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Moin !

Hallo holzi, hoffentlich bist Du noch im Forum. Durch Zufall habe ich deinen Beitrag gesehen. Exact die gleiche Fehlermeldung habe ich auch bei meiner griso 1100. Wo genau sitzt diese Relais? In dem mir vorliegenden Schaltplan wird die Relaisnummer 26 angegeben, allerding ohne Bezeichnung. Gruß Pieli

fahre beide Probe; die Leichtigkeit und den ursprünglichen Guzzi V2 Motor spürst Du auf der V85, die Leistung reicht allemal um Deinen Führerschein zu verlieren 😇😉 bei beiden sitzt Du entspannt, merkst jedoch bei engen Serpentinen, das Du da wuseliger bist und schneller in den engen Passagen, als mit der V100. ausgereift und ohne Probleme ist die V85

Moin, ich benutze bei meiner V85TT seit Anfang an mein NAVI über die USB Buchse bei dem Dashboard. Fahre mit meinem TomTom völlig ohne Probleme. Da muss man kein extra Kabel verlegen. Gruß Holger

Bei mir in der Gegend standen gestern drei fantastische Guzzis auf einem Haufen – eine Stelvio, direkt daneben eine V85 TT und eine V85 Travel. Das war wirklich ein genialer Anblick! Ich stand eine ganze Weile davor und das Bild hat mir echt keine Ruhe gelassen. Am liebsten wäre ich einfach mal aufgestiegen, um zu testen, wie das Sitzgefühl auf den einzelnen Modellen ist. Da wusste ich auf jeden Fall das es eine Guzzi werden wird.

Also diese Info war sehr hilfreich für mich. DANKE 🙏 Ich wollte eigentlich USB nutzen aber das lass ich jetzt lieber und lege ein 12V Kabel. Wenn ich dich richtig verstanden habe dann ist die 12V Variante problemlos… Fotos sind super und sieht mit Android sehr „aufgeräumt“ aus…ich hab ein iPhone also CarPlay und das hat leider diese sinnlosen (aus meiner Sicht sinnlos) riesigen Infobuttons die viel Display Fläche brauchen… Ich habe CarPlay bei mir im Auto (Peugeot 3008) mit Kurviger und der Karten App probiert und es ist immer gleich mit diesen Buttons . Also folge ich daraus, dass das von Apple gewollt und vorgegeben ist… ausblenden kann ich diese Buttons nicht, zumindest habe ich keine Möglichkeit gefunden, wie ich die Info Buttons ausblenden oder wenigstens die Anordnung ändern kann 🧐 und da du schreibst, du bist sehr zufrieden, nehme ich an das auch bei Sonne das Display gut lesbar ist. Eines würde mich noch interessieren, ist das Carpuride abnehmbar, also wie zB das Zumo XT, welches mit einem Klick abnehmbar ist? sg aus Graz

Ist aber wie mit Äpfeln und Birnen. Auch mein 52 Jahre altes Alteisen schaltete schon butterweich und präzise. Das Problem der Wasserkocher ist doch vielmehr die schwer trennende Ölbadkupplung im Zusammenspiel mit dem hohen Standgas und weniger das Getriebe selbst. Wobei ich aber auch das Getriebe etwas hakelig finde. Ob der CARC tatsächlich besser und langlebiger war, wird sich wohl erst noch zeigen. Und die "Jungs in Mandello" konstruieren ja schon lange keine Guzzen mehr. Das erledigen seit Jahrzehnten die Aprilia und Piaggio Jungs in Noale.

Achso. Danke für die Erkärung. It's not a bug, it's a feature.

Moin Stefan, Willkommen im Forum und Glückwunsch zu Deiner neuen Guzzi. Warum hattest Du die schöne V85 verkauft? Gruß Holger

Lass Bloss die Finger von dem 5100. Das geht gar nicht. Siehe meinen Post mit der Erfahrung zur versehentlichen Einfüllung.

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Danke, habe ich mir auch gerade angeschaut. die V100 hat aber nur Freigabe für Voll-Synthetisch, obwohl die Spezifikation des Motul 5100 oder 7100 die Vorgabe übererfüllt. Also werde ich auch kein Motul 7100 oder gar 5100 fahren. 😉

Moin, gerade gesehen: V85TT Travel Baujahr 2020 Gruß Holger

Moin ich hoffe man kann es erkennen 😉

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Melde Dich mal im Nachbarforum https://www.guzzi-forum.de/Forum/index.php an und kontaktiere den Burschen, der sich dort "Dingo Thomas" nennt. Der wird Dir weiterhelfen können.

Würde auch mal Prüfen ob alle Schalter an den Hebeln funktionieren. Die E4 hat nur einen Neutralschalter am Getriebe und ab E5 einen Ganggeber. Ansonsten vielleicht mal die Batterie abklemmen 15 min Warten und wieder anklemmen damit sich alles neu anlernt.

Da ja überall die Gleichen Bremsscheiben verbaut sind kann ich dir die TRW Bremsscheiben Empfehlen. Die Original Wackeldackel Bremsscheiben sind keine Brembo Scheiben und der größte Mist. Ich habe mir im Frühjahr bei Louis die Bremsscheiben von TRW geholt und zufrieden damit. Da wackelt nichts und haben auch mehr Flouters als die Originalen. Aber lass die Finger von den Brembo Sinter Belägen Rot, die haben auf einmal angefangen zu Quitschen wie Blöd und habe mir jetzt nochmal neue auch von TRW eingebaut.

Was auch immer mal vernachlässigt wird ist das schmieren der Kugelköpfe vom Schaltgestänge. Die sitzt ungeschützt vor dem Hinterrad seitlich lings und bekommt schon Spritzwasser ab und wenn die Trocken werden dann lässt sich das Getriebe auch hakeliger schalten. Ab und zu mal ausbauen etwas fett drauf dann schaltet sie wieder butterweich.

Hallo Michael herzlich Willkommen. Sitzheizung ist bestimmt eine schöne Sache wird aber glaube nur in der Travel Version ab Bj 2024 angeboten ausser sie wurde nachgerüstet. Aber da wird sich bestimmt was Finden. Viel Glück!

Hallo Marceli! Herzlich Wilkommen hier im Forum und viel Spaß mit deiner V85. In rot auch ein Schönes Moped

Hallo Chris und herzlich Willkommen. Glückwunsch zum Lappen und zur V85tt. Taunus und Odenwald bin ich auch ab und zu Unterwegs aber da ich auf der Linken Rheinseite Wohne eher Hunsrück und in der Pfalz öfter unterwegs. Wünsche dir viel Spaß mit deiner V85 Lg aus der nähe von Bingen am Rhein.