bluesrider

Dieser Link hatte ich auch mal in deiner Vorstellungs topic gesetzt. http://www.tlm.nl/webshop/en/catalogsearch/result/?cat=0&q=windscherm+nevada&___from_store=nl grtz, Cees PS: 3e abbildung ist das original Schirm (gebraucht ohne die Schrauben)

Besondere Teile kann man hier international anbieten: http://auktion.catawiki.de/motorrader-mopeds-auktion/dienstag/2016-07-26 grtz, Cees

Icch hatte Gesternabend die Synchronisation, nachden ich letzter Woche die Ventilen eingestellt hatte, gemacht. Ich kenne die Nevada (letzter Jahr für dem Winter gekauft) nicht wieder!!! Es war so das die Motor unter 3000 Umdrehungen geruckelt hatte und sich schwer ins roten treiben lass. Jetzt dreht alles geschmeidig. Mein Ventilen hatten allen um 0,05mm zu knapp gestanden. Dies hatte schon ein Verbesserung gebracht wenn die auf richtige Werten eingestellt waren. Aber die ganz grosser Verbesserung nach dem Synchronisation hatte ich nicht erwartet. grtz, Cees

Man darf keinen Wasser gebrauchen da das sehr viel ausdehnende Wasserdampf gebt, wenn das bei drehende Motor ins Zilinder geschluckt wird. grtz, Cees

Paule, danke für die richtige Seite. Ich hat die selbst nicht gefunden obwohl ich wohl bekannt bin mit die Seite "thisoldtractor". Ich hatte aber in Englisch und Hollandisch gesucht. Hier aufs Forum konnte ich auch nichts finden. Ich habe auch auf "youtube" gesucht, aber war auch nichts da. grtz, Cees

Habe gestern das Ventielspiel an die Nevada eingestellt und möcht jetz noch gern die Vergasser synchroniseren. Bis jetzt hatte ich dies nur bei Japanischer Motorräder gemacht und die hatten allen Vacuumvergasser. Ich nehme jetzt an das die Dellorto-vergasser von die Guzzi nur mit dem Gaszuggen an die Vergasserseite synchroniseert wird??? Habe ich da recht oder nicht??? grtz, Cees

Gratuliere mit deiner Nevada. Ich fahre selbst einer von 1997. Windschirm kann man hier bekomen. Ist im Nynwegen in die Niederlande. Bei einer steht Tüv Meldung. Ich weiss nicht ob das genügt in Deutschland. http://www.tlm.nl/webshop/en/catalogsearch/result/?cat=0&q=windscherm+nevada&___from_store=nl grtz, Cees

Man kann das Gewindestuck auch chemisch erweiteren. Seh mal hier: https://www.youtube.com/watch?v=fqZYgReuywM Sind noch mehrerer bilder auf YouTube zu finden. Ich glaub auf Deutsch heist das mittel "Alaun". Dies geht nur mit Stahl im Aluminium. grtz, Cees

Wann da ausser den Verfarbung, wie bei mir , auch noch Rost durch kommt, kann man die Rohre umwickelen mit Tucher die mit Reinigungs-essig nass gemacht wirden. Weiter noch Kuchenfolie darum wickelen und ca 12 Stunden stehen lassen. Nach dem man die Tucher mit dem Rost erweitert, gut nach spülen mit Wasser, Motor starten und Oell auf den Auspuffrohren einbrennen lassen. Dies kann man später noch mal wieder machen. Seht jedemfalls besser aus wie Rost. grtz, Cees

Möglich ist hier irgendwo dein Schaltplan zu finden: http://www.thisoldtractor.com/moto_guzzi_tonti.html grtz, Cees

Kannst hier mal vesuchen: https://www.caferacernet.nl/product-categorie/polyester-parts/polyester-tophalf-kuip/ oder dieser: http://www.ace-caferacerparts.com/webshop/polyester-kuipen-zitjes-en-ruitjes/detail/232/moto-guzzi-v7-endurance-tophalf-tank-zit.html grtz, Cees

Die Sichtbarkeit von den Riss ist auch abhängig von den Bildschirm der man gebraucht. Hier auf meinen Arbeitsstelle ist die kaum sichtbar, aber zu Hause wo ich ein HD bildschirm habe ist die gut sichtbar. grtz, Cees

Jetzt seh ich was du meinst. Es ist ein vollig chromierten Tank und da geht eine Kratze unter dem Adler durch und geht wieder hoch oben die Linker Flügel. Da es unter den Adler durch geht denke ich das ist ein Fabriksfehler. grtz, Cees

Es lasst sich ansehen wie ein völlig chromierter Tank worauf die Lack nicht gut gehaftet hat. grtz, Cees

Hier hat man den Auspuff von den Breva 1200 sport an einen Breva 1100 gemacht. http://www.motor-forum.nl/motorshopper/advertentie/66160/Moto-Guzzi-Breva-1100/Moto-Guzzi-Breva-1100-plus-sportdemper-plus-koffer.html grtz, Cees

Kannst auch mal hier sehen: http://www.gsg-mototechnik.de/variogel/variogel.htm grtz, Cees

http://www.tlm.nl/webshop/nl/used-achtervork-km-v35-65-75-v65-lario-us-23540281-moto-guzzi oder http://www.tlm.nl/webshop/nl/used-achtervork-km-kort-v35-v50-v65-230-us-19540200-moto-guzzi Die letzte ist denke ich nicht lang genügend. grtz, Cees

Ich weiss nicht ob dieser Übersicht hier schön bekannt ist. Hat mir geholfen mit aussuchen für richtiges Ventielspiel von meiner Nevada. Es download sich ein PDF-file. http://www.mototrade.cz/cz/get-doc.php?id=12717 grtz, Cees

Du kannst auch mal suchen auf "wiring harness", das bringt internationale verkaufer ins bild. grtz, Cees

Ist es dieser??? http://www.tlm.nl/webshop/en/wiring-harness-headlight-instr-287472340000-moto-guzzi grtz, Cees

Heute Mittag zwischen 14.00 und 15.00 Uhr ein ganz schöner roter Lemans auf die A21 in die richtung Hamburg gesehen. Ich in ein schwarzer Seat Leon mit hollandischer Nummerplatte. War das einer von euch?? grtz, Cees

TLM in die Niederlande: http://www.tlm.nl/webshop/nl/pakkingset-phbh-a-b-d-e-525230077000-moto-guzzi http://www.tlm.nl/webshop/nl/nieuwe-onderdelen/carburatie-injectie? Die letzte link bringst du zum alle Vergasserteile. Duse ab seite 38. grtz, Cees

Bei meiner Nevada waren die Benzinschlauche aus schwarzer Gummi. Die untendurch zwischen die beide Carbs lauft war auch zerbröselt. Die hab ich erfangen durch transparanter Schlauch. Ich wollte dieser Schlauch auch gebrauchen für die der von Hahnen zur Carbs gehen, aber die Ecke der die machen sollte war zu eng und die knickten zu. Deshalb habe ich da die alte Gummi wieder daran gesetzt. Bei Gelegenheit mal suchen für minder harten transparanter Schlauch. grtz, Cees

Wenn die Spannung während starten unten 9 Volt geht beim starten mit vollgeladener Batterie, kann mann die Batterie weg werfen. Ist dies im Ordnung kann mann weiter suchen im Ladecircuit. grtz, Cees

Stefan, guter Idee. Und jetzt finde ich in meinen Werkstatt auch noch ein Spraydose Oell mit Teflon darin!!! Das ich selbst nicht darauf gekomen bin:o:confused: grtz, Cees