Le Mans 3 "Große Inspektion" e musica per intenditori di semestri più anziani

[Guest franks]

Auch hier besteht etwas Handlungsbedarf.

Ziel ist ein 1er Zustand im orig. LM3 Outfit.

 

 

Mittlerweile ist sie zerlegt.

 

 

Alle schwarzen Teile sind neu beschichtet und müßen noch endbehandelt werden.

Der Motor steht zur Oberflächenreinigung bereit.

 

 

 

Der Lacksatz befindet sich bereits beim Lackierer.

 

Gruß

Frank

[Guest lozärn]

Hoi Frank

 

Du gehst also in Serie... Sieht toll aus, dass LeMans-Design. Hatte ich so noch nie gesehen.

Sehr schön finde ich auch die Tapetenauswahl an den Wänden - so OldSchool 80er Passt.

 

 

Schönen Sastag

Gruess, Ingo

[850-T3]

Oha, da wird ja nun der zweite Eimer Polierpaste fällig...

[Guest franks]

Ist eher eine Geschmacksverirrung die bisherige Lackierung,

aber so war wohl der Zeitgeist der 80er.

 

Serie wird das nicht, sondern meine letzte Restauration.

 

Gruß

Frank

[Guest franks]

Sieht doch mehr als gut aus.

 

 

 

 

Gruß

Frank

[Guest lozärn]

Mhmmm...

Das Kennerauge glänzt mit!

Was für eine Kawasaki ist denn da links im Bild? Sieht auch nach 80er aus! Aber nur geschätzt.

 

Gruess, Ingo

[Guest franks]

 

Gruß

Frank

[Guest franks]

Nachgereicht die "Vorherbilder" der bereits überarbeiteten Teile.

 

 

 

 

Gruß

Frank

[Guest lozärn]

hoi Frank

 

Danke für das Foto. Die sieht ja auch Klasse aus! Ich finde das Kawagrün ja nach wie vor super.

 

Gruess, Ingo

[Guest franks]

Vorher war sie etwas weniger grün.

 

 

Gruß

Frank

[Guest lozärn]

Vorher war sie etwas weniger grün.

 

Das Grün steht ihr eindeutig besser!

Gruess, Ingo

[Guest franks]

Nein,

das mache ich nicht selber.

Da braucht es einen richtigen Profi mit Geduld und Leidensfähigkeit.

Viele Lackieren auch die Rückseiten der Teile nicht richtig weil sie nicht leidensfähig sind.

 

 

Gruß

Frank

[Guest franks]

Hätte dir eine PN geschickt, aber dein Postfach läßt das nicht zu - es ist voll.

 

Hallo Blofeld,

 

einen guten, sehr leidensfähigen Läckierer habe ich, allerdings in Südhessen.

 

Es hat lange gedauert einen zu finden, der den Ansprüchen gerecht wird.

 

Eigentlich sollte jeder Lackierer, der sein Handwerk beherrscht, das können.

 

Wollen oder tun sie leider oft nicht.

 

Gruß

Frank

[Guest franks]

Nachdem ich heftig entrümpelt und massig entsorgt habe,

herrscht wieder Ordnung.

 

Die bereits vorbearbeiteten Teile haben ihren Platz gefunden,

so daß es im nächsten Jahr gleich weitergehen kann und die LM3

zügig vollendet wird.

 

 

Gruß

Frank

[Guest franks]

Nicht schön.

 

 

 

Schon besser.

 

 

 

 

Gruß

Frank

[Guest franks]

Heute habe ich mal das Motörchen seziert.

 

 

Nach dem zerlegen des Motors.

 

 

Zur psychischen Erbauung/Stabilisierung habe ich erstmal den Stirndeckel bearbeitet.

 

 

Hier wird wohl noch etwas geschrubbt werden müssen.

 

 

Gruß

Frank

[Guest franks]

Mein lieber Blofeld,

 

Motorreiniger,Messingbürste und CO2 benutze ich nicht.

 

Wuzelbürste, übliche aluverträgliche Haushaltsreiniger und viel körperlicher Einsatz reichen aus.

 

Ohne Fleiß kein Preis.

 

V2A Schrauben sind nicht mein Ding,

die Drehmomente dieser Schrauben sind aufgrund der größeren Gewinderauhigkeit

und der höheren Elastizität anders zu veranschlagen - man muß es nicht komplizieren.

Desweitern ist Edelstahl (VA) nicht unbedingt rostfrei,

wenn dann verwendet man Güteklasse A2/A4 80 und das auch nicht überall.

 

Gruß

Frank

[Guest franks]

Weiter geschrubbt,

wenn´s so weitergeht,

werde ich im Gegensatz zum Guzzi-Adler flügellahm.

 

 

Gruß

Frank

[Guest franks]

Der Geist war willig,die Arme schwach.

 

 

Gruß

Frank

[Guest franks]

Industriewaschmaschine - hast du keine Frau?

 

Weiter geht´s.

 

 

Gruß

Frank

[Guest franks]

Zum Putzfimmel gesellt sich noch der Polierwahn.

 

Ca.100 Kleinteile,Schrauben,U-Scheiben wollen auch glänzen.

 

 

 

Gruß

Frank

[Willi]

Hallo Frank

Das erinnert mich an das zerlegen eines Uhrwerks, was ich hin und wieder erledige.

Sauberkeit und Zugehörigkeit, sind da unumgänglich. Ok, auf der Arbeitsfläche von etwas größeren Präzisionen sind doch normale Montagespuren ganz normal !? Wer das nicht kennt hat wohl noch nie Werkzeug in der Hand gehabt ?

 

Beste Grüße, Willi

[Guest franks]

@HJA

 

Wenn du auf schöne Arbeitsplatten stehst,

bist du hier besser aufgehoben:

 

https://www.kuechen-forum.de/

 

Gruß

Frank

[Guest franks]

Die Inbusschrauben und U-Scheiben sind neu und wurden poliert.

Die anderen sind orig.,gereinigt und poliert.

 

Gruß

Frank

[Guest franks]

Der Kleinkram ist erledigt.

 

 

Gruß

Frank