Leaderboard

Ich war gestern im Bergischen Land unterwegs. Bei 10 Grad ließ es sich aushalten und ab und an nasse Straßen helfen beim Eingewöhnen der neuen Maschine. Muss ja zügig die 1.500 Kilometer Einfahrstrecke schaffen.

...ersten Advent und 'ne super Vorweihnachtszeit wünscht allen Forumern Tobias

Morgen früh geht es los. Ich bringe meine v7 spezial zum Alois Löw nach Kirchham und hoffe in ein paar Monaten mein Gespann abholen zu dürfen. Der Beiwagen wird steibähnlich werden (LS 200). Freue mich wie Bolle! Bin seit dem 01.03. In Rente, aber für dieses Projekt gehe ich gern ein Jahr länger arbeiten.

Wünsch ich dir auch ! und immer dro Denga. Nach da Staadn Zeit werds a wieder ruhiger😉

Der Scrambler V7 II Stornello fand fünf Jahre nach dieser Vorstellung in einer limitierten Auflage von 1.000 Stück den Weg zu den Händlern. Die No. 310/1.000 war von 2016 bis 2020 für vergnügliche 24.000 km in meinem Besitz.

Ich habe heute Nachmittag eine ruhige Rund durch den Oberharz gedreht und mal nach Weihnachtsbäumen geschaut. Auf unserem Weihnachtsmarkt in Wernigerode war es rappelvoll, aber unterhalb des Brockens war es ziemlich ruhig auf den Straßen.

Blödsinn, bei der Schularbeit durchgefallen, es ist genau umgekehrt, nur wenn viele Verbraucher vom Regler versorgt werden, entsteht Wärme. So ist es auch bei der Lichtmaschine. Vorraussetzung dass alle anderen Teile, Lager, gute Kabelverbindungen etc. top sind. Eine große Möglichkeit bei zu viel Wärme ist meist ein zu hoher Widerstand z.b. im Kabel oder an den Kontaktstellen. lg Harry

Hallo, ich habe mir das oder die Werkzeuge auch zugelegt. Ein Simmerringeintreiber ist auch da. Sollte jemand aus dem Raum Mittelfranken 91607 das Zeug brauchen, verleihe ich das gerne, gegen die Unkosten. Gruß Franz

ups. hier noch 2 Bilder mit den letzten Sonnenstrahlen für heute.

Heute hat das Wetter wieder mal gepasst 15° bis 17°C ,meine Wohlfühltemperatur, und wolkenlos. Ich hab wieder eine meiner Lieblingsstrecken am Kaiserstuhl und Schuttertal abgespult. Knapp 200 km somit ist die Batterie auch wieder aufgeladen. In unserer Gegend gibt es immer noch die Unsitte das am Mittwoch Nachmittag die Geschäfte geschlossen sind so auch einige meiner bevorzugten Cafés 😒 Gruß Jürgen

Danke für den klugen Hinweis, das wusste ich aber auch selbst! Mir geht nur langsam auf den Zeiger, dass von irgendwelchen Unwissenden immer wieder erklärt wird, dies wäre bei den Guzzen schon immer so und völlig normal, die hätten eben miserable Getriebe - was für ein Bullshit! Wenn die Leute (egal ob in München, Mandello bzw. Noale oder sonstwo) das mit ner Nasskupplung nicht besser hinbekommen, dann sollen sie eben die Finger von lassen und wieder ne ordentliche Trockenkupplung einbauen und gut ist!

Hallo du könntest bei deiner Wahl noch das Handling und die Handhabe im Stand mit einbeziehen. wie leicht lässt sie sich Rangieren wie leicht abstellen/aufbocken wie gut auf und absteigen mit und ohne Gepäck usw.

Hallo Freunde, ich bin gerade auf diesen Tread gestoßen und hatte gehofft, etwas über die wirklichen Vor- und Nachteile einer Stelvio zu erfahren. Da für mich im nächstem Jahr ein Neukauf ansteht. Leider konnte ich bisher aus den Beiträgen nichts dergleichen entnehmen. Ich würde mich wirklich freuen, wenn einige Stelvio-Treiber ihre Erfahrungen teilen könnten. Vielleicht sogar im Vergleich zur Mandello. Denn eine von den Beiden wird es. Grüße Marcel

Ich finde die Idee auch gut, es auf ein paar Bilder zu beschränken. Das reicht meist um die Region in der man unterwegs ist zu bewerben. Wenn man das Gefühl hat mehr erzählen zu wollen, lohnt sich vielleicht schon ein Reisebeicht 🤷‍♂️ Obs trotzdem nötig ist, jemand neuem im Forum so anzufahren wegen so einer Lapalie sei mal dahingestellt. Und damit meine nicht nicht nur dieses Thema. Einfach mal ne Sekunde über das geschriebe nachdenken und dann entweder posten oder sein lassen. Die Zeit sollte man sich nehmen wirkt vielleicht sympathischer 👍

Mal sehen wann deine Lima und Regler den Geist aufgeben. Weil sie nicht mehr wissen wohin mit den vielen Strom. Dann wird der Regler zur Heizung und die Lima auch wenn sie nichts mehr zu tun hat. Habe es schon oft genug in anderen Motorrad Foren gelesen. Es ist ein gut gemeinter Rat als Elektroniker. Ein Motorrad ist kein Auto und hat zu wenige Verbraucher um die es sich kümmern muss. Somit wird es in Wärme umgesetzt. Was du gemessen hast ist Spannung und nicht Strom. Der Strom bringt die Leistung nicht die Spannung.