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mako

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  1. Wasserkühlung! Hab ich nicht. Echte Moto Guzzi eben! Schönen Sonntag Liebe Grüße, mako
  2. https://www.youtube.com/@SimonFordman/videos er macht auch gute Katzen Videos
  3. https://www.youtube.com/@AllenMillyard/posts Wer es liebt zuzusehen wie ein Meister schraubt.
  4. Könnte aber auch zuviel Öl im Getriebe sein oder nicht GL5 Norm. https://www.midland.ch/ch/de/faq/getriebeoel/was-ist-der-unterschied-zwischen-gl4-und-gl5-was-bedeutet-gl-bei-ol https://addinol.de/produkte/automotive-schmierstoffe/getriebeoele/spezifikationen/
  5. das liest sich gut.😘 Viel Spaß mit den schönen Geräten.✌️ Grüße mako
  6. mako

    V100 Tuning

    Kann man selbst bauen, ist ein Resistor, muss man für jede Lambda Sonde anpassen bis man bei Lambda 0,85 -0,95 liegt, so läuft der Motor kühler, und hat ein leicht erhöhtes Drehmoment, der Motor reagiert spontaner läuft geschmeidiger. Fühlt sich nach 10 PS mehr an. Materialkosten 10 € Hab das schon gemacht, Verbrauch lag etwa 0,3 Liter höher. Abgasmessung bei der Hauptuntersuchung war Normal bis nichts Messbar. Im Moment experimentiere ich mit Nockenwelle und X-Fuel Pro, Auspuff entkernen ohne die Lautstärke zu erhöhen. Funktioniert gut. Hab eine zweite original Auspuffanlage gekauft auf Kleinanzeigen. Es ist ein Hobby, das Motorrad wird auch nur ausserhalb der Eu benutzt, ist ja in Deutschland nicht erlaubt. Grüße mako
  7. Schaut euch mal an wie hier in der Wüste Ölwechsel gemacht wird, Die Kiste läuft wieder , unglaublich.
  8. Für den Weltmarkt ist Moto Guzzi nicht wirklich wichtig, Piaggio kann sich Moto Guzzi leisten. Vergleicht was es in Europa kostet so schöne Motorräder herzustellen mit anderen Märkten Eine CF Moto 450 kostet in der Herstellung, 3000 USD. Weltpreis 6500USD. Honda Transalp 4000 USD , VK ab 8000 USD Moto Guzzi V7 / 850 , 6000 USD VK ab 7500 USD Moto Guzzi V 100 8000 USD VK ab 12000 USD Die Preise bei uns sind schon Okay. Vielleicht werde ich dieses Frühjahr auch eine Harley kaufen, ein Freund hat eine und will nicht mehr damit fahren, ist ihm zu schwer. Mal sehen Grüße mako
  9. Von einem Freund aus USA der gerne Motorrad fährt. Eigenbau.
  10. Hab eine D.I.D. 525 anstelle der normalen 520 ohne Simmerringe, die original Kette liegt in einer Kiste , dort hält sich aber schon ewig
  11. Wo ich in den letzten Jahren im Urlaub gewesen bin hilft PS oder einstellbares Fahrwerk und 23 Fahrmodi leider nix. Diese Motorräder sind eher für zivilisierte Landstraßen. Pflege = Ventile einstellen und Ölwechsel. Kette wird nicht geschmiert läuft trocken bei 25 PS hält das trotzdem 30ooo km. Waschen 1 mal pro Jahr vor dem Urlaub, trocknen und mit Owatrol einsprühen fertig. Grüße mako PS: daneben steht die Backup Guzzi meiner Tochter 😉
  12. Kauf dir jetzt erst mal eine gebrauchte Breva oder Nevada so für 1000 € mach einen Ölwechesel und fahr damit bis die V85 fertig ist. Keinen Stress. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/moto-guzzi-nevada-750-chopper/3314250791-305-7707 so eine z.B.
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