mogu2007 Posted 6 hours ago Share Posted 6 hours ago Hallo, ein Bekannter hat mich gefragt, ob ich ihm beim Simmering Wechsel seiner USD Gabel helfen kann. Ich kenne bisher nur "Standard" Gabeln, bei denen man bei Guzzi nach dem Lösen der Halteschraube unten mit Schwung das Tauchrohr nach unten weg zieht (logischerweise nach dem Abbau alles hinderlichen). In den Youtube Videos taucht immer wieder ein Gabelspanner auf. Ist das bei USD Gabeln notwendig die Cartridge zu "Entspannen" oder ist es nicht wie bei Standard, nur andersrum? Ciao Eric Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted 4 hours ago Share Posted 4 hours ago die sind anders aufgebaut und meistens ist spezielles Werkzeug nötig Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
V7Franke Posted 3 hours ago Share Posted 3 hours ago (edited) Ja, Gabelspanner, um die Verschlusskape zu entfernen und ein Haltewerkzeug (langes entsprechend gezahntes Rohr) um die Kartusche beim Lösen/Festschrauben gegenhalten zu können. Es gibt aber auch welche, wo unten eine Art Endkappe verbaut ist, die man nach unten rausschraubt und demontiert, da solltest du meiner Meinung nach ohne die Werkzeuge auskommen. Und den oft vorhandenen Sicherungsring unter den Staubabstreifern nicht vergessen. Inzwischen gibt es zwanzig verschiedene Bauformen für solche Gabeln. Am besten erst technische Zeichnungen oder Youtube Anleitung für diese Gabel anschauen. Edited 3 hours ago by V7Franke Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moondog Posted 3 hours ago Share Posted 3 hours ago Wenn Du weißt wie die Gabel aufgebaut ist und wenn Dir unkonventionelle Lösungen 💡 Spaß machen, dann findest Du Deinen Weg durch die Gabel 👍 Statt Federspanner/Gabelspanner ... findet man in der Werkstatt bestimmt zwei gut passende (vom Durchmesser her) Stangen oder notfalls Schrauben. Mit zwei Leuten geht das super. Hab ich früher sogar alleine so gemacht (und mir irgendwann einen Universal-Federspanner gefräßt). Für das von V7Franke beschriebene Haltewerkzeug, kann man ein Rundrohr nehmen und "Zähne" rausarbeiten, um die Schraube im Gabelfuß lösen/befestigen zu können. Bild, siehe Beispiel für meine Stelvio, für den rechten Gabelholm. Ausgangsmaterial ist Zaunpfosten Rundrohr ... liegt im Garten kostenlos- oder im Baumarkt für 5 EUR rum 😉 Viel Spaß beim Basteln 😊 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mogu2007 Posted 2 hours ago Author Share Posted 2 hours ago Die Schraube unten bekommt man doch mit dem Schlagschrauber auf/zu. Damit ist doch die Cartridge gelöst und ich könnte (natürlich nach dem Abnehmen des Staubringes und dem Sicherungsring über dem Simmering) doch mit Schmackes nach unten ziehen (Einbaulage, ausgebaut natürlich nur auseinander). Oder ist die Cartridge nochmals unten gehalten? Ciao Eric Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
V7Franke Posted 1 hour ago Share Posted 1 hour ago Ja, kann klappen. Werde ich nur niemandem öffentlich empfehlen da mit dem Schlagschrauber zu hantieren, am Ende reißt du das Gewinde aus der Cartridge. Klappt tlw. sogar ohne Schlagschrauber und gegenhalten. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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