mako

Ich habe den Eindruck, hier wird wieder eine alte Guzzi verpfuscht. Aber egal ist nicht meine. Bis dann. Viel Erfolg beim Schrauben, lasst euch Zeit dabei. MfG Mako

Kommt immer auf den Motor an! Ducati und Laverda hatten diese, aber auch die LM Modelle und 1100 Sport Modelle.

Original Moto Guzzi Werbefotos aus den 1970 zigern https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fi.pinimg.com%2Foriginals%2Fc9%2F64%2F11%2Fc96411339fd6acd0b19af85df9fd6d94.png&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.pinterest.de%2Fpin%2F672584525581574197%2F&tbnid=iAUoUYvlI84JfM&vet=12ahUKEwjT1abGhoL4AhVGs6QKHYF4DyQQMygCegUIARDGAQ..i&docid=r5cj_J7a7nn9yM&w=282&h=268&itg=1&q=moto guzzi lange beine werbung&client=firefox-b-d&ved=2ahUKEwjT1abGhoL4AhVGs6QKHYF4DyQQMygCegUIARDGAQ

In diesem Fall den Urlaub mit dem Automobil fortsetzen. Der Verkäufer soll sich darum kümmern, und zwar pronto. Ihr könnt ja in Lederklamotten im Wagen sitzen. Alle Diskusionen hier wären verlorene Urlaubszeit. Also los? Have a nice time! Buona vacanza

Fang schon mal an die Moto Guzzi auseinander zu nehmen! So lernt man die Maschine kennen. Das ist alles simple Mechanik. Ich glaube es wäre besser für deine California wenn du einen Profischrauber diese Reparatur ausführen lässt. Wir hier im Forum könnten noch 5 Seiten schreiben aber niemand wird diese Reparatur ausführen wollen, schon wegen der Sicherheitsbedenken, einen Fehler zu machen kann tödlich sein. Stell dir vor ein Pfuscher stellt den Drehmomentschlüssel falsch ein beim anziehen wichtiger Schrauben. Diese Teile fliegen dir bei 130Km/h um die Ohren, das ist das letzte was du siehst im Leben, geh zu einem Profi. Liebe Grüße aus Bayern!

Schreib doch mal was es dir wert wäre, alle Teile kaufst du selbst und bringst das Motorrad oder lässt es anliefern !?

Schönes Motorrad

Hier ein Zeitraffer Video, im Original dauert das einen Tag. wenn du eine gut ausgerüstete Werkstatt besitzt.

Ich poliere die Guzzi immer mit. Schönen Tag zusammen ich fahr nun eine Runde mit der Honda [( Diese ist nicht so laut wie die Moto Guzzi ) (Ja das nervt im Alter) ]

Wenn Öl austritt an bezeichneter Bohrung ist diese HBM Dichtung unpassend! Andere Möglichkeit gibt es nicht. Originaldichtung einbauen! Der Kupferdichtring ist weicher als die Kopfdichtung darum wir dieser passend eingedrückt in die gefräste Nut. Oder hast du Kopf und Fußdichtung verechselt? Ob Zylinder beschichtet sind, ist kein Dichtungproblem. Unten T5 LM Dichtung und G5 Dichtung, mit einer und 2 Ölleitungen

Dichtungring?!

Moin Moin, Hab auch eine Säuferin in der Garage, ich liebe sie trotz allem. 6-8 Liter. Die VTR 1000 F ist mein Schatz! (gollum gollum)

Günstige Lösung! https://www.ebay.de/itm/194769651981

Meine Schutzkleidung hat wechselbare Protektoren , neuer Rückenprotektor kostete ca 50€. Ich finde es bequem, fast wie eine Rückenstütze.

Runterschalten! Das ist keine Harley D. 3000 U/min sollten es sein!

Kupplungsseil ausbauen, prüfen, Ausrückhebel mit der Hand drücken. Keine Funktion!? = Werkstatt/ Fachbetrieb

Luftmengensensor! Luftfilter!

https://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/41825?qty=1&continue_url=https%3A%2F%2Fwww.hitchcocksmotorcycles.com%2Fpartsbook-pages%2F5297 https://www.teilweise-motorrad.de/

Könnte auch nur ein verdreckter Luftfilter sein?!

servus, ich hatte nur die Info es wäre für die ganz neue V7, Tachoeinheit. Kuck! falls das Teil hier passen würde. ich habe bei diesem Gebrauchteile Händler schon gekauft und war zufrieden. https://www.boonstraparts.com/de/teil/moto-guzzi-v7-850-stone-2021-kza00-tachoeinheit-kmh-2021/000001203413

Warum hat er recht? erklär bitte. Eine schwimmend gelagerte Bremscheibe klackert manchmal, kenne ich so seit 40 Jahren. Auch bei neuen BMW´s die 3x soviel kosten wie eine V7

@small block Was denkst du, was das soll? Keine Mutmaßungen bitte.

Es gibt genügend Anwälte, also los! Das ist einen Prozess wert! Berichte uns in 4-5 Jahren wieder, wenn das Urteil verlesen wurde. Aber bedenke, du musst das Motorrad inzwischen so belassen wie zum Zeitpunkt des mutmaßlichen Mangels.