Gexx

Schau mal bei Guzzitek.org...da kannst du dir einige Werkstatthandbücher herunterladen. Manchmal muss man innerhalb der Modellserien durchschauen, in deinem Fall 750er Small Block.

Das stimmt zwar, aber es bedeutet nicht , dass seriöse Verkäufer i.d.R. Telefonnummer und Adresse direkt preisgeben. Die Plattformen warnen schon lange, private Mailadressen und Telefonnummern preiszugeben. Ich lasse mich sofort auch nicht anrufen. Ich hatte auch schon Kaufinteressenten, die direkt telefonieren wollten, weil noch ein paar Fragen sind. Danach kamen extrem banale Fragen, die man in Sekunden geschrieben hätte, aber einem die Zeit am Telefon geraubt wurde. Es sind natürlich nicht immer Betrüger, aber ich habe auch keine Lust am Telefon hingehalten zu werden, weil jemanden langweilig ist... Ähnlich ist es mit Paypal Freunde. Ich lehne inzwischen normales Paypal ab. Ich bin deshalb kein Betrüger, aber verhindere, dass ich Betrügern zum Opfer falle, die den Käuferschutz ausnutzen. Ich finde auch, dass Paypal mit Käuferschutz nicht zu unserer Gesetzeslage bei Privatverkäufen passt bzw. die nicht danach handeln. Sollte z.B. das Paket nicht oder beschädigt ankommen, dann hat Paypal schon oft direkt das Geld zurückgezahlt, obwohl ja der Käufer das Risiko trägt.

Warum? Nur weil jemand einen realistischen Preis für einen Garagenfund mit zweifelhaften Zustand anbietet?

Wobei am Ende ja Privatkunden die Mopeds kaufen sollen und die informieren sich halt auf einer Privatkundenmesse. Da wird schon die Entscheidung bei dem einen oder anderen Messebesucher beeinflusst

Die darauf reingefallen sind...habt ihr eine Anzeige bei der Polizei gemacht?

Wie hast du den Nutzer gemeldet? Die Admins sind hier nicht permanent unterwegs und schauen jeden Beitrag durch, ob es irgendwie Arbeit für sie gibt

Bei mir nimmt der Sensor vom Vorderrad ab...ich habe den Abrollumfang gemessen und bei 1 Impuls/Umdrehung dann die Anzahl der Impulse pro km berechnet. Das muss irgendetwas um die 550 gewesen sein.

50 Lebensjahre ist die Grenze, nicht 60. Danach benötigt man ein Sehtest und ärztliches Attest + die ganzen Kosten für eine Führerscheinausstellung fallen wieder an. Das ganze gilt dann nur für die nächsten 5 Jahre, dann muss man wieder ran. Wer das nicht gewerblich benötigt, sollte sich überlegen, ob er es wirklich braucht. Die 7,5t Fahrzeugklasse + Anhänger (gesamt max. 12t) bleibt ja weiterhin unbefristet bestehen.

30€...schön wärs...hinzukommen noch Passbilder. Auch wenn du noch Passbilder hast, die eigentlich aktuell aussehen, musst du dir neue erstellen lassen, da Passbilder nur noch digital akzeptiert werden. Damit kommt man schon auf um die 50€

Bei mir ist es genauso mit dem Daytona Velona...Signal für Drehzahl kommt vom Sachse Anschluss. Geschwindigkeit wird über den Geber am Vorderrad übertragen. Müsste also bei dir auch funktionieren Als Geschwindigkeitsgeber habe ich den aktiven Sensor https://www.bikerware24.de/aktiver-Sensor-fuer-VELONA

😁

Genau so ist es...Schnee wäre ja kein Problem, aber überfrierende Glätte und da wird kräftig Salz eingesetzt. Gerade in Regionen, wo nicht viel Schnee runterkommt

Das Video war als Startinformation gedacht...es wird ventusgarage erwähnt. Das sollte bei Google für weitere Treffer sorgen. Die Informationen sind nicht so direkt zu bekommen, da musst du wahrscheinlich abendfüllend googlen https://www.bikeexif.com/moto-guzzi-v65-ventus-garage

https://youtu.be/C0C7tDMKCzs?si=h_w1NsnqxdeS_7tI