GreyGyr

Moin, Am Pfingstsamstag wollt i zum Tanken, Radler übersehen, kam von links Hinten vor dem queren des Radweges, Vollbremsung und links in schräglage eingeknickt, natürlich auf die Waffel gehaut. Airbagweste hat ausgelöst das Lenkerende ist mir in den Unterarm, war ein ordentlicher blauer Fleck der Helm ist hinüber(der schöne Guzzihelm) die Lederjacke hat a paar abriebspuren bekommen Sophie hat soweit wenig ab bekommen Zylinderschutzbügel links mußt i wieder geradebiegen und mit der Feile bearbeiten bei der Demontage kam noch auf das der Zündkerzenstecker was abbekommen hat, auch getauscht rechte Zierleiste war verbogen, wie des zu ging wird mir auf ewig ein Rätsel bleiben Fußraste links abgebrochen(Grisolde hat die Gleichen, die passen au), ersetzt diesen Kunststoffbügel über den Zylinderdeckel neu bestellt, getauscht am Auspuff auf denSchweißnähten Kratzspuren vom Teer Am Shield zwei Schrammen eingefahren insgesammt, glimpflich abgegangen, seit Gestern wieder Alles "heile" und wartet auf trockenes Wetter. Grüße aus den Buckel Reiner PS: es regnet wieder

Werde berichten, wenn's im Laufe des Sommers dazu kommt, geplant ist und war(schon letztes Jahr) ne V100 für ein langes Wochenende auszuleihen, so das ich die Maschine hier bei mir zwischen den Buckeln ausgiebig testen kann. Vielleicht funktioniert das ja dieses Jahr. Gruß Reiner PS: Regentauglich muß sie sein, momentan regenet es täglich

So, Sophie ist reaktiviert. Läuft, braucht allerdings devinitiv neue Reifen, werden wieder die Gleichen "Pirelli Angel GT" hatte kurz Kontakt zu Pirelli München wegen den Angel GT II, die werden aber nicht für 18" Zoll Räder gefertigt, also wieder die "Normalos", bin ja soweit zufrieden damit, eher sehr zufrieden, im Regen könnten se, an Tick besser haften, vermutlich leidet dann die Laufleistung, die ja mit rund 8000km nicht ganz schlecht ist. Anyway, KD steht noch an heißt an Haufen "Arbeit" oder wieder in die Werkstatt. Mal kucken, denke werde aus Kostengründen, den KD selber machen, Reifenwechsel wie gehabt über die Werkstatt, TÜV steht erst im September an. Soweit so gut. Grüße aus den Buckeln, bei 4° und Schneefallgrenze sinkend auf 800m HH, der Garten wird wohl wieder weiß werden Reiner

Salve Holger, bin beim Durchstöbern des Forums auf deine Frage gestoßen. https://tacho-technic.de/reparatur/moto-guzzi/ hab ich selber noch nicht probiert, wäre aber nicht am anderen Ende der Welt Gruß Reiner

Danke Holger, gefällt mir gut, kuck mal wo ich Eins auftreibe. Gruß Reiner

Servus Holger, Top 👍 des kleine Windshield ist das Orginal ? Gruß Reiner

Moin, Moin Zusammen, weil ich gerade im anderen Blog was zu meiner Griso wieder was zum Besten gab. noch ein paar Zeilen zur Sophie. - steht noch im Winterquartier - wollte se dieses Wochenende reaktivieren, aber da Salz auf der Straße ist bleibt se noch weiter eingepackt. - da se im Winterquartier stand/steht muß i no KD machen. Grüße aus den Buckeln Reiner

Guten Abend, die Bellagio steht im Winterquartier und es hat nun die letzten Tage doch Schnee gemacht. die Griso steht bereit zur Optimierung(nur elektrischer Natur) Übergangs-, und Leitungswiderstände, Bauteile schonen etc. Noch ein paar Bildchen aus dem Garten und es soll noch mehr kommen von der weißen Pracht Grüße aus den Buckeln Reiner

Moin Holger, momentan geht nix mit Runde drehn, höchstens man(auch Frau)steht drauf bei Regen, Schneeregen oder Schnee Moped zu fahren, gibt scho a paar Harte am Donnerstag bei 4° ist mir ne V85TT am Nachmittag begegnet, GSe sind auch immer wieder unterwegs. Ich für meinen Teil bevorzuge zweistellige Temperaturen, also 10° Grad aufwärts und trocken. im Laufe der Woche soll die Schneefallgrenze wieder steigen und sich bei 2000 einpendeln, so kann das ja bleiben. Grüße aus den stürmischen Buckeln von der Alpennordseite Reiner

Guten Abend, es waren ja noch a paar schöne Tage vergangenen Monat, die ich nutzte um die Bellagio zu bewegen. Ein paar Hausrunden gedreht und das gute Stück mit der Triumph zusammen eingewintert. Ölwechsel ging nicht mehr die Teile(Dichtung und Filter) kamen zu spät, wollte auch den Rückführschlauch tauschen, der kam auch erst vor ein paar Tagen. Also nur Vollgetankt und Abgedeckt. bis die Tage mit Grüßen aus den Buckeln Reiner PS: hat heut Angefangen runter zu schneien, der Garten wird langsam weiß 🤷‍♂️

bin gestern vor dem Wetterumschwung noch mal Richtung Bregenzer Wald/ oberes Rheintal gefahren. Herrlich, diese Farbenpracht, die Konturen der Berge, immer wieder was für die Augen. Spätsommerliches Töurchen, Furkajoch war gesperrt, somit auf Nebenstrecken zurück. Temperaturen im Tourenkombi grenzwertige 27° Grad, heut hat uns nun auch die Kaltfront erreicht und für Morgen hat der Schweizer Wetterdienst die Schneefallgrenze auf 1400m runtergesetzt, werde die nächsten Tage das Pflegeprogramm aktivieren und die Bellagio dann zur Winterruhe abstellen. Grüße aus den herbstlichen Buckeln Reiner

Sooo, heut mal zur Abwechslung(nicht das Sophie meint, sie wird nur noch geschont) eine kleine Hausrunde mit der Bellagio gedreht. Da wird mein Grinsen an Tick breiter, wie bei der Griso, neues Federbein, einfach Top, irgendwas bei 85 a Halb Tausend Kilometer auf der Uhr, und sie ist einfach schön zu Fahren. Grüße aus den Früherbstlichen(heut morgen 6° Grad), spätsommerlichen(heut Nachmittag 15° Grad) Buckeln Reiner

Moin, Moin es regnet in Strömen(MetoSwiss sagt bis Dienstag 300l/m²) somit Zeit für a bisserl Schreiben und Bildle einstellen. waren in der Schweiz unterwegs, war gut, aber teuer(nicht wegen Strafzetteln). Anbei noch ein paar Impressionen aus den Hochalpen Grüße aus den Buckeln Reiner

Moin, moin heut ne ruhige ausführliche Hausrunde gedreht, im Hinterland ist es schön ruhig, da kann ich gemütlich bummeln. Anbei noch a paar Bilder Mit Grüßen aus den Buckeln Reiner

Soo, Update zum Update, zum Update🙂, gestern das Federbein getauscht. Hebebühne ist zwingend erforderlich (solche Sachen wollt ich nicht auf dem Boden der Garage machen) Dritte Hand ist auch von Vorteil, ansonsten vier Schrauben auf, des alte Federbein raus nehmen, den Rändel vorher abschrauben(des ist die Vierte Schraubeda ist so a Rastkügelchen drin aufpassen das sie nicht verloren geht, der Winzling(mir viel se raus, Klick auf's Blech der Hebebühne, wieder gefunden), dann des alte Federbein raus heben, Neues einsetzen, Vorgang in umgekehrter Reihenfolge abwickeln. Schrauben mit Drehmoment anziehen. Probefahrt, Fertig. Ist von Wilbers voreingestellt an Hand der Daten, und passt. das Alte werde ich wohl zum Sachs einschicken zum Überholen, hat aber keine Eile. Grüße aus den Buckeln Reiner

Salve Miteinander, sind ja a paar Tage ins Land gegangen und die beiden Moped's laufen ohne Probleme. Sophie braucht a neues hinteres Federbein( hab mich für Wilbers entschieden, da eine Abfrage nach Gewicht, Gepäck etc. erfolgt und man(auch Frau) den Typ gut bestimmen kann, hatte auch eine Anfrage an Öhlins geschickt, Keine Antwort, somit raus aus dem Spiel) Sophie ist Nach wie Vor an Tick angenehmer zu Fahren, ich lieb sie, ist einfach ein Glücksgriff, mein Provisorium hält(hoffentlich auch weiterhin) da auf meine Email wo ich den Ersatzschlauch bestellt hatte, immer noch keine Antwort kam(vermutlich wegen Reichtum geschlossen)kuck mich weiter nach Ersatz um, um am Ende der Saison den Schlauch zu tauschen. Fahre sie nur Sporadisch, die 850iger Griso mutiert zum echten Tourenmotorrad(leider ohne ABS) aber wer braucht das schon, hatte Grisolde jetzt im Mai in Südtirol und in Thüringen dabei und Sophie nur in heimischen Gefilden gefahren, mal kucken Beide sind mir ans Herz gewachen und mag sie auch nicht hergeben. Auf weiter 80Tkm

Guten Abend, hab vor zwei Tagen wieder eine Runde mit Sophie gedreht, zu Schauen hält das Provisorium ? Es hält. Grüße aus dem verregneten Allgäu Reiner

Moin, Moin habe Sophie letzte Woche aus dem Winterschlaf erweckt. Eine Aufwärmrunde gedreht und dabei festgestellt das der Entlüftungsschlauch an der Schelle Risse hatte, die rechte Seite eingesaut bis zum Kardan nach hinten. Nach Absprache mit einem Arbeitskollegen(der das auch schon öfter's an seinen Vespa's hatte) die Schelle demontiert, den Schlauch entfettet, entölt und dann ne Dichtpaste aufgetragen, Schlauch mit neuer Schelle wieder befestigt und trocknen lassen. Gestern ne anderthalbstündige Runde gedreht, hält dicht. Werde mich trotzdem um Ersatz kümmern um den Schlauch komplett zu tauschen, denke da muß der Tank runter um an die Airbox zu kommen. Wenn das Provisorium bis zum Herbst hält, dann könnte das in den KD mit einfließen. Grüße aus dem verregneten Allgäu Reiner

Moin, hatte mir vor einiger Zeit die "Moto Rossa" zu schicken lassen, wegen meiner 850iger, mehrere interessante Artikel drin unter anderem über "Rodolfo Frascoli" der die Griso designt hatte, des weiteren 1100erter und 850iger Umbau, nicht besonders schön, aber orginell. Grüße aus dem vorfrühlinghaften Allgäu Reiner

klingt doch sehr gut, da kann die Saison beginnen

Netter Clip, da kann ich mich nur auf dein T-Shirt Druck berufen, It's an Obsession 👍

Moin, moin ist ja noch Zeit, meine Zwei sind startklar und die Saison kann kommen. die Serviceanzeige mit "Schraubenschlüssel" sollt ja auch keinen Stress machen, über den Zahlencode zurücksetzen, eventuelle Fehlermeldungen vorher noch ankucken oder mit GuzziDiag auslesen und gut ist das. in diesem Sinne "schönes Wochenende" Gott zum Gruße Reiner

Salve Holger, ja des mit der Grippe ist ne wilde Geschichte, ich denke immer noch das es a Mix aus Grippe und Corona war, hat zum Auskurieren jetz vier Wochen(war in der Arbeit etc.) gedauert. was natürlich auch gut tat, war die Sonne die letzten Tage, traumhaftes Wetter, trotz - Grade, momentan liegen wir bei 11° Plus unter Tags und -4° bis -6° in der Nacht, staubtrocken, geringe Luftfeuchtigkeit, ideales Wetter. Inspektionen lass ich immer im Herbst machen, den im Frühjahr wollen alle Fahren und die Werkstätten sind entsprechend ausgebucht und sind wir mal ehrlich ist doch egal ob der Kundendienst mit Ölwechsel im Herbst statt findet oder im Frühjahr ? Wenn du im Herbst den machen lassen hast, kannst im Frühjahr draufsitzen und durchstarten, ich lass immer im Herbst machen, dann kann Markus die Maschine über den Winter in die Mangel nehmen wenn's Ihm in den Kram passt und ich hole dann Sophie oder Grisolde oder Beide mit dem Hänger wieder ab, habe zumindest für mich, ne stressfreie Lösung gefunden Grüße Reiner

Salve Ahhh😊, die Saison rückt näher und ich hab zwei tolle Moped's in der Garage, fahrfertig und startklar. Sophie hat Saisonkennzeichen (ab April), somit werd ich Grisolde weiter Austesten, auf ihr ist auch der umgänglichere Reifen drauf, der die tieferen Temperaturen besser wegsteckt, nachdem die Reifen bei Sophie eher zwei Saisonen halten, werde ich mal für den nächsten Wechsel Angel GT II oder falls die wieder nicht lieferbar sind, Road Attack III oder IV ins Auge fassen. Grüße aus den Buckel Reiner