fender_rhodes Posted Monday at 06:33 AM Share Posted Monday at 06:33 AM vor 36 Minuten schrieb luftheuler: Nun die Frage: muss das linke Federbein ausgebaut werden damit ich mehr Platz habe mit der Bremsscheibe und dem Hinterrad? Ich löse immer beide Federbeine von der Schwinge und baue den Endantrieb mit ab. Das ist für mich am besten. Keine Kratzergefahr und die Schiebemuffe kann man auch gleich fetten. Linkes Federbein ausbauen sollte aber auch reichen. WHB habe ich nur das offizielle: V7 II ABS.pdf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musikmatz Posted Monday at 08:59 AM Share Posted Monday at 08:59 AM vor 3 Stunden schrieb luftheuler: Guten Morgen. Gestern hatte ich Putztag an meiner V7. Dabei wollte ich auch schnell das Hinterrad ausbauen. Bei meiner alten 850er war das auch immer kein Problem aber bei der 750er ging es gestern nicht so einfach.. Ich hab's dann gelassen. Nun die Frage: muss das linke Federbein ausgebaut werden damit ich mehr Platz habe mit der Bremsscheibe und dem Hinterrad? Oder hab ich mich nur doof angestellt? Welche gute Reperaturanleitung habt ihr denn für die V7 750er Baujahr 2014? Schöne Woche noch... Gruß Boris Hab mal für meine V7 III eine Anleitung gepostet, kannst ja mal schauen: Gruß Matthias Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luftheuler Posted Monday at 11:21 AM Author Share Posted Monday at 11:21 AM Ah ok. Ich hatte mich nur gewundert. Bei der 850er V7 kann das Federbein drin bleiben. Ist ja auch kein Problem sind ja nur zwei Schrauben. Gruß Boris Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted Monday at 01:11 PM Share Posted Monday at 01:11 PM vor 1 Stunde schrieb luftheuler: sind ja nur zwei Schrauben. Bei der oberen Schraube aufpassen, da ist ziemlich starke Schraubensicherung drauf. Lieber etwas erwärmen vor dem Aufschrauben . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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