holger333

Moin, ich hoffe, nach wie vor, mit der Moto Guzzi...sind ja nur 4 Jahre...dann bin ich auch noch voll beim Fahren... Mit der Familie und dem Auto kann man ja parallel runter, mache ich hin und wieder auch... nicht nur um zu infizieren, sondern auch aufzeige, das eine Freundin teurer wird 😉 Gruß Holger

und nun auf deutsch und mit vielen tollen Bildern... der Ausbau Neubau des Werkes in Mandello del Lario Die Arbeiten werden Ende 2021 beginnen und sollen in der ersten Jahreshälfte 2025 abgeschlossen sein. https://www.motorradonline.de/ratgeber/neues-moto-guzzi-werk-museum-2025-hotel-restaurant-mandello/ Gruß Holger

Moin,ich war 5 Tage in Mandello del Lario und habe den Vergleich der Corona Infizierungen einige Wochen zuvor verglichen.Mandello del Lario zählt zu der Provinz Lecco mit insgesamt 337.380 EWMandello del Lario hat 10.400 EWBad Kreuznach mit Landkreis insgesamt 158.000 EWBad Kreuznach Stadt hat 48.300 EWIn Lecco wurden in der Zeit vom 6.9. bis 14.9.2021 zwischen 0 und 22 registriert, ein Schnitt von 8 Fällen pro Tag.In Bad Kreuznach mit Landkreis zwischen 11 und 48, ein Schnitt von 25 pro Tag !!! obwohl die Region Lecco DOPPELT so viele Einwohner hat.Scheinbar macht der gute Moto Guzzi Virus immuner http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smileys/default/d055.gifbleibt gesund, fahrt Guzzi und ab und zu nach Mandello del Lario.GrußHolger

auch im Ausland wird die neue V100 mit Begeisterung aufgenommen:

Moin, ich hatte heute etwas Nachholbedarf in Punkto News über die V100. Also auch viel in den ital. Guzzi Foren gelesen und geschaut. Ich schreibe es daher jetzt: Die Seitenansicht gefällt mir immer besser, auch gerade die neue Auslassführung setzt sich fest; richtig markant. Schaut typischer aus und festigt das Wiedererkennen... ICH vermisse keine Auspuffkrümmer mehr an dieser neuen Guzzi. Gruß Holger

Moin, WIR müssen aber auch Zugeständnisse an die heutige Zeit akzeptieren und auch was heute andere Guzzi Kunden kaufen wollen. und da sind Gabel und Mäusekino etc. ein Mindeststandart. Sei aber sicher, das es immer eine interessante Zubehör- und Umbauspezialhändler, gerade in Italien...da kommt noch genügend Spielraum für Individualisierungen. Habe auch eine, mir nicht bekannte, Zubehörfirma entdeckt...die für die GRISO HEUTE noch immer wieder neue und andere Teile herstellt. Gruß Holger

Moin, zurück aus Mandello del Lario. DIESE Reise hatte sich gelohnt. Super Wetter, 28° und Sonne satt. Begeisterte Guzzisti auf allen Straßen, tolle Atmosphäre. Nach Absage der offiziellen 100 Jahre...wo man mit 70.000 Teilnehmern rechnete... war es ein wieder mal familiäres Treffen, wobei ich denke, es werden über die Tage auch um die 5000 Besucher gewesen sein. Von mir aus, sind auch keine Massen erforderlich😉 So konnte man wieder neue und alte Bekannte treffen und auch manch ein Urgestein noch aus dem Arbeitsleben von Moto Guzzi treffen. Am Samstag war der Platz beim Ghezz total gefüllt. Essen, Trinken, Wetter, tolle Leute und Moto Guzzi.... so soll es sein. In diesem Jahr habe ich einige schöne Touren auf den Bergen und Pässen im Hinterland gefahren und auch meine geplante Italia TT bis nach Bellagio. Superb. Ein großes Danke an Gianluca aus dem Ital.Guzzi Forum. Er zeigte mir auf seiner Hausstrecke Pässe im passenden italienischen Fahrstyle auf seiner GRISO, denn 2 Griso`s sind noch schöner, wie nur eine. Eine Besichtigung in einer kleinen Käserei... wo wir 2, 7 und 14-jährigen Käse probieren konnten und natürlich für Zu Hause mitzubringen. Eine Mahlzeit in einem kleinen Gasthaus, mehr familiär und privat und leckerste Geheimnisse aus der Region verführten mich, bevor wir dann wieder nach Mandello einfliegen konnten. Griso lief hervorragend und auch meine Rückreise, über den Splügen, Lenzerheide und durch den Schwarzwald lief so rund...das ich gestern um 8:00 in Bellano losfuhr und schon um 19:00 zu Hause einlaufen konnte. nur bitte nicht nachrechnen 😍 sonst gibt es wieder "die" Kommentare 👍 bis zum nächsten Jahr. Gruß Holger

Moin, es überschlagen sich, zum Glück, die Informationen und auch die Presse ist begeistert. Natürlich sollten die ersten Fotos der Prototypen für Aufsehen sorgen...aber mir war schon klar, das man in Italien, nach wie vor DESIGN versteht. und technisch wird die neue V100 auch Akzente setzen und auch den kleinen Wasserkühler hat man super platziert und kaum sichtbar gemacht. und: natürlich kommt eine ganze Moto Guzzi Familie aus der neuen V100 - der Beginn einer neuen V100 Modellreihe. Gruß Holger

Moin Thomas, Danke für das Bild; ja in Italien werden schon ganze Filme von dem Neubau gezeigt... die Begeisterung in Mandello war zu spüren... in diesem Komplex sollen sogar Hotel und Restaurants entstehen... jedoch werden alle Neubauten mit den historischen Gebäuden verbunden und auch diese restauriert. JEDES andere Motorradwerk wird neidisch sein, auf diese schon heutige Kultstätte, mit dem Umbau und Neubau ein Juwel am Comer See. Was man auch schon "sickern" hört... das Moto Guzzi wohl in die Superbike einsteigen wird...mit einem ganz neuen 4 Zylinder (wohl auch V4) und mittel- bis langfristig Aprilia ersetzen soll. Die Piaggio Gruppe ist von der Strahlkraft von Moto Guzzi, dem Juwel aus Mandello del Lario, heute schon sehr überzeugt. Es scheint doch rosige Zeiten zu kommen... und auch die Wirtschaftspresse berichtet Gutes: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/management/piaggio-chef-ist-ein-harter-arbeiter-be-happy-and-drive-the-vespa-seite-2/2678152-2.html?ticket=ST-433112-SaKNq6bshEyb6xGOdLYy-ap2 Gruß Holger

Moin, gestern bin ich wieder aus Mandello zurück gekommen; GRISO läuft perfekt. Die Videos habe ich in Mandello schon zu sehen bekommen... und auch mit einem Händler gesprochen, der sie live sehen konnte. Die neu V100 ist so richtig Guzzi, wie man heute eine neue Guzzi bauen sollte. Einfach ein geiles Teil mit ordentlich Leistung. und...wie ich am Anfang geschrieben hatte: natürlich der Anfang einer neuen Modellreihe mit vielen weiteren Modellen. Auch der Neu- Umbau vom Werk in Mandello wird noch dieses Jahr angefangen und bis Anfang 2025 fertig werden. Sicher gibt es auch wieder ein paar "möchte-gern-Konstrukteure" im Forum, die manches anders machen wollen...aber zum Glück sind diese NICHT in Mandello im Dienst 😉 und Neider wird es auch immer geben. Jedenfalls wird die V100 genügend alte und neue Moto Guzzi Kunden finden... (Meine Griso bleibt aber auf jeden Fall bei mir) Kompliment an Moto Guzzi. Gruß Holger

Moin, heute früh lautes Gehupe aus der Garage, meine GRISO will schon warm laufen... muss aber bis Mittwoch früh warten. dann geht`s endlich los und soeben schon Ticket fürs Museum gebucht. Gruß Holger

Moin und Willkommen Hubert, auch ich habe eine 1100 Griso und bin absolut begeistert. Vom Fahren und natürlich auch zum Ansehen 👍 Meine Langstreckenfahrt geht nächste Woche nach Mandello und ich freu mich schon drauf. Gruß Holger

Moin, nehmt nicht alles so ernst 😉 es gibt keinen Grund zum streiten und ärgern... ist ein Moto Guzzi Forum. Thomas hat es verstanden, viele andere auch. und nun: wieder zurück zum Thema V 100 Gruß Holger

mit erFAHRUNG oder nur Besitz? Ja, es gibt hier auch schon einige, die richtige Motorradfahrer waren und sind; nur nicht alle 😄 Gruß Holger Ps.: an Carcano: hier ärgern sich nur "einige wenige" das wir uns nicht streiten 😍

zurück zum Thema V 100, so hatte ich den Beitrag erstellt. und in die Wolle bekommen wir uns nicht...

Moin, bist Du sicher, das Du im richtigen Forum bist ? 👿

Moin, genauso sehe ich es auch. und das kurzfristige Interesse für die häßliche bmw mit ihren zu fetten Eutern...verfliegt schnell wieder wer sich `ne Harley kauft, hat das wertstabilere Motorrad und sie bleibt immer eine HD für Besitzer, aber auch Fahrer. Aus ganz anderem Metall...nämlich italienischen...ist eine Moto Guzzi. Das soll auch so bleiben und die meisten Moto Guzzi Fahrer die ich kenne, sind Motorradfahrer, die reisen und ihren Fahrspaß genießen. Nur diese Besitzertypen sind in der absoluten Minderheit... schreiben aber manchmal viel (nicht immer wertvolles) in Foren😜 beste Grüße von einem Guzzisti, der seine GRISO schon gepackt hat...für die anstehende Reise nach Mandello del Lario. Holger

Moin, kam heute an... Für diesen Preis ein unschlagbares, wertiges Guzzi Buch. Schön zu lesen und auch einige neue Bilder. Dazu auch die passenden 2 Seiten zur GRISO. sehr zu empfehlen. Gruß Holger

Moin, so...nur noch ein paar Tage vor Abreise. Denkt dran, das EU digitales Passagier-Lokalisierungs-Formular (EU dPLF) Formular ausgefüllt mitzunehmen; ich hatte keine Kontrolle, aber: es kann bei einer möglichen Kontrolle hohe Strafen geben, wenn es nicht dabei ist. Wollen wir noch eine kleine Auflistung machen, wer kommt? Gruß Holger https://app.euplf.eu/#/

moin, ich denke, den Titel kann man ändern... oder eine neue Hose anziehen 😉

Moin Bernd, Willkommen und Gruß Holger aus Bad Kreuznach

Moin,mal sehen...ob es undichte Stellen in der Händlerschaft gibt:Ich habe nur Sorge um die EICMA.Geplante Präsentation: Am 9.September nur für Wiederverkäufer.In Mandello bin ich mir nicht sicher...da "die große Bühne" ausfällt...es bleibt spannend.GrußHolger

Moin, das wird sich leider nicht verändern. Man kann nur Glück haben, wie ich z.B. mit Wieser, Hinterweidenthal, das man noch einen Moto Guzzi Händler der "alten Garde" hat. Viele haben altersbedingt aufgehört oder sind verstorben ohne Nachfolger. Die Händlerpolitik von Piaggio ist heute: möglichst nur Händler aus dem Konzernverbund einzusetzen. Zudem kann ein Guzzi Händler in der heutigen Zeit nicht mehr von 20 Motorrädern pro Jahr überleben. Bei Mehrmarkenhändler...ist das Wissen und die Kompetenz natürlich kleiner... wenn er nur ein paar Modelle pro Jahr verkauft. Diese ganze Konzentration auf umsatzstärkere Händler hat die heutigen Grundkosten eines Betriebes als eines der Hauptprobleme und auch Importeure wollen lieber ein paar wenige Händler betreuen, die dafür mehr Stückzahlen machen. So bleibt es bei Kleinstfabrikaten, wie Moto Guzzi und anderen wie Indian, Norton oder ähnlichen nur so, wie wir es heute vorfinden. Wobei sich der Weg zu einem "kompetenteren Guzzi Händler" immer lohnt, als mal eben um die Ecke. Nach Hinterweidenthal fahre ich auch 1 1/2 Stunde, bekomme aber für einen kleinen Kurs ein Ersatzfahrzeug. Gruß Holger

Moin, nein, das ist schon heute ganz anders. Man hat so stark am Personal eingespart...das die laufenden Kosten extrem niedrig sind. Sei sicher, schon heute verdient Piaggio schon gutes Geld mit Moto Guzzi und die neuen Investitionen, die auch bei dem Konzerngewinn die Steuern senken, das alles hat schon mit gesamthaften Gewinnen bei Piaggio zu tun. Sicher ist es auch ein Bestreben, diese historisch wertvolle Marke, Moto Guzzi, zu erhalten um das eigene Image zu stärken. Auch die Konstruktionen und Planungen werden vom zentralen Team der Piaggio Group gemacht, somit sind es auch relativ kleine Mehraufwendungen. Gruß Holger

Moin Martin und Willkommen. Danke für Deine nette, nachfühlbare Vorstellung und sei sicher, der richtige Spätsommer kommt noch. Wünsche Dir weiterhin viel Fahrfreude und mit Deinem Besuch am Comer See muss man sich ja infiziert haben... aber mit einem spannenden, tollen Guzzi-Virus. Gruß aus Bad Kreuznach Holger