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Du lieber Himmel, was für Brutalos sich hier tummeln...
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Nur mal so eine Frage: was sollte mich bewegen, den Kaufpreis jemanden zu übergeben, bevor ich mich vom Zustand des Kaufobjektes überzeugt habe? Warum sollte ich einem Verkäufer mein Vertrauen schenken, der offenbar mir kein für ein Geschäft notwendiges Grundvertrauen entgegen bringt? Hinterlegt ihr auch bei einem Motorrad- oder Autohändler den noch nicht einmal vereinbarten Verkaufspreis in bar, wenn ihr ein solches Kfz kauft? Niemals. Unsere gesetzlichen Regeln und auch beispielsweise der Einbehalt eines Persoausweises, die Erstellung einer Führerscheinkopie reichen i. R. völlig aus. Und, gegen kriminelle Energie ist nichts gewappnet...
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Lieber Robert, ja, es besteht keinerlei Dissens und Dein Nachsatz ist voll und ganz korrekt wie auch wichtig. Machmal, aber manchmal bezeichnet man mich im hiesigen Dialekt als "Dippelschisser" (wenn ma sich traut). Ich merke an, es gibt mehr davon. In manchen Fällen/Bereichen ist das auch gut so. Ich bemerke vielerorts, dass z.B. Kaufverträge von Privat zu Privat (C2C) offenbar als regellose Vereinbarungen gesehen und getroffen werden. Ein wahres Paradies für böse Menschen.
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Das ist so nicht richtig. Bei Gebrauchtgeschäften Privat zu Privat muss der Käufer immer nachweisen, dass ein Sachmangel vor dem Kauf vorlag und verschwiegen wurde. Eine direkte Frist gibt es hier nicht. Und das wird eben für den Verkäufer und auch dem Käufer zum Problem, es sei denn, ich schließe eine Haftung und Gewährleistung gemäß der EU-Richtlinie (https://europa.eu/youreurope/citizens/consumers/shopping/guarantees/index_de.htm) klar aus. Ich selbst ernenne diese Ausschlüsse zum Bestandteil meines Verkaufsvertrages. Der Käufer erkennt durch seine Unterschrift die Gültigkeit dieses Passus als wesentlichen Bestandteil des Kaufvertrags an. Allerdings, weist der Käufer mir vossätzliches Verschweigen eines Mangels nach, so werde ich sicherlich haftbar gemacht, zu Recht.
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Perso im Original einbehalten + Führerschein in Kopie einbehalten zur Probefahrt. Vorgefertigte Kaufverträge von z. B. Mobile, Autoscout, ADAC etc. sind ok und nur das Bargeld lockt. So kann nichts passieren -denkt man. Ach ja, das gekauft wie gesehen und zur Probe gefahren muss noch rein. Und da wir intelligent sind schreiben wir lieber "Dies ist ein Privatverkauf, womit keine Rücknahme oder Umtausch gewährt werden kann“. Oder: „Da es sich um einen Privatverkauf handelt, entfallen Garantie und Rückgaberecht" Denkste. Auch diese Sätze schlagen das EU-Recht vor der auch von Privatverkäufern erwarteten Gewährleistung und Sachmängelhaftung nicht . Neben der Regel möglichst wenig Eigenschaften zu versprechen und bekannte Mängel klar zu benennen helfen. Genauere und kompetente Erklärungen hier: https://www.juraforum.de/news/wann-ist-ein-ausschluss-der-gewaehrleistung-bei-privatverkaeufen-moeglich_247183
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es verdichten sich diese Neuigkeiten.... 500er Reihen Twin Moto Guzzi
PitStone replied to holger333's topic in Presseberichte
...und wenn V2, was dann...? -
Übrigens, ich denke immer an meinen besten Freund, vor allem wenn ich glaube Probleme zu haben. Dieser Freund erhielt mit 55 die Diagnose: ALS, ein Todesurteil. Ich habe 8 Jahre die Entwicklung seiner zu 100% tödlichen Erkrankung begleitet und miterlebt. Ich stellte fest, nicht ich habe irgendein Problem, sondern dieser tapfere Mensch der immer seinen Tod vor Augen hatte, hatte ein Problem. Und er hatte nach 8 Jahren ALS, 6 Jahre Maschinenbeatmung und dem stetigen Verlust aller Fähigkeiten, bis hin zur Kommunikationsfähigkeit den großen Mut, sein Ableben selbst zu bestimmen, indem er die Abschaltung der lebenserhaltenden Maschinen durchsetzte. Unter großen Kraftaufwand konnte er nur noch die Zunge zur Bestätigung seines Willens aus seinen Lippen drücken. Wer hat hier noch Probleme/Sorgen? Nicht für Ungut Jens, das soll Deine berechtigten Ängste nicht schmälern, Du hattest noch eine Chance, die Du hoffentlich zur Erhöhung Deiner Lebensqualität und für noch mehr Freude am Leben nutzen wirst. Ich wünsche Dir eine schnelle und gute, sowie auch nachhaltige Besserung
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Hmmm, heißt es nicht in der Forumsüberschrift "Einfach mal locker Guzzi-Benzingespräche abhalten"? Bleibt locker und tolerant. Ich finde, der holger333 versucht doch nur uns allen etwas mitzuteilen. Viele von seinen Berichten (die ich habe lesen können/wollen) sind durchaus interessant. Offenbar ist das Thema Motorrad sein ganz großes Hobby. So nebenbei tummele ich mich in einem Campingforum. Da geht´s anders ab als hier, so mit teilweise ziemlich und auch absolut rechten und rassistischen Aussagen. Ich finde dieses Forum sehr gut, informativ und auch in angemessener Tonlage/Ansprache. Belasst es dabei und geht mit Respekt mitteinander um. Und bedenkt dabei: jeder der ohne Macke ist, ist langweilig. Erfreut euch an den Macken und lebt eure eigenen auch aus, immer mit Respekt.
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Eine Marge von über 700% für den Produzenten? Ein wahrlich schöner Traum, ist allerdings ein großer Irrtum, egal um welche Marke es sich handelt. Es ist durchaus so, dass chinesische Hersteller günstigere Produktionskosten haben, aber auch keine, die Margen wie behauptet generieren können. Und je höher das Produktniveaus und Qualität steigen, desto geringer werden die Margen. Chinesische Produzenten erhalten teilweise viele staatliche Subventionen, vor allem wenn es um die Eroberung neuer Märkte geht. Die Margen für die Produzenten liegen eher bei etwa 70% bis 90%, vor Steuern.
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Alter, Überbeanspruchung, Signale nicht wahrnehmen können/wollen usw.
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Vielen Dank für die Ratschläge. Da ich als positiver Mensch nicht nur körperlich sondern auch mental recht stabil bin, werde ich mich niemals einer (nachhaltigen) Depression hingeben. Natürlich fährt mein Neid mit diesen blöden MotorradfahrerInnen mit, die rücksichtslos an mir vorbeifahren. Wenn sie mich auch frech und provozierend durch ihre Helme angrinsen, ich lasse mich nicht provozieren!!!!!! Nee, jetzt mal Ernst bei Seite, ich bin sauer auf die Situation, suche mir jedoch meine Nische zum emotionalen Ausgleich wie z.B. Spazierengehen etc. Danke für die Anteilnahme. Im Spätherbst werde ich, sollte ich die Op überleben, mein Motorradkauf- und Fahrprojekt nachholen.
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...weil ich mir die linke Schultersehne ab- und 2 weitere angerissen habe. Das ruft nun nach einer Op. Der Heilungsprozess dauert mind. 12 Wochen +. Ich kann mir wohl für dieses Jahr mein Motorradkaufprojekt abschminken. Obwohl eine schnelle Op angesagt ist, muss ich mir diese Op selbt organisieren. D.h., ich suche mir jetzt eine Klinik aus, ohne dass ich diesbezüglich irgendeine Erfahrung habe. Dank fachkundigen Freundeskreis habe ich nun 3 Kliniken, mit denen ich sprechen werde. Interessant ist die Erfahrung als Kassenpatient: privatversichert hätte ich schon längst die Op gehabt, so erhalte ich meine Auswahlgespräche erst nach 3 Wochen. Bin gespannt, wie lange ich auch die Op warten muss? Die Schmerzen sind nicht ohne. Sobald ich unsere Terrassentür öffne höre und she ich auf der gegenüber liegenden Neckarseite die vielen Mopeds. Ihr habt keine Ahnung wie das schmerzt. Das ist mindestens auf dem Niveau einer Männergrippe.
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Ich kenne da jemanden der sogar damit prahlt die ewig schlechtgeaunte Partei zu wählen. Im Chor mit dieser Partei singt er auch das Hohelied des Untergangs der deutschen Industrie und Wirtschaft. Und was fährt er? Als guter Schlechtgelaunter natürlich ein dickes SUV mit Verbrennermotor aus China. Also ein patriotischer Schlechtgelaunter.
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Mit meinen 69 Lenzen fahre ich noch immer sehr gerne auch alleine. Mein befreundeter Nachbar fährt oft und gern mit seiner Maschine mit. Aber als 62-jähriger verwöhnter Jugendlicher ist er immer am Jammern: "soooo weit? ...mein Hintern schmerzt... etc". Zelten jedoch ist nunmehr abgesagt, wenn ich dem Campen nicht abgeneigt bin (habe auch einen 21 Jahre alten Wohnwagen). Wenn ich mit dem Moped unterwegs bin, ist Luxus in Form eines richtigen Bettes und eigener Dusche angesagt. Die Hardcorezelttouren mit Motorrad durfte ich Jahrzehnte lang genießen.
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Bis gestern waren wir im Wendland auf der K(ulturellen) L(and) P(artie) mit Familie und Freunden mit Wohnwagen, VW-Bussen und PKW mit Dachzelten, heute sind wir (meine Lieblingsmenschin und ich) auf´m Campinplatz in St. Peter Ording. Leider nicht mit motorisiertem Zweirad, aber auch mit Zweirad.
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Motorradfahren/ Lebenskrisen selektierte den Freundeskreis
PitStone replied to Lassard's topic in Allgemeines
Mein Bekanntenkreis ist mir wichtig, mein Freundeskreis viel wichtiger und dann kommt natürlich meine Familie/Clan die selbstverständlich auch meine engsten Freunde sind (nicht alle, aber mehrheitlich). Dennoch, Touren fahre ich i.R. am liebsten alleine oder mit meiner Lieblingsmenschin. Es gibt noch meinen Lieblingsnachbarn, mit dem ich schon größere Fahrten in angenehmer Weise fahren durfte. Ich bin immer offen für neue Bekanntschaften, aber ich erwarte zunächst nichts von den Leuten. Ich freue mich immer wieder (bei angenehmen Leuten), wenn man sich wieder sieht. Ich strebe keine Freundschaften an, lasse aber durchaus eine wachsende Verbindung zu. Und das alles -wie schon gesagt- völlig ohne eine Erwartungshaltung, was ich allerdings von meinem Gegenüber auch erwarte. Klappt das nicht, dann sieht man sich halt nicht mehr. Ich lebe somit eher die rheinische Lebensart, offen für alles und den Moment genießend... Das schützt im Übrigen auch vor einer "Ausbeutung" und Enttäuschungen und lässt einen wacher durch die Sozialwelt gleiten -
Ich glaube, da will ich nicht fahren. Zum Glück gibt es viele weitere gute Pässe. Btw.: ich meide sogar auch die Wochenenden im Odenwald. Dann sind auch dort die Geradeausfahrsupersportler unterwegs. Problem ist nur, der Odenwald hat ´ne Menge Spitzkehren und Haarnadelkurven. Man sieht nach den Wochenenden die Einschläge an den Baumrinden.
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Herzlich willkommen aus dem Odenwald direkt am Neckar. Ich fahre zwar derzeit noch Rollator, steige aber im Laufe dieses Jahres noch um, höchstwahrscheinlich auf Moto Guzzi. Wenn dann wird es die Mandello S oder Stelvio sein. Ich wünsche Dir immer eine handbreit Asphalt unter´m Reifen. Peter
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Also, ein Grundgesetz gilt für alle zumindest Zweiräder: Immer nur dahin schauen, wo Du hin willst, niemals umgekehrt. Nach etwa 45 Jahren meines Motorradfahrens schenkte mir mein Sohn ein durchaus interessantes Buch, welches mir durchaus einige Aha-Momente bescherte. Da vieles beim Motorradfahren unbewußt abläuft erfuhr ich durch dieses Buch, dass es so ist und auch warum. Ein empfehlenswertes Büchlein zwar mit der einen oder anderen Länge, aber man lernt warum man wie reagiert und was man eventuell verbessern kann.
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Vor ein paar Jahren hatte ich mir auf Mauritius einen Chinaroller geliehen. Der hatte etwa 300 km auf dem Buckel, kam also gerade aus dem Showroom. mit etwa 2.400 Km hatte ich das Ding zurückgegeben. Trotz mehrfachen Werkstattaufenthalte fiel der Roller trotz geringer Laufleistung und Alter immer weiter auseinander. So auch in Indonesien. Ich bin mir nicht sicher, ob in einem so kurzem Zeitraum von etwa 3 Jahren die Qualität, zumindest die Langzeitqualität so exorbitant gestiegen ist, bei den Zweirädern. Die chinesische Automobilindustrie benötigte immerhin mehr als 20 Jahre um auf ein in Europa wettbewerbsfähiges Qulitätsniveau zu kommen. Und ob auch hier die langzeitqualität stimmt, wissen wir auch noch nicht.
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Unabhängig vom Trumpel hatte ich mir vor ein paar Jahren meine Ölheizung gegen Wärmepumpe getauscht, eine PV-Anlage aufs Dach gelegt und 10kW-Speicher in den Keller gestellt. Derzeit schaue ich der derzeitigen Ölpreisrally sehr entspannt zu. Die Einsparung an Strom- und Heizkosten, übrigens auch an Tonnen von CO2 sind signifikant und der Trumpel verkürzt mir die berechnete Amortisationszeit um einige Jahre, von 12 Jahren ausgegangen. Als Treibstoff für meinen Diesel tanke ich das nichtfossile HVO100 um auch hier mein Umweltgewissen zusätzlich einigermaßen zu beruhigen. Ein E-Auto ist für mich noch nicht in Sicht, evtl. ein Dieselhybrid mit ca. 100 km elektrischer Reichweite. Aber um ehrlich zu sein, beim Zweirad schaffe ich es emotional nicht, auf Elektro umzuswitchen, nicht nur wegen der 70-90 km elektrischer Reichweite.
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Ja, ich habe die XX für Soloreisen und Sprints und die Triumph Sprint ST 955i für Reisen/Trips zu zweit etwa 20 Jahre parallel gefahren. Jeweils waren etwa 120.000 Km auf dem Tacho, jeweils ohne außerordentlichen Werkstattaufenthalten. Beides waren hervorragende und Qualitativ hochwertige Fahrzeuge. Nun will ich meine Rollatorära beenden, am Besten mit einer schönen und hoffentlich haltbaren Moto Guzzi. Viele Grüße Peter
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Was haltet ihr von der Mandello S? Ich stehe nun vor der Frage: welche soll´s denn sein? Ich fahre neben den üblichen Ausfahrten auch Touren über mehrere Tage/Wochen und tausenden Kilometer. Ich selbst habe eine Höhe von 180 cm und etwa 100 KG Gewicht (nicht alles ist Fett!!). Es müssen Koffer und Topcase verwendbar sein. Viele Grüße Peter
