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V100 Sturzbügel gebrochen bei 12.000km


Chrisx

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Beim Austausch meines zweiten Satzes Zubehörscheinwerfer stelle ich fest dass der linke Sturzbügel gebrochen ist.

Eigentlich ist da gar nichts gebrochen, sondern war nie geschweißt?

MfG

Chris. 

20250815_121848.jpg

  • Confused 1
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ist das ein Sturzbügel von Moto Guzzi?

oder Zubehörhersteller?

auf jeden Fall reklamieren und neuen fordern...

wobei ICH in diesen Dingern keine Schutzwirkung sehe 😵

Edited by holger333
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hat Dein Händler diesen montiert?

wenn auf Spannung, ist es nicht (alleine) ein Herstellungsfehler...

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brauchte ich bisher nicht...meine Teile passten immer...

Du berichtest doch hier...um den Bruch Deines Sturzbügels 😂

wenn so ein Dingens schon vom Fahren bricht...

wie soll der schützen ? 😂

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  • 3 weeks later...

Der Bügel ist genau an der Bohrung für den Plastikstöpsel der Kabelführung gebrochen. Die beiden Bruchstücke waren press aufeinander, der Stöpsel saß noch drin. Der Bruch wurde erst mit dem Lösen der unteren Befestigungsschraube am Motor erkennbar. 

Die neuen Bügel konnten jetzt beide spannungsfrei montiert werden. Offenbar war da eine Maßabweichung beim ersten Paar. 

Aber die Sturzbügel mit originalen Zusatzscheinwerfern fährt ja sonst eh keiner... 🙂

Chris

 

20250906_130014.jpg

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vor 13 Stunden schrieb Chrisx:

Aber die Sturzbügel mit originalen Zusatzscheinwerfern fährt ja sonst eh keiner... 🙂

 

😁 Ich habe die originalen Sturzbügel mit den Zusatzscheinwerfer dran...und verzurre sogar am Hänger das Motorrad an den Sturzbügeln. Bisher nichts gebrochen 🙈

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Ein bei der Montage unter Spannung montierter original Sturzbügel soll kein Herstellungsfehler sein?

Moment! Könnte natürlich auch sein, daß die V 100 nicht maßhaltig produziert wurde - nichts ist unmöglich.

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