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Danke, gibt's im Forum eigentlich eine Rubrik: Reisereportage? Dann würde ich mal ein paar Fotos und ggf. Empfehlungen online stellen.

Viele spass auf deiner Tour !

wie wurde den die Schaltgabel Festgezogen ? und das mit dem Lenkkopflager ist ein Thema das hier im Forum auch schon Groß breitgetreten wurde. Ich hoffe es passt in Zukunft 👍

Hallo Alex, sieht auch sehr gut aus. Sonntag geht,s in die Steiermark und nach Slowenien, auch ein paar Offroad-Etappen. Danach ist die 1.500er Inspektion fällig. Heute habe ich sie abgeholt und erstmal mein Garmin montiert. Bin gespannt auf die kommende Woche.

Moin Basti, Dir eine schnelle Genesung und baldiges Kurvenwedeln, ohne Fuc...Schmerzen. Das wird wieder, woher ich das wohl weiß😉 Gruß Rainer

Hi Michael, Wir haben so ziemlich das gleiche Kampfgewicht, mir hat das originale auch harte Stöße zu sehr durchgegeben! Die Vorspannung kannst du so lassen, oder ~15mm rein drehen. Druckstufe habe ich etwas weiter geöffnet, 18 klicks raus, statt 15 standard. Zugstufe etwas weniger offen, 19 statt 21. Grüße

So....ich konnte heute meine süße wieder abholen von der Inspektion. Was die Fehlermeldung betrifft, hat man alle Sensoren, Stecker etc. überprüft. Ist alles fest, alles so wie es sein soll....das auslesen hat ebenfalls nichts gebracht....keine Fehlermeldung hinterlegt.....beim nächsten mal werde ich versuchen es mit Foto und Videomaterial festzuhalten.....war in 21 Monaten und 20400Km das 2. Mal das ich eine solche Meldung hatte. Na denn. Zusätzlich hatte ich bemängelt, das zwischen 50 - 70 Km/h das Voderrad gefühlt springen ( Höhenschlag/unwucht) würde und das es auf dauer ganz schön nervig wäre. Ich habe den Dunlop Meridian drauf, der wie ich über die Kommentare bei Youtube gelesen habe bei einigen zu einem unruhigen fahren geführt hat worauf man sich eine andere Reifenmarke besorgt hat wo dann angeblich ruhe war. Ich wurde heute informiert das mein Lenkkopflager defekt sei. Genau in der Mittellage. Wurde mir gezeigt so das ich es selber spüren konnte. Ist mir selber nicht aufgefallen, bisher. Vielleicht deswegen die unruhe in der Front. Es wurde direkt seitens des Händlers ein Garantie Antrag gestellt. Mal sehen was dabei rauskommt. Der nächste Punkt war das der 3. Gang nicht immer sauber rein geht im warmen Zustand. Es klackt manchmal 2x mal kurz hintereinander und dann erst war er drin. Die Schaltgabel hatte sich etwas gelöst. Zur Info, das war jetzt die 20000er Inspektion. Gewechselt wurde Lufi, Bremsflüssigkeit, Motoröl +Filter und auf meinen Wunsch hin zusätzlich Getriebe & Kardan Öl. Macht alles zusammen 420,55€.

Moin Hans-Dieter, vielen Dank für die Info. Passt es mit der Größe der Shirts, oder eher eine Nummer größer, oder kleiner bestellen? Dank im Voraus für die Rückmeldung. Gruß Rainer ✌️😎

Hi Manfred, ich fahre die V100 Stelvio, am 30.04.2025 neu gekauft und jetzt schon über 4800 km auf dem Tacho. Die Moto Guzzi steigerte nochmals meine Leidenschaft Motorrad zu fahren, sensationelles Fahrgefühl. Wünsche dir viel Spaß mit deiner V85 TT und allzeit gute Fahrt. Grüße Alex

Hallo da ja erst die Tage die Frage aufkam und auf die Italiener verwiesen wurde . gerade habe ich die Alublenden auf der Guzzi Hauptseite gesehen sind dorten zu nem Fairen Preis zu Ordern. https://www.motoguzzi.com/de_DE/zubehoer/fahrzeugzubehör/aluminium-design/abdeckung-für-einspritzdüsen-2s002379/

Da wünsch ich dir gute Besserung!

Ich bin heute das erste mal seit Wochen wieder aufs Moped gestiegen für ne Stunde. Hat richtig gut getan, mehr ging aber auch nicht.... Fucking Bandscheiben🖕

Danke für die Wünsche, aber die Übergabe hat sehr lang gedauert und dann habe noch mein Garmin Zumo XT montiert. Aber ich freue mich wie ein Kind.

Es könnte natürlich zur Beruhigung noch jemand ein Video seiner Tonti mit dem alten Motorgeräuschen Hochladen 🤡

Ich höre nichts sonderbares auf dem Video ! Was man alles Falsch machen kann bei einer einfachen Sache hatten wir letzte Woche im anderen Forum ^^ da wurde mal pauschal genau alles falsch gemacht so das anschließend die Stößelstange sogar neben den Kipphebel rausgeflogen ist .

Wenn dich das beunruhigt solltest du eine Reisschüssel fahren. Freu dich an deinem Schmuckstück und geniesse das Moped!

Moin Mel, willkommen im Forum und Dir weiterhin viel Freude mit der V85TT Gruß Rainer

Wenn es OEM von Guzzi Angeboten und gekauft wurde ist es so wie mein Vorschreiben sagt. https://www.moto-guzzi-onlineshop.de/zubehoer/v85-tt-19-23/2093/original-oehlins-monofederbein-moto-guzzi-v85-tt?c=114411 Auch hat Öhlins eigentlich eine Super Beschreibung zu ihren Federbeinen. da eine Pauschale zu nennen wäre Lotto spielen. Ich würde dir wenn du mit der Beschreibung nicht klar kommst zu gängigen YouTube Videos raten die so ein Vorgehen erklären. weil das gut zu Beschreiben würde den Rahmen Sprengen und 20 verschiedene Meinungen hervorrufen die dann verwirren. Schreib doch wo du Wohnst ,vielleicht findet sich jemand der dir vor Ort helfen kann bei der Einstellung.

Moin Andi, willkommen im Forum, Dir und Dein Glöckchen weiterhin noch viele schöne Kilometer Gruß Rainer

Am besten die Mistral montieren. Dann hörst du nix mehr😄

Moin Thomas, willkommen im Forum und Dir weiterhin viel Freude mit der Roamer Gruß Rainer

Normalerweise brauchen Federbeine, sofern sie nicht original sind, eine ABE oder ein Gutachten mit dem man sie eintragen lassen kann. Aber in deinem Fall sieht es für mich anders aus, denn du hast das Federbein von Moto Guzzi passend für dein Motorrad gekauft. In dem Fall handelt es sich um Originalzubehör, das der Hersteller bereits homolgiert hat. Du brauchst also nichts weiter zu tun. Gruß Thilo

Moin Mathias, willkommen im Forum und Dir weiterhin viel Freude mit Deinem verbliebenen und schönen Fuhrpark Gruß Rainer ✌️

Moin Manfred, willkommen im Forum, herzlichen Glückwunsch und Allzeit gute Fahrt........und....wie war die erste Feierabendrunde? Gruß Rainer✌️😎

Joah, kann schon sein, dass es rechts ein bisschen mehr tickert 🤷‍♂️. Aber mach dich nicht bekloppt, deswegen geht nichts kaputt. Du kannst problemlos damit fahren und beim nächsten Ölwechsel soll der Mechaniker mal das Ventilspiel kontrollieren. Ist ne Guzzi, das passt schon. Gruß Thilo