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The Mandellorian

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Everything posted by The Mandellorian

  1. https://shop.isotta-srl.com/de/motorrad/navigationshalterung-fur-moto-guzzi-mandello-v100-ab-2023.html wird am Sonntag angebaut
  2. Wir fahren nicht zu schnell, wir fliegen nur zu tief

  3. Hallo, danke für die Infos. Wir fahren im Sommer nach Slowenien wo ich eher mit schlechteren Strassen rechne. Denke, dass der Mutant da besser paßt als mein Favorit PP 2CT. Zumal ich der einzige im Trupp mit Sporttourer bin. Der Rest ist auf Reiseenduros unterwegs und wir werden auch sicherlich mal auf Feld- oder Waldwegen unterwegs sein. Außerdem reizt mich die schon sehr besondere Optik 😉 Da unsere Sommerreise immer so um die 7 - 8TKm ausmacht brauche ich danach vermutlich eh neue Reifen und dann schau ich mir mal den Road 5/6 an. Den 4er hatte ich mal kurzfristig auf der BMW und war damit auch sehr zufrieden. Gruß CH
  4. Hallo Tom, wie haben sich die Mutant im Piemont und auch sonst so geschlagen ? Brauche für meine Mandello auch neue Reifen und schwanke zwischen dem Mutant und meinem Klassiker Michelin PP 2 CT den ich seit nunmehr 17 Jahren auf meiner BMW und meiner Aprilia fahre. Danke vorab für einen kleinen Erfahrungsbericht. Gruß CH
  5. erster Ausflug mit dem neuen Mopped, hat Spaß gemacht obwohl das Getriebe und ich noch Kommunikationsschwierigkeiten haben. Allen eine frohe Weihnacht und einen guten Rutsch ins neue Jahr Gruß CH
  6. Moin, damit fahre ich schon seit 12 Jahre rum, kommt auch wieder auf die Guzzi drauf. War mal ein Neoprenüberzug für Bierbüchsen zum kühl halten. Paßt perfekt 😀 Gruß CH
  7. Moin, ein Freund von mir hat bei seiner GS den Soziussitz gegen eine Gepäckplatte ausgetauscht. Kein häßlicher Gepäckträger erforderlich den man vor / nach dem Urlaub umständlich an- bzw. abschrauben muss und trotzdem Platz für eine kleine Tasche z. B. mit dem Regenzeug. Hat evtl. irgendwer einen Plan ob es dergleichen auch für die Mandello gibt ? Müßte halt den Unterbau vom Soziussitz haben um die Koffer zu fixieren. Hab im Netz leider nur was für BMW und KTM gefunden. Gruß CH
  8. Moin, bei der (kurzen) Probefahrt hat der Original Sitz eigentlich funktioniert aber für längere Touren möchte ich doch lieber den hohen Sitz installieren. Falls also jemand noch einen rumliegen hat.... Gerne auch im Tausch. Gruß CH
  9. auch schon etwas älter aber wird immer bei mir bleiben - schon wegen dem Sound 😀 Gruß CH
  10. Danke für die Tips, den Pro trial schau ich mir mal bei Louis an. Brauche schon etwas mit ein bißchen Platz. Fahre mit verspiegeltem Visier und hab immer ein klares dabei fall wir ins Dunkle kommen. Dazu noch der übliche Kleinkram plus Lesebrille, etc. Hatte mir Yukon pro und Daypack pro angesehen weil mir jemand aus Kleinanzeigen geschrieben hatte das alle anderen zu groß sind und den Lenkeinschlag behindern. Visier paßt in beide aber dann wird es schon knapp. Gruß CH
  11. Moin, danke an alle für die nette Begrüßung hab zwar schon einiges hier gelesen aber da kommen sicher noch viele, hoffentlich nicht allzu dämliche, Fragen auf Euch zu. hier mal ein Foto von der Diva kurz nach der Probefahrt Gruß CH
  12. Moin, nach 40 Jahren auf verschiedensten Moppeds, zuletzt 17 Jahre hauptsächlich auf BMW hab ich vor zwei Wochen spontan eine Mandello S gekauft. Eigentlich war ich auf der Suche nach einer Fantic Caballero 700 als bei mobile die Guzzi aufploppte. Hat mir schon immer gefallen, hab öfter mal auf Messen oder beim Händler drauf gesessen aber nach Blick auf Preisschild und Kontostand war an der Stelle immer Schluß. Das Angebot bei mobile war allerdings so verlockend das ich sie nach einer Probefahrt am Tag danach gekauft habe. Steht jetzt in der Garage und wartet auf Zulassung und besseres Wetter. Erforderlich sind noch neue Reifen, der Vorderreifen sieht nicht mehr so besonders aus und sie fuhr sich auch etwas schwerfällig. Wollte nur mit viel Druck einlenken was aber wohl auch mit zu niedrigem Luftdruck auf der Probefahrt zu tun hat, waren nur 2,2 / 2,5 Bar drauf. Außerdem war ich mit den montierten Pirelli Angel schon auf der BMW nicht zufrieden, sind mir zu steif. Fuhr auf der BMW seit Jahren den Pilot Power 2 CT, unschlagbar preiswert, super im Regen und immer für mind. 8.000 Km gut. Sollte eigentlich so weiter gehen aber hab hier im Forum über den Dunlop Mutant gelesen und da es im Sommer nach Slowenien und Italien gehen soll bin ich schwer am Überlegen ob ich den mal ausprobiere. Naja, kommt Zeit, kommt Rat äh Reifen. Über den Winter kommen noch Hauptständer und die Navihalterung von Isotta dran, beides schon da bzw. bestellt, und einen Tankrucksack brauche ich auch noch. Vielleicht hat da jemand eine Empfehlung für mich. Soweit erst mal, freu mich hier zu sein und auf nette Gespräche. Gruß CH
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