Sia Posted May 2 Share Posted May 2 (edited) Hallo, meine Breva spring nach der Fahrt etwa 1 Stunde und 30 Grad Luft nicht an Akku hat etwa 13 v und freisch hat wer eine Idee? Vielen Dank Und ja ich möchte mich hier auch vorstellen ich W 44 habe vor 2 Jahren mich in meine Breva schockverliebt Sie ist von 2007 ich habe sie aus erstere Hand mit nicht mal 5000 km gekauft Scheckheft usw wir haben mittlerweile so bei 10000 kam gemacht in knapp 2 Jahren ist meine erste Guzzi Edited May 2 by Sia ergänzend Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guggl Posted May 2 Share Posted May 2 Wird wohl ein technisches Problem sein . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holger333 Posted May 2 Share Posted May 2 (edited) Moin, zuerst möchte ich Dir empfehlen, Dich und Deine Guzzi hier vorzustellen. Sonst wirst Du nur dumme, nichts-aussagende Antworten bekommen, wie von dem Vorschreiberling. Gruß Holger Edited May 2 by holger333 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guggl Posted May 2 Share Posted May 2 Holger, langsam ! War sicher keine dumme Antwort ! Dürfte sachlich korrekt sein. Aber mit dem vorstellen, da haste sogar mal recht. Nachschreiberling !😄 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gexx Posted May 2 Share Posted May 2 Der Anlasser dreht aber durch? Oder funktioniert das schon nicht? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sia Posted May 3 Author Share Posted May 3 Hi Hallo, Anlasser dreht nicht Höhre einkliken Nach einer Stunde alles wieder gut Scheint was thermischen zu sein Bin immernoch am Rätsel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carcano Posted May 3 Share Posted May 3 vor 43 Minuten schrieb Sia: Hi Hallo, Anlasser dreht nicht Höhre einkliken Nach einer Stunde alles wieder gut Scheint was thermischen zu sein Bin immernoch am Rätsel Ist meistens die Batterie. Da kann 13 Volt angezeigt werden die Batterie ist durch langes Stehen hinüber ! Rausschmeißen . Man kriegt sie nicht mehr voll. Ich schraube immer den Minuspol ab wenn ich weiß das ich eine Woche nicht fahre. Nach 4 Monaten Winterpause ,ohne Aufladung springt sofort an. Ein anderes Ding ist das die meisten Guzzis ( obwohl Italiener ) keine Hitze mögen. Bei 30 Grad, Stau auf der Autobahn ,kein vorbei kommen. Kupplung überhitzt und Benzin schlägt Blasen ( obwohl nicht gesehen passiert aber ) Der Motor ist einfach ausgegangen. Der Anlasser ging aber. Eine halbe Stunde gewartet und dann runter von der Autobahn. Carcano Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mako Posted May 4 Share Posted May 4 Wenn es nur KLICKT ab Relais, beim normalen Startversuch, ein zusätzliches Massekabel von der Batterie zum Anlasser verlegen. Das half bei meiner 1100 Breva Bj 2008 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marello Posted May 5 Share Posted May 5 Hallo Sia, das zusätzliche Massekabel bringt nichts wenn der Magnetschalter Im Anlasser nicht mal einen Rucker macht. Das klicken kommt von einem kleinen Relais was den + zum MgS liefert. Du kannst mal 2 Relais vertauschen die gleich sind und probieren. Oder das Relais abstecken und Kontakt 30 mit 87 verbinden, dann muss der Starter rein fahren, wenn ja ist das Relais kaputt. M Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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