Willy B. aus G.

Besten Dank erst mal für die vielen Antworten. Führerschein ist von 1976. Damals genügte 1 Fahrstunde, um zusätzlich zum bekannten Fahrradfahren das Handling von Gas und Kupplung zu lernen. Danach in der Prüfung eine 8 fahren und 1 Vollbremsung, beides im Regen (Originalzitat Prüfer "bremsen sie nicht so stark; wenn sie umfallen kann ich ihnen den Führerschein nicht geben." ...). Erstes Motorrad gekauft in 2024. Dazwischen quasi nix, außer ein bisschen Motorroller. Beim letztjährigen Sicherheitstraining war Kurventechnik überhaupt kein Thema; habe für dieses Jahr den Anbieter gewechselt: jetzt beim ADAC in Steißlingen. Mal schauen, ob da mehr rüberkommt.

Was halten die erfahrenen Biker davon? https://www.youtube.com/watch?v=wypeO1luie0 Ein erfahrener Kumpel versuchte mir, das nahezubringen. Für mich klingt es irgendwie unlogisch.

Bei mir (aber anderes Fahrzeug) war's das Top Case: Case klappert im Halter, Deckel klappert im Case. Beides durch eingelegte Gummistreifen beseitigt.

Letztendlich erleben wir dasselbe Spiel immer wieder. In den 70er Jahren wurden wir von der japanischen Autowelle überrollt, weil die hochnäsigen deutschen Hersteller glaubten, sowas setze sich nicht durch. Später der Hybrid (Toyota Prius vor fast 30 Jahren). Die deutschen meinten, sowas brauche man nicht, wir schaffen das mit dem Diesel. Der Diesel war dreister Abgasbetrug, und die Deutschen bauen jetzt doch Hybride. Bei den E-Auto-Batterien haben sich die Deutschen genauso die Butter vom Brot nehmen lassen wie bei Photovoltaik usw.usw. Irgendwie glaubt bei uns jede neue Riege Jungingenieure, sie sei schlauer als der Rest der Welt. In meinem (zum Glück zurück liegenden) Berufsleben konnte man so ca. alle 10 Jahre wieder dieselben blöden Ideen erleben, weil irgendein Jungmanager meinte, das Ei des Columbus gefunden zu haben. Er war nicht zu überzeugen, also machte man es. Und 2 Jahre später nahm es dasselbe traurige Ende wie schon mehrfach zuvor.

Kurviger nehme ich auch ganz gerne. Allein die Möglichkeit, sich Rundtouren beliebiger Länge, Himmelsrichtung und Kurvigkeit vorschlagen zu lassen, ist in fremdem Gebiet richtig hilfreich. Aber irgendwie neigt Kurviger auch zu eigenmächtiger Änderung der geplanten Routen. Plötzlich soll ich wo abbiegen, wo ich es gestern noch gar nicht geplant hatte.

Habe mir letztes Jahr als Kurzstrecken- und Schlechtwetterfahrzeug einen Roller gekauft: Voge SR4 350. Der ist unter dem Kunststoff 100% baugleich mit dem BMW C400 GT - gleiches Fahrwerk, gleicher Motor, gleiches Getriebe, usw. usw. Lediglich Aussehen und Ausstattung sind unterschiedlich. Ausstattungsbereinigt habe ich über 3500€ gespart (Kaufpreis 6200€) und letztlich außer dem weiß-blauen Propeller eine BMW bekommen. Der BMW läuft vom selben Fließband wie der Voge. Da fragt man sich schon, wo beim BMW das ganze Geld hinfließt. Voge wird auch nicht drauflegen beim Verkauf.

War zwar schon vorgestern, aber dennoch: Spalier für einen verstorbenen Biker-Kumpel

Momentan gibt's da auch andere Probleme. Will ich bei den aktuellen Preisen überhaupt voll machen. Oder reicht Sprit für 10€. Oder reicht das dann grade mal fürs Feuerzeug?

Lamparth kenne ich persönlich. War immer super bedient dort! Der macht aber über kurz oder lang altershalber zu. Peuker und Streb könnte eine Alternative sein. Soll sehr gut sein, habe ich aber selbst nicht getestet. Das "altershalber" Problem könnte dort evtl. ähnlich sein.

Verwendet einfach Links zum originalen Standort dessen, was ihr nicht illegal hier einstellen solltet. Dann ist es in der Verantwortung dessen, der es an den originalen Standort eingestellt hat.

Auch von mir ein herzliches Hallo aus der Nachbarschaft. Vielleicht laufen wir uns ja man über den Weg.

Dann gab's da auch noch James Bond. Bin mir nicht sicher wegen dem Urheberrecht, deshalb nur ein Link:

Das ist mir 2024 noch aufgefallen.

Und wenn wir einfach mal abwarten, was sie sich für die Werkseröffnung im September vorbehalten? Könnte mir vorstellen, dass sie da noch was im Ärmel haben.

Das gilt aber auch für die Chinesen.

Danke für die Rückmeldung. Auf den Bildern sah man das nicht, dass das so schlecht passt.

Habe mir soeben eine FeWo gebucht in Perledo, 2. bis 9. September. Werde aber mit dem Auto anreisen und ein paar Tage Urlaub anhängen.

Ich habe anhand der Bilder nicht gesehen, wo der Unterschied ist. Wenn Du die Fußraste und die linke Schraube gegeneinander tauschst, sieht der Nachbau für mich identisch zum Original aus. Ggf. noch Kanten brechen und lackieren (was aber bei Edelstahl aus technischer Sicht unnötig ist).

Sieht auf den ersten Blick so aus, als ob diese Konstruktion jede Menge Material einspart gegenüber massiven, geraden Staumauern.

Fahrzeugsteuerungseinheit mit nazional orientiertem Hintergrund ...

Ist die Frage, ob das so auf unsere Straßen übertragbar ist. Englische Motorräder sind ja Rechtslenker ...

Würde auch komisch ausssehen, wenn da am Tank oben so ein Rüssel rauswächst, an dessen Ende dann der Tankdeckel beim Fahren die Sicht versperrt.

Den Satz habe ich dreimal gelesen, aber null mal kapiert.

Jungs, benehmt euch wie Erwachsene. Warum einen Beitrag aufmachen, um offenbar nur (mal wieder) über Holger herzuziehen ??? Schlagt euch, duelliert euch (mein Vorschlag: Säbel auf 30 Meter) oder sonst was. Aber lasst den Rest der Welt von eurem persönlichen Kram unbehelligt. Damit in diesem Thread auch was sinnvolles steht: ich wünsche euch einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Ich schaff's zwar (nicht V7) mit Geduld bis zum Rand, bin aber trotzdem zu blöd: von der Tanke nach hause sind's nur ein paar Hundert Meter. Wenn ich da beim tanken ganz voll mache, läuft der Tank in der Garage über, weil sich der Sprit von der ehemaligen Erdtanktemperatur auf die Umgebungstemperatur erwärmt (ok, das mit dem erwärmen gilt derzeit nicht ...).