mako

ist die Luft auch heiß?😁

FAKE , jemand der so etwas schreibt hat auch kein Werkzeug das durchzuführen. Gruß mako

Dann ist diese Cali 1991 Erstzulassung vor 1989 gebaut worden und stand irgendwo bei einem Händler 2Jahre oder länger im Ausstellungsraum.

https://www.youtube.com/watch?v=oBcztVPZLWE

Falsch übersetzt. Ich kenne keine 1000der mit 50 Leerlaufdüsen, vielleicht wurde das wegen der Abgaswerte geändert, bei den nach 88 gebauten Motorrädern. Also alle mit CDI Zündung.

Die aber auch!

Darum, viel Glück. Guzzis sollte man immer mehrere haben, oder eine BMW falls die besagte Guzzi nicht funktioniert. Itelienische Motorräder sind wie die Geliebte, Hard to handle. Machen aber irre Spaß wenn es doch mal klappt😁 Vi amo tutti.

Könnt euch ja solche Buchsen drehen und statt der Gummis einbauen https://suncoastcyclesports.com/19-20-moto-guzzi-v85-tt-top-upper-triple-clamp-tree/ diese Dinger raus und Alu rein fertig.

eigentlich sind diese serienmäßig bei den alten 1000ccm mit 30 Rundschieber und Beschleunigerpumpe, diese Düsen wurden oft noch mit einer Aale aufgerieben um den Choke überflüssig zu machen. Wenn Zündung und Ventile passen , Motor aus die Schieberhöhe einstellen = voll aufziehen > Finger hinten rein und fühlen ob der Schieber OBEN genau die Öffung freigibt. Das ist die passende Einstellung für die Schieber. Das ganze Syncronisieren mit Geräten kann man für Rennmotore machen. Dann Standgas einstellen, danach Luftschraube so weit raus bis die höchste Drehzahl erreicht ist > fertig. Gruß , mako

Bei dem neuen wassergekühlten V100, 2 Liter auf 3600 Kilometer bedeutet eigentlich, es ist etwas kaputt, oder es wurde nicht die erforderliche Menge eingefüllt. Mach selbst einen Ölwechsel mit Filter und fahr, kontrolliere. Ist der ÖLverbrauch wirklich so hoch und es ist nichts undicht, sind die Kolbenringe und oder die Kolben fehlerhaft. +Dieser Motor darf auf 10000 Kilometer wenn überhaupt 100ccm Öl verbrauchen, allein schon wegen der Partikelwerte bei Euro 5+ grüß, mako

Ja die Schweißnähte, hätten die von Guzzi mal lieben in China machen lassen😁

Kann man selbst basteln. War am Endtopf der Himalayan abgerissen nach Geländefahrt, hab aus Alustanzplatte ein Ersatz geschnitten und gebogen. War ein Restblech.

https://www.bowdenzug24.com/produkt-kategorie/anschlussteile-fuer-drahtseile/schraubnippel/ https://www.kedo.de/bowdenzug-reparatur-set-blechdose-inkl-1x-seele-158cm-1-2mm-1x-seele-158cm-1-5mm-4x-schraubnippel-1x-loetnippel-2x-nippelaufnahme-10000.html https://www.bowdenzug24.de/oldtimer-reparaturen/drahtseile-meterware/ https://www.kabel-schmidt.de/bowdenzugartikel Hier findest du ALLES, für die Schnellreparatur unterwegs oder auf Maß gemacht oder nur ein neues Innenseil und die passenden Nippel Grüße ,mako

Grüße nach St. Pölten, Servus