HaJü

Jetzt weiß ich nicht so recht ob ich Dich dazu beglückwünschen oder bedauern soll. 🤣

3-4 Wochen würde mir die "Hausvorsteherin" nicht genehmigen 😬

Ja die hab ich auch und sehr zufrieden damit, 2x12l zusammen mit der Tasche reicht mir das für mehrtägige Touren. Gruß Jürgen

Ich bin gestern in dieser Saison zum ersten Mal wieder im Schwarzwald gefahren. Als ich um 10:00 Uhr los fuhr waren es gerade mal 9°C und hab mir überlegt ob ich mir das antue. Wir hatten aber eine Inversionslage d.h. es war Oben wärmer als in der Rheinebene . In den Schattenlöchern musste jedoch aufpassen die Straßen waren nass und das Laub klebte darauf. Ein bisschen Schnee lag auch noch ansonsten ließ es sich gut fahren bei sehr wenig Verkehr. Knapp 250 km sind es geworden vom Schwarzwald über den Schutterwald zum Kaiserstuhl mit Vesperpause am Rhein .

Heute mal wieder den Kaiserstuhl unter die Räder genommen super Wetter und eine explodierenden Vegetation, wenn jetzt nochmal ein Kälteeinbruch käme wäre das eine Katastrophe.

Ist ein bisschen polemisch geschrieben, ich habe dort nicht nur die Ölwechsel machen lassen sondern auch Kundendienst und Umbauten und war bisher immer zufrieden. Ich würde dazu aber gerne die Meinung von einem Experten hören der beruflich mit Schmierstoffen zu tun hat z.B. @Wilddieb aber der hat sich dazu noch nicht geäußert.

Mein Händler hat ja schon Stellung dazu bezogen , siehe weiter oben, und ich habe bisher keine Probleme mit dem Motorrad. Ich werde mich also auf sein Urteil weiterhin verlassen.

In Schlingen direkt an der B3 Cafe Berta.

Heute hat es wieder mal gepasst blauer Himmel und angenehme 18°C. Ich wohne ja im Dreiländereck und bei Weil verläuft die Grenzlinie bei Riehen der Schweiz wie ein Finger nach Deutschland heißt auch offiziell "Eisener Finger". Man fährt ein kurzes Stück durch die Schweiz über Zollstationen die aber so gut wie nie besetzt sind. Die Strecke bin ich heute wieder mal gefahren mit dem Ziel die Fingerspitze zu erreichen aber die letzten 200 m kommt man nur zu Fuß weiter. Auf der Strecke heute waren insgesamt 4 lange Ölspuren von Heizöl oder Dieselkraftstoff ganz frisch man konnte es noch riechen. Ich bin auch wieder an meinem Lieblingskaffee vorbei gekommen und konnte nicht widerstehen.

Ich brauchte schon immer etwas Freiraum und komme auch zeitweise ganz gut mit mir alleine zurecht. Das betraf schon meine frühere Leidenschaft für die Jagd wo man fast immer alleine war und ist bei mir auch so beim Motorrad fahren. Meine Frau setzt sich auf kein Motorrad und so bin ich jetzt auch am liebsten alleine unterwegs, viele Entscheidungen, Route Pause etc. treffe ich ganz spontan und muss auf niemanden Rücksicht nehmen. Wenn Stephan (Sohn) Zeit hat unternehmen wir auch mal was gemeinsam. Ich hatte vor vielen Jahren am Anfang meiner Motorradzeit auch ein prägenden Erlebnis was dazu geführt hat das ich überwiegend alleine Unterwegs war. Ich sehe darin aber auch kein Problem. Gruß Jürgen

Ich auch nicht, bei mir wurde auch anders eingefüllt, auf meine Frage bekam ich nachfolgende Antwort: Frage : Hallo Herr Renner, durch eine Diskussion aufmerksam geworden habe ich eine Frage. Bei meiner V9 Bobber Sport sollten Motoröl à 10W-60 2.00l :: Getriebeöl à 75W-90 0,50l :: Kardangetr. à 85W-140 0,18l sein. Lt. Rechnung sind aber im Getriebe 500ml Gear Competition 75W-140 und im Kardangetriebe 200ml 80W-90 nach der mitgelieferten Bedienungsanleitung sollte es aber gerade umgekehrt sein. Die Moto Guzzi PDF.Datei aus dem Internet ist da nicht so eindeutig. Was ist nun richtig oder ist es nur auf der Rechnung vertauscht. Antwort : Hallo Herr ..... wie es in der Bedienungsanleitung steht macht es eigentlich keinen Sinn. Im Getriebe benötigen wir das Öl mit der größeren Bandbreite zwecks besserer Schaltung und im Kardan das mit extra Molycote Zusatz so wie wir es einfüllen. Aus unserer Erfahrung ist das zwecks Verschleiß und Schaltbarkeit jeweils das beste Öl. Schöne Grüsse Jürgen Renner Gruß Jürgen

Was hat das mit dem Sprit zu tun?

Das ist auch mein Händler und er vertritt immer noch Motto Guzzi. Bei mir war die Initialzündung zur Moto Guzzi bei einer Motorradausstellung in Schönau und der Motor und Kardan standen im Pflichtenheft. Die neuen Modelle mit Wasserkühlung gefallen mir persönlich nicht so ,ich habe eine zeitlang noch mit der Griso geliebäugelt. Mit dem KI Entwurf von Padrone hat er zu 100% meinen Geschmack getroffen obwohl sie mir schon zu sportlich ist. Was ich aber immer wieder erlebe wenn meine Guzzi irgendwo steht sammeln sich immer Schaulustige in Südtirol wurde ich öfter gefragt was das für eine Marke ist bzw. wo sie herstammt. Gruß Jürgen

Früher war mehr Lametta 😁