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Moin Thilo, so muss das 😉👍 manchmal muss man ein wenig mit Humor loslegen und motivieren... damit wir alle einen schönen Saisonstart haben...dazu eine kleine Würzmischung mit leichter Provokation. Aber im Grunde wollen wir doch alle nur mit den Guzzi`s Freude haben. Gruß Holger

Ich auch. Sind wir nun die Mehrheit, oder nicht? 😄 Nix für ungut Holger, war nicht böse gemeint. Prost, lass ihn dir schmecken!

Nochmals vielen lieben Dank für die ganzen Infos und Tipps. Habe jetzt den Conti Road Attack bestellt - war der einzig passende Reifen für die V7, der sofort lieferbar war. Viele Grüße Kris

Natürlich ergibt es keinen logischen Sinn. Wer weiß schon, was der Verfasser dieser Zeilen uns letztlich mitteilen wollte, Fakt ist er hat den Wechsel mit dieser erweiterten Formulierung explizit nur in eine Richtung erlaubt. Jede Prüfungsorganisation, jeder Polizist, selbst das BMVI deutet das nun anders, eben wegen der Logik. Aber so wie es da steht ist es zwar sinnlos aber eben genau so festgehalten. Wenn es also hart auf hart kommt kann man nur auf einen motoradkundigen Richter hoffen. Besser wäre auch eine eindeutige Umformulierung auf der Seite des BMVI. Dann hätten man die Situation, zumindest in Deutschland geklärt.

Hallo Holger, die neue Reaktionsstange verbessert die Lastwechsel ungemein und das klackklack beim gasgeben und zurücknehmen ist komplett weg. Die Beschleunigung ist viel sanfter. wegen dem Preis? schau unter https://www.kc34motorcycle.com hat ganz tolle Anbauten für die Griso LG Peter

https://assets.adac.de/image/upload/v1617197207/ADAC-eV/KOR/Text/PDF/TO31763_epkaw3.pdf unter punkt 1.1. ist der Tausch erlaubt. Nach der neuen Novelle, dürfen Diagonal Reifen durch Radial Reifen ersetzt werden, wenn die Größe und der Lastindex passt. Somit kannst du den Conti ohne Eintragung fahren. Ich würde den auch gerne fahren, leider gibt es meine Größe nicht. Ich fahre den BT46 gezwunger massen. lg Harry PS, den 4er Road fahre ich dieses Jahr auf meinen anderen Mopeds, ist schon montiert. Ende März gehts nach Andalusien, dann wird er getestet.

Vielleicht solltest du mal den Schlüpper riechten, bevor du hier so etwas schreibst! Ein halbes Jahr kein moped.. Klingt ja schon fast nach Werbung für die Rennleitung! Hat hier denke nichts verloren und sehe ich als sehr fahrlässig. Also: 1. Punkte in Flensburg gibt es für solchen Quark nach neuem Recht gar nicht mehr. Nur noch für Verstöße, welche die Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtigen. Ein zu lauter Auspuff gehört nicht dazu. Nicht mal bei Entfernen des DB Eaters, selbst mit Vorsatz! 2.Weiterfahrt kann untersagt werden, bei erheblichen Überschreitungen der Werte oder besonderer Gefährdung, eventuell auch bei erhöhter Unfreundlichkeit, wird jedoch bei einer V7 mit zugelassenen Endtopf und Guzzi Fahrer-in nicht der Fall sein ;- ) 99% der Polizisten schauen nach dem Db Eater. Wenn der vorhanden ist, wird auch nicht mehr weiter nachgefragt. Btw: 5db Toleranz sind offiziell erlaubt, stellen daher also auch gar kein Problem dar. 3. Thema abhacken und den Sound genießen!!! Viele Grüße Michael

einfach etwas mehr vom kabel abisolieren und das dünne kabel vom blinker knicken, damit es quasi doppelt dick ist. Ich habe rote Kabelschuhe (sind die schmalsten) benutzt. Funktioniert und hält auch ganz gut. Crimpzangen und schuhe bekommst du günstig im internet. Die günstigen Zangen reichen dafür vollkommen aus, bei den schuhen gibt es dann doch qualitative unterschiede. Wenn du es ganz professionell haben willst, musst du zu dem crimpen wohl auch noch löten. Michael

Das ist doch eh alles nur deutscher Bürokraten Mist. Das einzige was dir Probleme bereiten könnte ist halt ein Unfall, aber selbst da glaube ich immer noch nicht an den Mythos; Teilschuld wegen anderer Reifenart, wegen montierter Windscheibe ohne ABE und was weiß ich was es da für geschichten gibt. Vorallem bei so einem Thema würde ich einfach die reifen aufziehen und gut ist. Man muss sich diesem schwachsinnigen System nicht immer hin geben, wenn nicht unbedingt nötig. 😅

haha wollte ich auch grad schreiben. Bei uns nimmt man das teilweise alles nicht so eng, und trotzdem gibt es auch in berlin genug Prüfer die leider vergessen wo sie leben und alles ganz eng sehen müssen ugh