Rick_BG Posted Wednesday at 08:28 PM Share Posted Wednesday at 08:28 PM Morgen hab ich HU-Termin und habe deshalb nach Wiederaufbau und Winterpause heute eine Testfahrt gemacht. Nach 20 km plötzlicher Leistungsabfall, aber die Guzzi lief noch, keine mechanischen Geräusche. Habe mich dann nach Hause geschleppt, ca. 500 m vor der Heimatgarage ging der Motor ganz aus. Schnell war dann klar, dass der Gaszug rechts, der gerade mal seit ca. 200 km eingebaut ist, offensichtlich gerissen ist. War er aber nicht, viel schlimmer, der vergaserseitige Nippel hat sich von der Seele gelöst! Zum Glück und wie durch ein Wunder ist er nicht angesaugt worden, sondern lag in meinem Ansaugtrichter. Hat jemand so etwas schon erlebt? PS.: Das angedeutete "oder doch Motorschaden", bezieht sich darauf, dass der Motor ausging. Ich hab mir zwar gerade aus Resten einen Ersatzzug gebastelt, konnte aber wegen der späten Stunde keine Startversuche mehr machen, hoffentlich ist der Motor OK 🙄 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted Wednesday at 09:10 PM Share Posted Wednesday at 09:10 PM vor 41 Minuten schrieb Rick_BG: hoffentlich ist der Motor OK 🙄 Ich drücke mal die Daumen 🤞 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jens184 Posted Wednesday at 09:51 PM Share Posted Wednesday at 09:51 PM Woher kam der Gaszug? Sieht zumindest so aus, als wäre die Seele nicht aufgespleißt worden im Nippelgrund vorm Verlöten. Glatt rausgerutscht. Dem Motor wird nichts passiert sein, denke ich mal. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paolo Posted Thursday at 06:24 AM Share Posted Thursday at 06:24 AM Glück gehabt 🫣 Gruß Karsten Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gersheim-guzzi Posted Thursday at 11:41 AM Share Posted Thursday at 11:41 AM Mir ist bei einer T3 Cali auch mal der Nippel abhanden gekommen, war aber unauffindbar, keine Geräusche mitbekommen, ich habe damals anschließend den Zylinderkopf sicherheitshalber demontiert,allerdings keine Eindrücke oder andere schäden festgestellt, einfach glück gehabt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick_BG Posted Thursday at 02:15 PM Author Share Posted Thursday at 02:15 PM Hab gestern Abend noch einen Zug gefunden und passend zusammengelötet. Heute zur HU gefahren und alles war gut. Glück gehabt. Jetzt genieße ich erst mal das schöne Wetter! Wo der Zug herkam muss ich noch klären. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rick_BG Posted 15 hours ago Author Share Posted 15 hours ago Ich hab jetzt nochmal alles nachrecherchiert, um herauszufinden, woher die Züge stammten. Das Projekt Phoenix hat sich so lange hingezogen, dass ich das auswendig nicht mehr sagen kann. Am 01.03.2021 habe ich bei Stein-Dinse Gaszüge für V7 Sport, 750 S/S3 (Nr.: 14117500-Z) bestellt, weil meine Basis eine 750 S3 von 1976 ist. Später stellte sich dann aber heraus, dass die bei mir gar nicht passen. Tatsächlich brauche ich Gaszüge mit Einstellschraube für 850 T, T3, T4, 1000 Convert (Nr.: 17117500-Z) und die habe ich am 28.07.2024 bei Moto Renzo bestellt. Was jetzt auch erklärt, warum ich noch Gaszüge ohne Gasgriffnippel hatte, weil die grundsätzlich angepasst werden müssen😲! Für den Tausch des Ersatzes musste ich jetzt zwar nochmal den Außenzug um 2 cm kürzen, aber das reicht trotzdem noch (15 cm einschließlich Gasgriffnippel müssen rausgucken). Den linken Innen-Gaszug werde ich beizeiten auch tauschen und entsprechend anpassen. Lange Rede - kurzer Sinn, die Gaszüge kamen von Moto Renzo, den Zulieferer kenne ich nicht. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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