Willy B. aus G.

Dann gab's da auch noch James Bond. Bin mir nicht sicher wegen dem Urheberrecht, deshalb nur ein Link:

Das ist mir 2024 noch aufgefallen.

Und wenn wir einfach mal abwarten, was sie sich für die Werkseröffnung im September vorbehalten? Könnte mir vorstellen, dass sie da noch was im Ärmel haben.

Das gilt aber auch für die Chinesen.

Danke für die Rückmeldung. Auf den Bildern sah man das nicht, dass das so schlecht passt.

Habe mir soeben eine FeWo gebucht in Perledo, 2. bis 9. September. Werde aber mit dem Auto anreisen und ein paar Tage Urlaub anhängen.

Ich habe anhand der Bilder nicht gesehen, wo der Unterschied ist. Wenn Du die Fußraste und die linke Schraube gegeneinander tauschst, sieht der Nachbau für mich identisch zum Original aus. Ggf. noch Kanten brechen und lackieren (was aber bei Edelstahl aus technischer Sicht unnötig ist).

Sieht auf den ersten Blick so aus, als ob diese Konstruktion jede Menge Material einspart gegenüber massiven, geraden Staumauern.

Fahrzeugsteuerungseinheit mit nazional orientiertem Hintergrund ...

Ist die Frage, ob das so auf unsere Straßen übertragbar ist. Englische Motorräder sind ja Rechtslenker ...

Würde auch komisch ausssehen, wenn da am Tank oben so ein Rüssel rauswächst, an dessen Ende dann der Tankdeckel beim Fahren die Sicht versperrt.

Den Satz habe ich dreimal gelesen, aber null mal kapiert.

Jungs, benehmt euch wie Erwachsene. Warum einen Beitrag aufmachen, um offenbar nur (mal wieder) über Holger herzuziehen ??? Schlagt euch, duelliert euch (mein Vorschlag: Säbel auf 30 Meter) oder sonst was. Aber lasst den Rest der Welt von eurem persönlichen Kram unbehelligt. Damit in diesem Thread auch was sinnvolles steht: ich wünsche euch einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Ich schaff's zwar (nicht V7) mit Geduld bis zum Rand, bin aber trotzdem zu blöd: von der Tanke nach hause sind's nur ein paar Hundert Meter. Wenn ich da beim tanken ganz voll mache, läuft der Tank in der Garage über, weil sich der Sprit von der ehemaligen Erdtanktemperatur auf die Umgebungstemperatur erwärmt (ok, das mit dem erwärmen gilt derzeit nicht ...).

Ich stelle grade fest, dass der Weihnachtsmann die Nebelscheinwerfer abmontiert hat. Klingt fahrlässig um diese Jahreszeit. So gehört's richtig (allerdings hatte ich da nicht den roten Mantel und Helm an ..., und den Bart hatte ich damals auch noch kürzer 😁

oh Mist. Da bin ich schon wieder in eine Radarfalle getappt 😁

Wieso blühen da die Blumen im Dezember? Oder hattest Du Dich verfranzt und bist erst heute zurück gekommen?

Ich hätte es kaum anders formulieren können. Quer eingebaute V-Motoren und Reihenmotoren, egal ob quer oder längs, gefallen mir überhaupt nicht. Boxer ... da wäre ich direkt beim weiß-blauen Großkonzern mit seelenlos perfektionierten Fahrmaschinen. Dann sah ich vor 1 1/2 Jahren auf der Suche nach meinem ersten eigenen Motorrad eine Cali Vintage. Da war es um ich geschehen. Ich komme aus einer Zeit, in der Motorräder noch mit jeder Menge Chromlametta behängt waren. Deshalb nur ein Unterschied zu BeppelRL: Eine Cali Vintage ist nicht zum fahren gebaut, sondern zum putzen. Das mache ich gerne nach jeder Ausfahrt, solange der Schmutz sich noch leicht lösen lässt. Die Freude am Motorrad beginnt bei mir nicht beim Fahren, sondern wenn ich die Garage aufmache und drauf zu laufe.

Wenn das Moped auf dem Seitenständer steht ist das nachvollziehbar.

Cool. Hab mir gerade neulich für 999€ eine V35 Imola geschossen. TÜV neu, aber ziemlich verwahrlost. Daran werde ich jetzt ne Weile zu tun haben.

Ich muss sagen, sowas hatte ich nicht erwartet. Nachdem ich eine KI befragt hatte, wurde mir erklärt, dass permanent erregte Lichtmaschinen (konstante Leistung, verbraten des Überschusses in Wärme) bei Motorrädern die moderne Lösung seien, während Limas mit Leistungsregelung über den Erregerstrom die "alte" Lösung seien. Glücklicherweise hat mein Vintage Modell auch eine Vintage LiMa und somit keine Probleme mit wechselnder Last. Was mich wirklich entsetzt ist, dass permanent erregt "modern" sein soll. Das ist nicht modern sondern einfach billiger und gleichzeitig technisch schlechter, außerdem völlig veraltet. Es ist also wie überall im KFZ-Bereich, bei weißer Ware, Multimedia und auch sonst überall: man ändert technisch gute, ausgereifte Lösungen so ab, dass sie billiger sind. Die Nachteile wird der Verbraucher mit etwas Glück nicht so schnell merken. Ich weiß jetzt wieder, warum ich nach Möglichkeit immer alte Fahrzeuge fahre.

Guzzi_thomst hat mich heute auch angeschrieben, bzgl. meiner Suche nach V35 Imula Auspüffen: Ich habe da, aufgrund der Berichte hier, kein Vertrauen mehr und wundere mich, dass der immer noch im Forum aktiv sein darf.

In Stuttgart habe ich bei Polo immer eine gewisse Unlust des Personals gespürt. Bei Louis genau das Gegenteil.

Richtig voll mache ich nur, wenn ich hinterher ein größeres Stück fahre. Andernfalls quillt der Sprit, wenn er sich erwärmt, aus dem Tank und die ganze Garage stinkt. Im Bodentank hat der Sprit ja eher so um die 10 - 15°C.

Ist das ernsthaft so, dass bei einer Speichenfelge an jeder einzelnen Speiche eine Dichtung verbaut ist, um schlauchlos fahren zu können? Allein die Vielzahl der Speichen und somit potentieller Schadstellen sagt mir, dass das nicht unbedingt eine Nobelpreis würdige Idee ist.