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Benvenuto Alex, viel Spaß mit der neune Guzzi und hier im Forum. Grüße aus dem Schwarzwald Elmar

Hallo Alex, willkommen im Forum. Gruß Matthias

Benvenuto Andi!

Moin Alex, Willkommen im Forum und Glückwunsch zur neuen Guzzi. Warum hast Du Dich von Deiner GRISO getrennt? ich wünsche Dir, das Deine V100 auch bald wieder zufrieden mit Dir fährt. Gruß Holger

Hallo Andi, willkommen im Forum. Gruß Matthias

Eh klor tscharli -des moch ma

Hallo Frank, vielen Dank für die schnelle Rückantwort. Kannst Du mir mal sagen, welche Sitzhöhe Du nun beim Motorrad hast, wenn sie gerade steht? Es wäre wirklich sehr interessant für meine Freundin. Schöne Grüße Volker

Hallo es gab ein schellenproblem an einen wasserschlauch. ich meine nur 1-2 mal der kühlerdeckel selbst . Ansonnsten is der Motor eigentlich absolut Temperaturstabil. Bin gespannt was der Grund des defektes letztendlich ist !

Danke Basti

Mein "Habe d´Ehre, Andi !" kommt aus der Südwestecke der schönen Oberpfalz, fast am nördlichsten Punkt der Donau. Viel Erfolg und Spaß mit Deinem neuesten Projekt. Des schaug i mia dann Anfang Juli oa, wenn mia füa a poar Toach bei Dir san.

Griasdi vui Spass do herinad ! gruß Basti

Hallo Leute , Hab mich jetzt mal dazu durchgerungen einem Forum beizutretten . Einige von Euch werden mich als MoHo-Wirt von den " Drei Hacken " kennen ( mit guten und auch möglicherweise schlechten erfahrungen 😜) , aber das lassen wir mal bei Seite . da ich auf einigen Guzzis unterwegs bin und ab und an auch mal hilfreichen Support benötige fand ich es an der Zeit mich auch mal aktiv damit zu ausenander zu setzen . Mein aktuelles Projekt ist eine V7 Sport und ein akzetapler heckfender umbau -----aber das ginge für eine Voestellung zu weit. ...also eine herzliches ." .grias Euch " und hoffentlich ois " Leiwand " aus dem Wald4tel. Andi da Wirt

Eine neue, futuristische Fabrik, wo das Aus der Verbrenner längst beschlossen ist? Und gleich mit rund doppelter Produktionskapazität? Kommt mir irgendwie surrealistisch vor. Auf welchem Planeten leben die Piaggios denn? Und Moto Guzzi kann ich mir als E-Bike nicht so richtig vorstellen, tut mir leid. Als Manager hätte ich diese Ära leise in einer kleinen und feinen Manufaktur ausklingen lassen, es geht halt alles mal zu Ende. Natürlich bin ich selbst eher Saulus als Paulus und genieße die Jahre mit den Verbrennern, die mir noch bleiben, in vollen Zügen, weil ich zur Energiewende in meinem Leben schon genug beigetragen habe. Durch die Altstadt bollern ist so herrlich politisch inkorrekt, ich würde eh die Rockerpartei wählen. Das war ein großartiges Jahrhundert mit legendären Marken wie Moto Guzzi. War schön.

Hallo Tomek, danke und deine V7 ist auch schön. Hatte 9 Jahre die V7II Spezial und war auch sehr zufrieden. 45 tkm ohne Probleme. Vielleicht können wir uns mal treffen? VG Martin

Hallo Jürgen, leider habe ich am 29. was anderes vor aber den Händler habe ich im Januar besucht. Er war sehr freundlich und hilfsbereit. VG Martin

Servus Alex, willkommen hier im Forum. Hoffentlich geht es bei dir mit den Defekten nicht so weiter. Drücke dir die Daumen. Gruß aus Eisenberg / Pfalz Uwe

Guten Abend zusammen, wie ich ja bereits in meiner Vorstellung andeutete habe ich von Anfang an Probleme mit meiner V100. Ich habe sie im Februar dieses Jahres mit ca. 10.000 Km gekauft. Sie ist Baujahr 06/2023. Bei meiner ersten Ausfahrt zeigte das Display den Warnhinweis "Alarm Oilsensor" an. Nach Recherche hier im Forum habe ich meinen Händler angerufen. Der hat die V100 abgeholt. Es wurde auf Garantie der Oilsensor getauscht. Damit war das Problem beseitigt. Bei einer der nächsten Ausfahrten mit höheren Geschwindigkeiten auf der BAB blinkte plötzlich die Motortemperaturanzeige auf. Ich bin zügig auf einen Rastplatz gefahren und habe den Motor ausgestellt. Es lief Kühlwasser aus dem Bereich des Motors auf die Fahrbahn. Also Abschlepper gerufen und ab zum Händler. Da steht sie jetzt sei zwei Wochen...Der hat eigener Aussage nach alles ausprobiert und findet den Defekt nicht. Er hat wohl bereits den Guzzi-Support kontaktiert. Dort weiß man offenbar auch nicht weiter. Bei der Auslieferung meinte er nebenbei, dass die Auslieferung so lange auf sich hat warten lassen (im November gekauft und im Februar erst geliefert), da wohl die Zylinderkopfdichtung erneuert werden musste...wäre ein Hitzeproblem gewesen... Jetzt frage ich mich natürlich, ob das Problem schon vorher bekannt war und ich jetzt Pech gehabt habe....Ist das "Hitzeproblem" grundsätzlich ein V100 Problem oder ein Problem dieses Motors? Kann da Abhilfe geschaffen werden oder schaue ich mich nach einer anderen Maschine eines anderen Herstellers um? Denn die Stelvio hat ja den gleichen Motor. Irgendwie ist mein Vertrauen in die Technik und die Haltbarkeit gerade ein wenig getrübt.... Habt Ihr da ähnliche Erfahrung gemacht oder einen Lösungsansatz parat? Gruß Alex

Griasdi vui Spass hier ! gruß Basti

Hallo zusammen, Ich bin 46 Jahre alt und komme aus der Eifel in der Nähe von Euskirchen. Ich fahre seit meinem 20. Lebensjahr Motorrad und habe mir nach Yamaha, Triumph, Griso 850 und 7 Jahren Motorradabstinenz eine V100 Mandello zugelegt. Das Design hat mir sofort zugesagt und nach meiner Erfahrung mit der Griso wollt ich wieder eine Guzzi fahren. Die Marke ist für ich einfach was Besonderes und nicht so ein Einheitsbrei wie die gängigen Marken. Leider habe ich mit dieser Maschine kein Glück und konnte in dieser Saison aufgrund diverser Defekte ganze 230 Km fahren....Aber dazu später mehr. Ich freue mich auf einen regen Austausch in diesem Forum. Bis demnächst Gruß Alex

Hallo. Ich habe die Stelvio mit folgenden Kniffen für meine 1,70m Körperlänge passend gemacht: Niedrige Sitzbank (-1,5cm) Höhenverstellbares Whilbers Federbein (ca -1,0cm) Gabel etwas weiter durchgesteckt (-1,5cm) Die Sitzbank an den Seiten um je 1cm schmaler gemacht. Jetzt komme ich mit beiden Füssen komplett runter statt nur mit den Zehenspitzen. Die Länge vom Seitenständer konnte original bleiben. Schöne Grüße Frank

Endlich kann es losgehen. Die 50km Heimfahrt waren schon wunderschön

Grüne Stelvio vor grüner Kulisse.

Grüße aus Harpstedt, gleich um die Ecke Reiner

Moin Michael, willkommen hier im Forum. Ich würde etwas länger suchen bis ich eine V100 Mandello finde die noch Garantie hat. Meine Stelvio Duecento Tributo ist Baujahr 2025 und ich war froh Garantie zu haben. Die Bremsscheibe hatte Spiel und wurde auf Garantie getauscht. Ich denke es ist immer besser noch Garantie zu haben und für alle Fälle einen Ansprechpartner kontaktieren zu können. Nicht das die Mandello oder Stelvio schlecht wären, aber es ist doch einfacher sich an den Händler wenden zu können. Für den Fall der Fälle!! Meine persönliche Meinung. Gruß aus Eisenberg / Pfalz Uwe

Hallo Ben, glaube zwar nicht, dass Du die wirklich brauchst aber für einige vielleicht eine Überlegung wert und für mich immer wieder ein Erlebnis: Waldshut - Entlebuch - Glaubenbergpass (Bauarbeiten - öffnet erst Ende Mai!// Einkehr -Passhöchi Beizli) - Innerkirchen - Grimselpass - Furka (Hotel Belvédère spektakuläre Aussicht) - Gotthard (Tremola) - Cadenabbia (Fähre) - Bellagio - Mandello Spektakuläre Aussichten, unzählige Kurven und Höhenmeter, Tremola, Fähre - Herz was willst Du mehr (zumindest bei gutem Wetter!)