fender_rhodes

Ich zeige meinen Respekt gegenüber Opfern und Helfern, indem ich bei Stau weder durch die Rettungsgasse noch über den Standstreifen nach vorne fahre. Auch wenn ich weiß, dass in den allermeisten Fällen von Stau gar kein Unfall passiert ist, in dem Moment weiß ich es eben nicht.

Hallo Lutze, gute Besserung für deine Frau und dir viel Kraft für die nächste Zeit (ich spreche da leider aus eigener Erfahrung)! Es kommen bestimmt wieder bessere Zeiten! Gruß Thilo

Mit guten Argumenten lass ich mich schon überzeugen. Und wenn ich eine Petition unterschreiben soll, dann will ich schon wissen warum.

Also gut, nehmen wir mal an man darf durch die Rettungsgasse fahren. Dann kommt man also vorne an der Unfallstelle an und dann? Durchfahren nach dem Motto, irgendwo ist schon Platz zwischen Rettungswagen, Unfallfahrzeugen und Helfern? Oder stehen bleiben und zuschauen? Ich weiß nicht so recht, in beiden Fällen käme ich mir schon komisch vor.

Ich kann ja alle verstehen, die diese Regelung gerne ändern möchten. Vor allem diejenigen, die mit dem Moped zur Arbeit fahren und im der Stadt oder auf der Autobahn im Stau stehen. Aber andererseits, wenn ich mir vorstelle ich wäre Rettungsarzt und ich kämpfe um das Leben eines Verletzten auf der Autobahn und dann kommt jemand mit seinem Moped und will da unbedingt vorbeifahren, da könnte ich für nichts garantieren. Deshalb ist die Rettungsgasse für mich tabu. An einer roten Ampel oder im Stop and Go Verkehr sieht es für mich schon anders aus. Wenn genug Platz da ist und man nicht mit 100 Sachen durchbrettert, hätte ich kein Problem damit.

Grundsätzlich bin ich bei dem Thema gespalten. Es gäbe sicher Situationen in denen Vorbeifahren gefahrlos möglich wäre und sehr selten mache ich das sogar. Aber bei dem Mindset der meisten deutschen Autofahrer ist das sowieso nicht empfehlenswert. Selbst mit dem Fahrrad ist es, obwohl erlaubt, oft gefährlich. Neulich hat jemand vor mir absichtlich(!) die Beifahrertür geöffnet um mich als Fahrradfahrer auszubremsen. Da fällt dir nix mehr ein.

Da liegst du falsch. Rechts überholen (an Ampeln) ist nur Fahrradfahrern und Mofas erlaubt (mit Schrittgeschwindigkeit bei ausreichend Platz). Das ist auch nicht richtig. Meine luftgekühlte V7 hat überhaupt keine Temperaturprobleme im Stau, auch nicht bei 35 Grad Außentemperatur (Öltemperatur max 110 Grad).

Ich benutze immer dieses: https://petec.de/produkte/?prodid=364 Unbedingt ja!!

Oder man feilt die Ausfräsung noch ein bisschen tiefer, so dass die Schraube bündig abschließt. Oder den Dichtungsring weglassen und dafür die Schraube mit Gewindedichtung (z.B. Loctite) einsetzen.

Vielleicht kannst du ein Foto machen, damit man das besser einschätzen kann? Die V7 II ist ja gerne an der Kopfdichtung undicht, der Fahrtwind weht das Öl dann weg und die Tropfen landen weiter hinten auf dem Motor/Getriebe.

Den Jesus habe ich in Pisa/Toskana fotografiert. Was sich der Maler dabei gedacht hat, keine Ahnung 🤷‍♂️! Aber sehr beeindruckend 🤣!

Noch Fragen? 🤣

Ja. Beim letzten TÜV Termin: Der Prüfer kommt mit den Papieren in den Warteraum. "Wer ist denn mit dem Roller da?" Weil ich der Einzige mit Zweirad war, bin ich aufgestanden. Auf dem Parkplatz dann großes Gelächter 😂.

Sehr geil 🤣! So hässlich, dass es schon wieder gut ist. Gab es auch für andere Motorräder :

So ist es. Und wenn ich sehe die Kurve ist frei und ich entschließe mich durchzufahren, dann auch richtig. D.h. kein Schrittempo, denn anhalten geht nicht und Schritttempo ist zu instabil. Außerdem kann man mit gewisser Schräglage kleinere Kurvenradien fahren.