Guzzi - Mann

Is ja Wahnsinn! Was es alles gibt? Grüße Tobias

Ihr habt ja auch richtig schöne Touren geplant - prima!👍 Grüße Tobias

Willkommen im Forum Grüße Tobias

Willkommen im Forum. Grüße Tobias

Da haste ja auch allerhand vor, Holger.👍 Grüße Tobias

Immerhin ein schönes Alter erreicht. Das schaffen wir wahrscheinlich nicht. Grüße Tobias

Hallo Guzzi - Leutchens! Was habt ihr für kommendes Jahr, 2022 mit dem Motorrad vor zu unternehmen? Ist vielleicht mal ganz interessant. Außer Mandellio natürlich, das ist ja klar, wenn' s stattfindet. Ich hatte mir für 2022 mal wieder ne schöne Tour durch Italien zu machen, vielleicht diesmal durch die Toskana. Mal sehen, vor allem abwarten, wie es mit dem Coronazeugs weitergeht. Ob es überhaupt machbar ist. Grüße Tobias

Könnte auch sein. Hab mir da bis jetzt noch keine Gedanken darüber gemacht. Kann was dran sein. Grüße Tobias

Ja, ich weiß, hat nicht so keklappt, wie es sollte. Sorry Grüße Tobias

Achso, bei diesem Eigenbaumotorradheber muss man nicht kurbeln, man kan hydraulisch, per Fußpedal den Heber hochpumpen, arretiert ihn und kann somit druckfrei beliebig lange das Motorrad angehoben stehen lassen. Sollte nur ergänzend sein.... Sollte eine recht günstige Alternative zum teuren professionellen Motorradheber, bzw. Motorradhebebühne sein und leicht selbst gebaut.... Grüße Tobias

Ja Holger, man kann sicherstellen, dass die Bühne rechts, wie links gleich hoch ist. Der Clou ist aber, man kann auf verschiedenen Höhen arbeiten - vorn tiefer oder am Motorradheck, je nach Belieben. Die maximale Arbeitshöhe ist, wie bereits beschrieben, 60 cm. Hoffe ist jetzt besser vorstellbar. Grüße Tobias

Hier noch paar Bilder zur Hebebühne. Allerdings im zerlegen Zustand. Die Wagenheber natürlich 2x, Auffahrrampe und Plattform zum Hinstellen. Grüße Tobias Leider zur Zeit nicht aufgebaut...

Das stimmt wohl. Hoffe, dass die Zeiten bald wieder besser werden - für uns alle! Grüße Tobias

Ja, nicht nur das hat richtig Arbeit gemacht. Die Verchromerei war finanziell ziemlich hoch und auch die Wartezeien sind heftig lang. Zumindest wenn man das in Deutschland vernümpftig machen läßt. Grüße Tobias

Wobei die roten Touren - AWO's eigentlich nur 3 Jahre in diesem rot ausgeliefert wurden. Später dann nur noch in maron und schwarz. Also 1950 bis 1952. Bißchen Geschichte.... Grüße Tobias

Ja, es gab verschiedene Farbvarinten bei Touren und Sport AWO. Die Touren gab es in maron und schwarz. Die Sport AWO in lindgrün, elfenbein, maronbraun, schwarz und die Exportversion ( ging nach Belgien, Holland, Luxemburg ) in metallicblau. Und ja, ich mache noch was. Hier mal ein Bild meiner Sport Grüße Tobias Ist irgendwas schiefgelaufen, hoffe man kanns trotzdem erkennen, sorry

Willkommen im Forum. Schöne Vorstellung. Grüße Tobias

Wenn, dann ausschließlich Motorräder. Und dafür benötigt man schon rund 200 Stunden, pro Moped. Wenn man alles von Grund auf überarbeitet. Habe bei solchen Restaurierungen auch zu 90% alles selbst aufgearbeitet. Angefangen vom Zerlegen, über Motoren, Getriebeinstandsetzung, Lackieren mit anschließender Handlinierung, Elektrik, bis hin zum Zuammenbau. Meist dann mit frischem TÜV dann dem Besitzer zurückgeben. ...... Grob umschrieben. Grüße Tobias

Ja Holger, die Bilder, das ist allerdings nur ein Bruchteil der von mir restaurierten Motorrader... Habe das einige Jahre gemacht - Oldtimerrestauration. Hab das nicht gezählt. Hab halt die paar Bilder noch. Wollte es euch nicht vorenthalten. Grüße Tobias

Hier paar Bilder, wenn' s interessiert. Grüße Tobias

Ja Lutz, da haben einige Oldtimer draufgestanden, die ich unter anderem auch für Kundschaft restauriert habe.

Hier mal ein auf die Schnelle gefundenes Bild der Motorradhebebühne. Man sieht leider nicht alles. Auf jeden Fall habe ich 2 der Wagenheber (links sieht man einen Teil davon) verbaut und dann, wie beschrieben die Plattform dazu aus Holz gebaut incl. der Auffahrrampe. Die Heber sind hydraulische 2 - Tonnen - Wagenheber, damals bei ATU gekauft. Wenn ich demnächst die Hebebühne wieder nutze, mache ich detailliertere Bilder - versprochen. Jetzt muss erst mal dies genügen. Hier das Bild. Grüße Tobias

In der Art, Lutz habe ich mir auch einen gebaut. 2 Wagenheber a 2 Tonnen gekauft. Die mit den 4 Stahlrollen drunter. 2 massive Kanthölzer, oben beblankt und in der Mitte eine 5 mm starke Stahlplatte verschraubt. Dazu noch ne kleine Rampe aus Holz - fertig! Das Gute hierbei, man kann alles zerlegen, mit Flügelmuttern verschraubt. Und anschließend auch fürs Auto benutzen. Motorrad kann bis zu ner Höhe von 60 cm angehoben werden, da man ja 2 Wagenheber hat und individuell heben kann. Nach Bedarf. Habe ich jetzt schon 15 Jahre und hat sich bezahlt gemacht. Kosten damals, die beiden großen Wagenheber, je 85 €. Der Rest reine Handarbeit! Bei Bedarf stelle ich gern Bilders ein. Grüße Tobias

...man kann nicht immer nur spielen... Grüße Tobias

Selbiges euch allen. Grüße Tobias