Jump to content

Le Mans 3 "Große Inspektion" e musica per intenditori di semestri più anziani


Guest franks

Recommended Posts

Guest franks

@dabradio+Guzzi-Mann

Weder noch, da von Guzzi nichts kommt baue ich mir halt eine neuwertige V85 Le Mans.

Die sind nicht ganz sauber:

IMG_5880.thumb.JPG.280eff37f6542707986c308bc5ebdd21.JPG

IMG_5883.thumb.JPG.2f32663e2c3734d9a36738a5f832ee9a.JPG

Auf dem richtigen Weg:

IMG_5884.thumb.JPG.80f0f02fd79d677a0ad8ec7f3716d4d7.JPG

Links Teile für die Politur vorbereitet:

IMG_5888.thumb.JPG.31cf94140261e7d320f09e63963ccf0a.JPG

Gruß

Frank

 

Link to comment
Share on other sites

Hallo Frank,

Erfurcht und Respekt vor dem großen Meister der 'Inspektion' - und ein bisschen Neid ?.

Ich verfolge deine Arbeit mit grossem Interesse. Wüsste gerne mal, womit du das Zeug so blitzeblank bekommst. Wenn ich mir die Vergaser oder Teile der Bremsanlage ansehe: trübes, beschlagenes Metall oder grau und verdreckt - und dann hinterher blitzeblank und hell, wie neu. Da frag ich mich wie macht der das nur? ?

Link to comment
Share on other sites

Guest franks

Danke,

freut mich wenn´s gefällt.

Für jedes Material und Oberflächenstruktur braucht es entsprechende Bearbeitungstechnik, Werkzeuge, Reinigungs-, Schleif- und Poliermittel, es wäre etwas zu umfangreich das hier durchzugehen.

Im Internet wirst du sicherlich fündig.

Ein Zaubermittel habe ich bisher auch noch nicht gefunden und mein Ultraschallbad schon lange verkauft.

Was bleibt ist gute alte Handarbeit, viel Geduld, Blut, Schweiß und Tränen, leider hat mich nur selbiges zu zufriedenstellenden Ergebnissen geführt.

Nicht umsonst brauche ich für ein "Big Bike" 400-600 Stunden. aber alles ist machbar.

Guzzibilder gibt es heute nicht, mein Polierbock starb heute den Heldentod,

hier was zur Motivation - alles ist machbar.

vorher:

P1060439.JPG.74adfe59b1797596b8409aefdaeac52b.JPG

nachher:

P1090169.thumb.JPG.dce0832839a3e8cfb2ddfea66183d5ca.JPG

Wenn man soweit ist, hat man das Tal der Tränen hinter sich:

P1060436.thumb.JPG.fef7b6b1f4a3191096980b43886cbea8.JPG

Tischsammelsurium zusammengebaut:

P1070362.thumb.JPG.ba732981b64ffe28d8b1136151e778d3.JPG

+

P1070150.JPG.c519550265b649534e84c5d9255ee366.JPG

Gruß

Frank

Link to comment
Share on other sites

Guest franks

Mittlerweile sind die Bremssättel komplettiert und einiges an Kleinteilen ist eingetrudelt:

IMG_5901.thumb.JPG.27da129bb38974e205a28a4c192103f8.JPG

IMG_5902.thumb.JPG.49ede0231b632f9b7e8e4fa4d6cd5255.JPG

IMG_5903.thumb.JPG.a66feec6eaddf1f66a65a4725654e28a.JPG

Zum polieren vorbereitet, die Schleiferei muß man sich nicht unbedingt antun.
But - without pain no gain.

IMG_5905.thumb.JPG.50ab2004392c6906201fa369d6dc9fb5.JPG

Gruß

Frank

Link to comment
Share on other sites

Guest franks

Die Wartezeit,

bis die neue Poliermaschine eintrifft, überbrücke ich mit Schleifarbeiten, Poliervorbereitungen und zerlegen des Anlassers.

IMG_5918.thumb.JPG.058e2bddd5aa6a73c8c02164c2456e2d.JPG

IMG_5915.thumb.JPG.66357d33d8d6d882f8327c76db03cbe3.JPG

Gruß

Frank

 

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...