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  1. Today
  2. Hallo Chris danke für die Info - für den bei meiner Maschine aufgetretene Kühlwasseraustritt mache ich auf damalige Langstreckenfahrt, hohe Umgebungstemperatur und Höhenluft (Wurzenpass) verantwortlich.... seither ist kein Kühlwasserverlust mehr aufgefallen - auch keine Veränderung des Pegel im Ausgleichbehälter... Das -durch Werkstatt nicht nachvollziehbare Problem des "Notlaufprogramm" mit Warnblinker - ist mein Problem / bzw das der Werkstatt - weil kein nachvollziehbarer Auslöser erkennbar - bzw nachweisbar - anscheinend auch im Fehlerspeicher nichts hinterlegt.. Daher hier der Aufruf an andere Fahrer - sollte solch ein Verhalten aufgetaucht sein - dies mitzuteilen... mfg Manne
  3. Hallo Klaus, willkommen im Forum. Weiterhin viel Spaß bei euren Touren. Gruß Matthias
  4. Hallo Christoph, willkommen im Forum. Gruß Matthias
  5. Hallo Uwe, willkommen im Forum mit deiner V85TT. Gruß Matthias
  6. Ich war schonmal bei ihm, er hatte mir nen guten Typ gegeben wo ich für meine Ducati Ersatzteile bekomme, ich hatte auch sofort nen Draht zu ihm... Wir hatten ein längeres Gespräch weil ich seit Vorstellung der neuen Stelvio ein Auge drauf geworfen habe, meine Frau fährt zur Zeit ne fazer 600,die aber für sie als Anfängerin eigentlich recht schwer Händelbar ist, und die neue V7 genau richtig wäre. Wir fahren Montag mal hin und loten das mal mit Stelvio und ne V7 aus. Ich denke ich bin da gut aufgehoben
  7. kein thema ! ging ja flott 👍 is ne konische klemmverschraubung
  8. 👍 super hat geklappt. Der Gummi saß sehr fest und ich hatte mich nicht getraut den abzudrehen. vielen Dank und einen schönen Abend. Grüße aus dem Rheinland
  9. Kenne Vincent durch meine Aprilia Tuono. Nur Gutes gehört, sehr angagiert!
  10. Ist die Mutter unter dem Gummi?
  11. griasdi Uwe vui spass hier im Forum ! gruss Basti
  12. mutter ganz lösen stab ganz reinschieben festziehen fertig
  13. Griasdi vui spass mit deiner ersten Guzzi! gruss Basti
  14. Grüß Euch. Ich bin der Christoph aus dem Salzkammergut/OÖ. Ich bin Bj. 74, und letztes Jahr ist mir neben meine Triumph Legend und 1150gs noch eine 2012 Norge zugelaufen. Taugt mir gscheid. LG Christoph
  15. Hallo zusammen, seit heutest mein linker Spiegelarm total locker und lässt sich herausziehen. Da kein Gewinde vorhanden ist, fraglich mich wie ich das Teil wieder fest bekomme? Kennt jemand das Problem und kann mir einen Tip geben? Dank und Grüße
  16. Hallo, Ich bin Uwe und fahre seid 3 Jahren eine 85 TT im Raum Bonn. Viele Grüßt und gute Fahrt
  17. Vincent weiß was er tut! Bestes Beispiel: Wechsel des Kardanöls bei der Erstinspektion, da ab Werk oft zu wenig eingefüllt. Von meiner Seite aus klare Empfehlung für Viersen.
  18. Hallo Klaus, willkommen im Forum mit deiner Stelvio. Gruß Karsten
  19. ...was ist wenn du dir einen Lifepo Akku holst ? Habe die bei der Guzzi und der FZR1000 drinnen, verlieren kaum Leistung und sind megaleicht.
  20. Schmeiß mal WSC-NEUSS in den Raum. Ist auch nicht viel weiter und habe sehr gute Erfahrungen gemacht. Gruß, ebenfalls vom Niederrhein
  21. Kinder fahrt mal mit einer SR und großem K&N und offener Auspuffanlage und Jethelm... da brauchst dir um Umgebungslärm keine Sorgen machen...🤣
  22. Moin Klaus, Glückwunsch zur STELVIO und Willkommen im Forum. wünsche Dir weiterhin viel Fahrfreude. Gruß Holger
  23. Einen Gruss in den Clan, ich erwägen mir eine Stelvio zuzulegen, bei mir in der Nähe ist performance bikes.. In Viersen. Hat mit dem Händler jemand Erfahrungen? Der Preis ist erstmal zweitrangig, wichtig sind mir mehr Kompetenz und Service. Bis dato habe ich immer Ducati gefahren. Gruss vom Niederrhein
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