Andraxxx

Da sich die Frage sich ja ausschließlich an die Sportfahrer wendet bin ich ja dann raus… 😀

Ich würde das nicht machen. Wenn ich bedenke wie oft mir schon beim Tanken das Benzin übergelaufen ist, bekomme ich jetzt schon den Horror, wenn ich daran denke, dass das Benzin unter das Leder und den Ring und dann noch in alle Spalten läuft. Wegwischen ist nicht. Nee, nee. Deine Lösung sieht nett aus, ist aber nicht zweckmäßig und unpraktisch. Und hast du dir mal Gedanken gemacht, ob das Filament überhaupt benzinbeständig ist?

Christian, willst du meine ehrliche Meinung hören? Wenn du länger in diesem Geschwindigkeitsbereich unterwegs sein möchtest, nehme dir besser dafür einen Sporttourer mit Spoilerscheibe. Isso!

Das ist kein Foto sondern ein schönes YT Video! Aber trotzdem entweder nur Studie oder KI. Verräterisch ist schon die Lampe. Wenn es echt wäre, wäre mit Sicherheit die Lampe der V7 drin. Das sähe dann vorn ähnlich wie bei der Corsa aus.

Internetfund: Sollte das wirklich wahr sein? Ein Träumchen!

Moin, der Spalt zwischen Lampe und Verkleidung ist ja schon ziemlich groß. Muss das so? War mir bei der Corsa gar nicht so stark aufgefallen.

Sorry, vergiss das. Ich fang schon an rumzuspinnen. Die Stufe mit Absatz nach unten ist ja mein Ziel. Da modelliere ich schon tagelang rum, weil ich den ja neu drucken will. Auf dem Foto mit der originalen Schale hatte ich vor Monaten den Boden rausgesägt und nur zusammengelegt. Das ist aber alles doch auf einer Höhe. Vergessen. Duck und weg…..

Nee, stimmt du hast natürlich recht. Die blaue ist 25! In 26 gibts die ja nicht mehr, da gibts stattdessen die sandfarbene Stone. Aber warum hast du so eine flache Schale? Hast du da irgendwelche Sonderausstattung drunter? Normal wäre da jetzt massig Platz verschenkt.

Das gibt’s doch nicht! MG hat bei der 26ger V7 tatsächlich doch die Ablageschale geändert. Die ist ja nochmal flacher geworden. Warum? Bei meiner war ja noch ein abgesetzter Boden. Wie ich schon schrieb, ist der mir aber auch nicht tief genug.

So. Meine Lieferung ist gekommen. Lieferzeit 10 Tage… Kam vermutlich aus dem Ali Auslieferungszenrum Frankfurt.

Jetzt zitiere ich mich schon selbst. Hatte mal Fotos vom letzten Jahr vom Showroom durchgeschaut. Und tatsächlich, die Stone die dort stand hatte die Kappen drauf. Eine Special hatte keine. Dann haben die bei mir wohl vergessen die wieder draufzustecken. Ich will Preisminderung!!!

Weich bedeutet hier für mich, wenn ich weniger Kraft zum runterdrücken benötige. Also weicher vorgespannt. Hart, wenn ich mehr Kraft benötige. Eben härter vorgespannt. Also kann ich sehr wohl hart/weich einstellen, aber nicht die Dämpfung. Also die Ein- und Ausfedergeschwindigkeit. Der geneigte kann natürlich hier auch sagen, wenn z. B. das Einfedern zu langsam vonstatten geht ist es härter. Aber das konnte ich bisher nicht beeinflussen, also meine ich das andere härter/weicher. Jaja, Kommunikation ist nicht leicht. 😄

Genau der Sachverhalt hatte mir geholfen mich gegen die Sport zu entscheiden und mir das Geld zu sparen. Aber das ist ein anderes Thema und schon durchgekaut. 😀

Können uns zum 3D Druck gerne abstimmen. Ich mache da einiges. Mein aktuelles Projekt ist die Ablagenschale unter dem Sitz. Die ist mir nicht tief genug (siehe mein Thead („kein Platz für nix“) Da muss wenigstens mein Bremsscheibenschloss reinpassen. Außerdem integriere ich in die Schale noch den USB Anschluss von Az. Der passt sonst nirgendwo hin. In die Federung vorn habe ich Wirthfedern eingebaut und hinten stehts auf weich (90kg mit voll Leder und Helm etc.). Weil die hinten überdämpft sind. Mit der Einstellung kann ich das minimal kompensieren aber auch nicht wirklich. Daher habe ich mir (aus Luxus) noch andere Dämpfer von Bitubo für hinten gegönnt. Die kommen zur neuen Saison rein. Bin gespannt. Vorn habe ich jetzt keinen Handlungsbedarf mehr. Das ist jetzt für mich prima und voll ok!

Nee, nicht mehr in 2025… Ich hatte jedenfalls keine drauf.