V85 TT. Besonders hervorgehoben werden der Stahlrohrrahmen und die Aluminium-Gussschwinge, die dem Motorrad ein unverwechselbares Aussehen und eine solide Haptik verleihen​.

Motor und Leistung

Motorcycle News (MCN) merkt an, dass der 853cc luftgekühlte V-Twin-Motor der V85 TT eine angegebene Leistung von 80 PS liefert. Sie loben die geschmeidige Leistungsabgabe und betonen, dass das Motorrad eine gute Balance zwischen Leistung und Handhabbarkeit bietet​​. Cycle World hebt ebenfalls den einzigartigen Charakter des „small block“ V-Twin-Motors hervor und betont, dass er eine Mischung aus traditionellem Moto Guzzi-Charme und moderner Leistung bietet. Besonders das spezielle Pushrod- und Rocker-System des Motors wird als Effizienzsteigerung gelobt​ (Cycle World)​.

Fahrverhalten und Federung

Adventure Bike Rider lobt die komfortable und aufrechte Sitzposition der V85 TT, die sich besonders für lange Touren eignet. Sie heben die Fahrwerksausstattung hervor, einschließlich der 41-mm-Kayaba-Upside-Down-Gabel und dem Öhlins-Gasdruckstoßdämpfer an höheren Ausstattungsvarianten, die eine kontrollierte Fahrt über verschiedene Terrains ermöglichen​​. Cycle World fügt hinzu, dass das Handling des Motorrads wendig und vorhersehbar ist, was es zu einer vielseitigen Option sowohl für Straßen- als auch für Geländefahrten macht​.

Komfort und Ergonomie

Motorcycle News (MCN) hebt das ergonomische Design des Motorrads hervor, das einen bequemen Sitz und gut platzierte Bedienelemente umfasst, was es für lange Fahrten geeignet macht. Sie erwähnen auch die Touring-Windschutzscheibe und die beheizten Griffe des Travel-Submodells für zusätzlichen Komfort​. Cycle World lobt die benutzerfreundlichen Funktionen der V85 TT, einschließlich einer Multimedia-Plattform, die die Smartphone-Konnektivität ermöglicht und das Gesamterlebnis verbessert​​.

Elektronik und Ausstattung

Cycle World betont, dass die V85 TT mit fortschrittlicher Elektronik ausgestattet ist, darunter die neuesten Magneti Marelli-Systeme und verschiedene Fahr- und Sicherheitsassistenzfunktionen. Diese Integration moderner Technologie wird als bedeutender Vorteil des Motorrads angesehen​​.

Gesamturteil

Cycle World und Motorcycle News (MCN) kommen beide zu dem Schluss, dass die Moto Guzzi V85 TT eine überzeugende Option im Adventure-Bike-Segment ist. Ihre Mischung aus klassischem Design, moderner Technologie und komfortabler Fahrweise macht sie zu einer herausragenden Wahl für Fahrer, die ein vielseitiges und unterhaltsames Motorrad suchen.

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[MartinK]

Ja, ein echt cooles Motorrad.

[Saschi73]

Sie ist nicht Perfekt aber ein toller Bekleiter. Die V85tt macht einfach Spaß. 

[MartinK]

Ist das schon die neue, mit 16 Zoll Vorderrad?

[Knolli Knollowitz]

Eher 17 Zoll. 😉 Du meinst die oben abgebildete? Guck mal wann der Thread  erstellt wurde… 😉

[MartinK]

Ok, aber ein V85 mit 16 Zoll Vorderrad soll 2026 kommen.
Bestimmt ein cooles Gerät.

[Knolli Knollowitz]

17 Zoll vorne. 😁 Die Standardgröße bei Straßenmotorrädern. Das wollte ich gesagt haben. Statt 19 Zoll wie oben abgebildet. Einen 16 Zöller vorne findest du, außer im Cruiser/Bobber/Chopper-Bereich, seit den 90ern eigentlich nicht mehr…

Warten wir mal auf nächste Woche. 🙂

Edited 2 hours ago by Knolli Knollowitz

[MartinK]

Ich vermute 16 Zoll.
Aber warten wir mal. 

 

[Knolli Knollowitz]

Wo hast du denn aktuell 16 Zöller? Gibt‘s seit knapp 30 Jahren nicht mehr. Du findest noch nicht mal aktuelle Reifen in 16 Zoll… Mit Verlaub, macht kein Sinn…

Und ein V85 Bobber wird‘s sicherlich nicht geben. 😁