Bruehlbass Posted August 16, 2023 Share Posted August 16, 2023 (edited) Hallo zusammen ! Als Mille GT-Neubesitzer bin ich auch hier neu. Mein erstes Problem hatte ich in meinem kurzen Vorstellungs-Thread dargestellt, aber vielleicht war das der falsche Ort. Also, dies ist meine rechte Lenkerarmatur, mit Anlasserknopf, von Magura: Ich hatte die Armatur zerlegt, dabei ist mir wohl ein Teil des Anlassermechanismus heruntergefallen. Die Kabel habe ich jetzt unter die Sitzbank gezogen, und will mir seitlich einen neuen Anlasserknopf installieren. Oder aber wieder am Lenker, nur weiß ich nicht wie. Ich bekam schon Vorschläge wie den, einfach einen anderen Anlasserschalter zu verbauen, aber da die ganze Armatur mehr oder weniger ein Teil ist (Gaszug, Anlassereinheit mit Killschalter, Bremsflüssigkeitsbehälter (den muß ich auch noch austauschen), Spiegelhalter, Bremsgriffhalter) weiß ich nicht, wie das gehen sollte. Hat jemand Tipps ? Danke vorab, Markus Edited August 16, 2023 by Bruehlbass Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mako Posted August 16, 2023 Share Posted August 16, 2023 So habe ich das damals gelöst. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bruehlbass Posted August 16, 2023 Author Share Posted August 16, 2023 Super, so etwa stelle ich mir das vor ! Ich nehme an, daß er knapp vor der Seitenverkleidung montiert ist ? Hast Du einen Link für solchen einen Knopf ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bruehlbass Posted August 16, 2023 Author Share Posted August 16, 2023 Noch eine Frage hinterher: der Bremsflüssigkeitsbehälter am Lenker kann m.E. nicht einzeln gelöst werden. Oder irre ich mich ? Also muss ich die ganze Baugruppe ersetzen ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mako Posted August 16, 2023 Share Posted August 16, 2023 der Druckschalter ist von einem Eicher Trecker, das Alu-Halteblech ist selbst gemacht . Über dem Anlasser angeschraubt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
H. Ortel Posted August 16, 2023 Share Posted August 16, 2023 Anlasserknopf neben dem Zylinder war in früheren Zeiten mal stark angesagt. Mir war es immer ein bisschen unpraktisch, weil man immer mit der Kupplungshand nach dem Knopf fummeln muss. Ist halt blöd wenn man an der Ampel abgewürgt hat - ist aber Geschmackssache. Für den Lenker gibt es auch so etwas: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eine Guzzi Posted August 16, 2023 Share Posted August 16, 2023 (edited) Es gibt die Möglichkeit den dann einfach rechts zu montieren. Viele schöne Taster gibt es bei MotoGadget oder allen Verdächtigen im Umfeld der dicken Amis. zum Beispiel den: https://www.custom-chrome-europe.com/Motorrad-Teile/Lenker-Armaturen/Lenkerarmaturen/Schalter-Taster/Edelstahl-Taster-M12x1-Stainless-Steel.html?listtype=search&searchparam=Taster&searchmanufacturer=_search_empty_ In Dresden gibt es einen großen Harley Händler, da sollte es den Versandkostenfrei geben. Gruß René Edited August 16, 2023 by Eine Guzzi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bruehlbass Posted August 17, 2023 Author Share Posted August 17, 2023 Danke für alle Tipps ! Sollte ich nach dem Taster ein Relais verbauen ? Ich verwende die Original-Elektrik, und habe die Kabel zum Anlasserknopf (am Lenker) aus dem Kabelbaum nach unten gezogen. Insofern ist noch alles original, bis auf den Knopf. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
A_Doinell Posted August 17, 2023 Share Posted August 17, 2023 (edited) vor 22 Stunden schrieb Bruehlbass: Noch eine Frage hinterher: der Bremsflüssigkeitsbehälter am Lenker kann m.E. nicht einzeln gelöst werden. Oder irre ich mich ? Also muss ich die ganze Baugruppe ersetzen ? Doch, kann man. Neben dem Bremslichtschalter sind zwei Schauben. Edited August 17, 2023 by A_Doinell Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
HUM Posted April 27 Share Posted April 27 Am 16.8.2023 um 16:16 schrieb mako: der Druckschalter ist von einem Eicher Trecker, das Alu-Halteblech ist selbst gemacht . Über dem Anlasser angeschraubt. Hallo Das Problem kenn ich 😞 Mit dem Schraubenzieher kennt man ja..... aber fliesst da nicht kräftig Strom wenn den Flachstecker ( am Magnetschalter ) mit Pluspol überbrückt ? Was sollte man da zwischen Flachstecker und dem Pluspol ( am Anlasser ) via den Schalter, für Kabel nehmen , dass es da nicht schmort .. ? Grüsse Uli Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marello Posted April 27 Share Posted April 27 Dazu braucht man keinen Eicher Oldtimer Bonus, das sind Norm Knöpfe, das einfachste direkt v.d. Batterie auf den Flachstecker am Anlasser mit 1,5 qmm. Damit die Kinder nicht dran spielen versteckt oder besser über die Zündung. Davor sitzt meistens schon ein Relais , die Leitung zum Lenker verwenden und daran den Knopf auf Masse oder auf +12V, einfach probieren. G Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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