luftheuler

Willkommen mit deiner Guzzi. Gruß Boris

Moin. Ja ist leider schnell passiert. Hoffentlich ist die Guzzi bald wieder schön. Gruß Boris

Na ja. 12 Monate sind 12 Monate. Egal ob Stelvio oder V100. Egal es wundert mich trotzdem. Vor zwei Monaten gab es vor München eine V100. Wenig Kilometer und noch nicht mal 14 Monate alt. Mit allen ZIP und Zap hatte die einen Listenpreis von 17800€. Wurde angeboten für 8500€.Ich hatte den Verkäufer angerufen und der hatte mir versichert das alles absolut ok ist mit dem Fahrzeug. Ich wollte mir das Motorrad dann anschauen auf dem Weg nach Italien. Da war sie leider schon verkauft. Wer zu spät kommt den bestraft das Leben... Gruß Boris

Die Stelvio wird auch deutlich teurer gehandelt. Am Motor kann es also nicht liegen...

Moin. Bei den Oldtimer ist das nix neues und war schon immer so. Jeder Oldtimer hat seine Zeit. Bei der V100 kann ich das nicht so wirklich verstehen. Geile Optik, super Motor,gutes Fahrwerk,gute Sitzposition. Was will man mehr? Und warum wird die V100 oft schon mit sehr wenigen Kilometern und nach kurzer Zeit schon wieder verkauft? Können ja nicht alles Leute sein die dringend Geld brauchen. Ich glaube auch das andere Händler kein Interesse haben eine Moto Guzzi in Zahlung zu nehmen. Eigentlich wollte ich keine V100 aber eine ein Jahr alte V100 zum Preis von einer vier Jahren alten V85TT. Da könnte ich schon schwach werden. Gruß Boris

Ja so ist es. Das Problem ist das die meisten Guzzi Besitzer ohne oder mit schlechten Händler auskommen müssen. Das geht so lange gut bis zur ersten Inspektion oder bis zum ersten Problem am Motorrad. Dann ist es bei den meisten Leuten auch schon vorbei. Es hat auch nicht jeder Lust darauf 200 km oder mehr zum nächsten guten Händler zu fahren. Genau das ist der Grund warum ich bis jetzt nur Guzzis fahre wo ich auch selbst gut die Wartung machen kann. Gruß Boris

Moin. Ich finde es ja gut das Guzzi das Wettrüsten nicht mitmacht. Ich brauche keine 150 PS im Moped. Selbst meine V7 mit ihren 65 PS sind völlig ausreichend. Kommt halt immer darauf an was man möchte. Mit zwei Personen wäre mir die Leitung der V7 oder V85 zu wenig. Um das Moped flott zu bewegen hat es noch nie an der Leitung gelegen. Aber jeder wie er möchte. Gruß Boris

Moin. Warum keine 1250 GS letzte Serie? Die funktioniert einwandfrei und kostet deutlich weniger. Die 1300GS wäre mir noch zu Fehler behaftet. Ich gebe dir aber Recht. Wenn bei BMW etwas an meinen Fahrzeugen war wurde es immer prompt und sehr gut behoben. Kann ich leider von Guzzi nicht behaupten. Egal ich bleibe bei Guzzi. Gruß Boris

Ich muss unbedingt mal auf ein Guzzi Treffen kommen. Da fliegen bestimmt die Fetzen 🙂 Gruß Boris

Ich würde mir auch keine GS kaufen. Wenn ich mir jetzt noch eine V100 kaufe haben meine drei Motorräder nicht so viel gekostet wie eine 1300 GS. Und eine Guzzi steht nicht an jeder Ecke. Und zuverlässig sind meine bis jetzt auch. Und Spaß machen die,eine geiler als die andere. Und kosten mich im Unterhalt nix. Gruß Boris

Die hatte ich auch schon gefunden. Was willst du da falsch machen? Ist natürlich schade für Guzzi. Ich schaue mir den Markt an und entscheide ob ich eventuell doch eine Stelvio oder gar eine V100 kaufe. Dann gibt es halt erstmal keine Griso. Bei 8500€ bin ich ja fast schon beim selben Preis was eine sehr gute Griso kostet. Und die Stelvio oder V100 sind optisch so geile Mopeds. Warum kaufen alle gefühlt 1300GS.

Moin. Nun ja. Wer sein Hobby finanzieren muss hat sowieso etwas verkehrt gemacht. Aber ja,in Zeiten wo sogar der Urlaub finanziert wird braucht man sich nicht wundern. Und von der Bank gibt es so leicht auch keine Kohle mehr. Ich kaufe immer gebraucht und freue mich über niedrige Preise. Des einen Freud, des anderen Leid .

Na mal abwarten. Passt irgendwie nicht so zur Ducati MotoE....

Ja ist leider so. Ich war heute in der Halle von meinen Kumpels. Da stehen 11 GS, eine Triumph und eine Ducati. Da könnte auch die eine oder andere Guzzi stehen wenn die Händler nicht alle so grottig wären.... Schade eigentlich 😢

Jo soll ja vorkommen das eine Bremse mal heiß wird. Das sollten die Bremsen schon können. Also an meinen Guzzis funktioniert das auch. Gruß Boris

Moin. Das sehe ich anders. Natürlich bewegt sich die Rolle. Das macht die aber bei anderen Motorrädern auch. Die sehen aber nicht so aus. Hatte ich bis jetzt an keinen Motorrad so. Auf der Autobahn bei höheren Drehzahlen brauchen die meisten Guzzis Öl. Finde ich nicht so schlimm. Gruß Boris

Moin. Die V85 ist wieder zusammen und läuft. Mal sehen ob sich etwas geändert hat. Die Guzzi hat meinen Motorradurlaub sehr gut überstanden. Es gibt aber zwei Sachen die nicht so gut sind. Also die originalen Heizgriffe sind ein absoluter Witz. So einen Mist hatte ich noch an keinen Motorrad. Wenn ich schon drei Stufen habe können die doch auch auf drei ordentlich warm werden. Na gut ist halt so 🙂 Dann ist da noch der Gepäckträger. Die Lackqualität ist einfach unterirdisch. 3000km Gepäck hinten drauf und der sieht aus wie Sau. Hatte ich bis jetzt an keinen Motorrad. Na ja was soll's. Sonst war die Guzzi prima 🙂 Gruß Boris

Moin. Du musst eigentlich ein Protokoll vom Update bekommen haben. Da steht die Nummer von der Update Version drauf. Dann mal nachfragen beim Händler welche die aktuelle ist. So würde ich das machen. Gruß Boris

Moin. Hab mich heute mal um die Tankentlüftung gekümmert. Ich hatte den Eindruck das die nicht so richtig funktioniert. Hab nicht so wirklich was gefunden. Hab dann gleich noch den unnützen Krempel an Filter und co ausgebaut. Die Leitung von dem Gasgriff hab ich dann auch noch anders verlegt. Jetzt sollte das selbstständige Gasgeben bei Regen auch ein Ende haben. Gruß Boris

Bei der V85 hat das 35Euro gekostet 😞

Moin. Sehr schöne Tour hast du da mit deinem Vater gemacht. Ein paar Orte hatte ich vor zwei Wochen auch besucht. In der Lochmühle hatte ich auch übernachtet. Tolle Bilder. Gruß Boris

Der Ölstand wird aber nicht auf dem Seitenständer gemessen. Das weißt du?

Letzte Update war 09.2023 noch beim Vorbesitzer.

Also meine V7 lief von Anfang an bei mir super. Hab das Motorrad allerdings gebraucht mit 6000 km gekauft. Hab dann noch die Mistral in kurz dran gemacht. Sehr schöner Sound und läuft genau wie vorher auch. Die V85 mit Mistral und Twin Boost hat genau so geruckelt und hatte noch ein riesen Leistungsloch. Also schlechter wie vorher. Hab die wieder abgegeben und werde jetzt die Software Optimierung machen lassen. Also Mistral kann funktionieren, muss aber nicht. Gruß Boris

Holger du hast doch eine Euro 4. Meine V7 Euro 5 läuft perfekt. Meine V85TT Euro 5 hat das geruckel bei Tempo 30 leider auch. Das wird mit irgendwelchen Mistral Zauber Krempel auch nicht besser. Hab ich selbst ausprobiert. Das Problem ist die Lamda Regelung. Raus damit und die V85 läuft auch. Gruß Boris