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Hallo ihr Lieben. Unser Vater hat eine Moto Guzzi V7 850 GT (BJ 1970)als Gespann gefahren. Sowie eine Solo Maschine. Sie bleibt im Besitz meines Bruders, wo ich auch froh drum bin, weil sie einfach DIE Erinnerung an unseren Papa ist. Wir müssen aber einen reellen Wert beim Nachlassgericht angeben. Was könnte sie eurer Meinung nachbringen etwa wert sein? Vielen Dank für eure Einschätzungen.

Hallo zusammen, kann mir jemand sagen wie man das richtig einstellt? Habe im Internet nichts gefunden. Muss das Blech zwischen den Muttern ? Es handelt sich um eine Moto Guzzi Dingo 50 GT

Mir ist eine V85 TT nach links gefallen. Ich hab sie etwas abfangen können, so dass nur 2 Schäden dran sind. Ich bin kein Techniker, links ist ein schwarzer Block, der ist nun weiß abgekratzt, ist das eine Blende oder muss das ganze Teil ausgetauscht werden? Mich würde natürlich interessieren, was das Ersatzteil kostet und ob das dann lackiert werden muss, es ist schwarz und nicht in der Motorradlackierung (rot). Am Griff ist links das Plastik neben der Aussenschraube etwas abgerieben, das kann ja nicht so teuer sein, mehr Bedenken hab ich bei dem schwarzen Block. Weiß jemand Rat? Herzlichen Dank im Voraus. Mirco

Das jemand mal ein Account gehackt wird, kann passieren...aber passiert das ständig seit 2023? Irgendwann muss man ja mal sichere Passwörter haben oder den PC neu aufgesetzt oder oder oder...Wenn ich im Forum nach dieser Motorrad-Aufkaufsfirma suche, erscheinen immer wieder Beiträge von Kevin und das seit über 2 Jahren

Kevin aus Dresden ist völlig real... nur sein Account wurde seinerzeit gehackt. Ich habe auch direkten Kontakt zu ihm (Gott sei Dank nicht zu Dir 😂)

Ich habe aufgrund des Fahrzeugalters (2 1/2 Jahre) keine rechtliche Handhabe mehr. Aber darum geht es mir auch nicht. Ich möchte das Forum dafür nutzen, wozu es gedacht ist. Nämlich den Informationsaustausch unter Gleichgesinnten pflegen und auch mal mit dem Finger draufzeigen, wenn etwas nicht okay ist. Vielleicht hilft das ja dem einen oder anderen, gegenüber seinem Händler besser argumentieren zu können. Und wenn ich für die Beseitigung von Herstellermurks über 500.-€ zahlen soll, dann ist es mit meiner Toleranz dann irgendwann auch vorbei. Einen ähnlichen Zirkus hatte ich mit KTM bei der 1290 S-ADV wegen rubbelnder Bremsen. Endlose Nachbesserungsversuche und keine befriedigende Lösung. Und dann bin ich als Kunde eben mal weg. So einfach ist das.

Ich würde eine vergleichbare Maschine bei Mobile / Kleinanzeigen suchen, da hat man schon einen ungefähren Wert

Griasdi vui Spass hier im Forum infweiterhin viele Km mit der Stelvio! gruss Basti

Moin !

Moin !

Das ist doch der Werbe-Kevin; jedesmal wenn er nach Klicks angelt, wurde sein Account vorher gehackt. Er ist schonmal grandios aufgeflogen, siehe: https://www.guzzisti.de/forum/topic/16538-probefahrt-ist-das-sicher/

Du sagst es ... also Mut zu Null-Toleranz: Ich lese hier viel "muss", "ernst nehmen" und "Pflicht". Womit und wann wirst du konkret all das einfordern? Was ist deine Handhabe? Und was wirst du damit nachhaltig erreichen? Das effektivste ist: Nicht (mehr) kaufen, zurückgeben. Der längste und oft der einzigste Hebel des Verbrauchers. Das Produkt oder die Leistungen entsprechen nicht deinen Erwartungen. Entscheidung treffen und konsequent reagieren, macht man doch mit einer gammeligen Wurstpackung auch so. Verbraucher-Rechtlich und auch der Fairness halber stimmt hier doch was nicht. Wer wird deine Interessen besser vertreten als du selbst? Guzzi schiebt den Kampf auf die Händler ab und die Händler haben wenig Rückendeckung vom Hersteller. Guzzi braucht eine Backpfeife um aufzuwachen, die Verkaufszahlen nach der Übernahme durch Piaggio waren anscheinend dann doch - zu - gut.

Freue mich für dich. Nichts geht über einen Hobel der gut läuft. Viel Freude beim Fahrriemen abschleifen

Wunderbar dass deine V85 nun läuft. Ich habs leider noch nicht gesehen, woran lags nun? Schöne Gegend und schöne tour.

ja, die V85TT ruft nach losfahren, Fahrspass genießen... Frankreich Pässe Vogesen und Col de la Schlucht und der gesamte Alpenraum... bin ich immer gerne gefahren. Meine Anreise nach Mandello mache ich immer über den Guzzi Pass, dem Splügen und zurück jeden anderen... die Anreise beginne ich durchs Elsaß und den Schwarzwald und die Schweiz...immer auf allerkleinsten Landstraßen. Gruß Holger

Da ich ja gestern schon mal eine 580km Tour gemacht habe bin ich heute noch einmal nach Winterberg und Umgebung. Eigentlich wollte ich nur zum Louis meine Handschuhe umtauschen. Und Zack wieder 380km. Jetzt wo meine V85 perfekt läuft macht die wirklich süchtig. Also jetzt bin ich bereit für die Berge in Frankreich und Italien. Ich freue mich so.... Gruß Boris

Moin Boris, gute Entscheidung und es wird Dir viel Spass machen. Jeder der möchte, kann vor der Reise mit mir über Nachricht Kontakt aufnehmen... so können wir Details austauschen. Gruß Holger

Moin, ich stimme Dir völlig zu. Diese Häufung von gleichen Schäden ist eine Schande für Moto Guzzi. welche Ursache es auch auslöst... wie in meinem letzten Beitrag, kommt so ein Schaden auch bei anderen Herstellern höchst selten vor und bei Moto Guzzi ist es mir noch bei keiner anderen Guzzi passiert. Nun ist es im "viel gelobten" Piaggio Zeitraum... dem ich auf keinen Fall traue. Gruß Holger

Moin. Mein Plan ist das ich auch da sein werde. Vielleicht sieht man sich ja. Schönes Wochenende Gruß Boris

Moin Schenja, Willkommen im Forum und nachträglichen Glückwunsch zu Deiner Entscheidung fürs Motorradfahren. Nun bist Du schon im 7. Motorrad Himmel angekommen, auf einer Moto Guzzi STELVIO. Wünsche Dir viel Fahrfreude, hast ja auch um Dich herum eine wunderschöne Gegend und ein tolles Foto. Denke mal an den September... vielleicht zieht es Dich auch im September nach Mandello del Lario... dann hast Du kaum noch Steigerungen zur Freude. Gruß Holger

Ich muss als Käufer mangelhafte Ware weder tolerieren, noch akzeptieren. An der Stelle ist der Hersteller in der Pflicht, für Abhilfe zu sorgen. Ich habe die Bilder an meinen Händler weitergeleitet. Wenn Probleme so gehäuft auftreten, und ich mit dem lakonischen Satz 'das ist keine Garantie' abgespeist werde, dann fühle ich mich als Kunde nicht ernstgenommen. Auf Hersteller- bzw. Händlerseite scheint es noch nicht angekommen zu sein, den Kunden, der reklamiert, als Chance, statt als lästigen Bittsteller zu sehen.

Wenn du die Wahl hast, nimm die Euro4.

Ich stand vor der gleichen Frage, als ich mein älteres Zweirad verkaufen wollte. Bei Motowert beispielsweise gibt es eine Übersicht, wie man den Motorrad Wert ermitteln kann - sowohl online als auch anhand von Vergleichsangeboten. Hat mir geholfen, eine realistische Preisvorstellung zu bekommen.

Moin, nur noch 12 Wochen... 🥰 dann bin ich wieder in dem Heimatort von Moto Guzzi 👍 wird wieder ein tolles Event. Gruß Holger