Palmaberti

...und der bisherige Liebling meiner Frau, eine Yammi Virago 750 americano:

die ächste aus dem Hause Honda: eine SLR 650, geniale Kurvenschleuder für die Berge

Moin Gemeinde nachdem ich jetzt seit vorgestern auch guzzisti bin (wieder nach 20 Jahren) kann ich meine Nebengewächse einstellen: meine unkaputtbare und agile Honda NTV 650 Revere, mein Gästemoped

Moin Gemeinde nach dem heutigen Valentinstag Ausflug ans Meer zum Mittagessen mit der besten Sozia der Welt bleibt das breite Grinsen über den Genuß der Travel im Gesicht hängen, sie ist genau das, was ich mir erhofft hab, ein geiles Moped, das Spaß macht. Und meine Frau ist auch sehr zufrieden mit ihrem Plätzchen, als Belohnung gehen wir morgen einen neuen Helm für sie jagen. Ein paar Kleinigkeiten werd ich ändern, hab mir die Puig Touringscheibe bestellt, und werd auch den Frontfender der Caponord montieren, je weniger Dreck hochkommt umso besser, bau dann wahrscheinlich auch das überflüssige Schnäbelchen ab. ...dann heißt es einfuchsen in die MIA sonnige Grüße und fröhlich bleibn Berti

Moin Gemeinde kaum hat man sich das Teil zugelegt (Freude,Freude,Freude), kommen die ersten Fragezeichen, Gottseidank nur kleine. Bei meiner Travel sind die je beiden Zuhalterungen/Schnapper der Seitenkoffer mit jeweils einer Feder ausgerüstet, um die beim Aufschnappen oben zu halten, damit man den Koffer leicht öffnen kann. Bei meinen ist es so, daß bei allen vier Schnappern die Feder total ausgelutscht ist und es ein Gezicke gibt, den Koffer zu öffen oder zu schließen, weil diese Zuhalterungen im Weg sind und blockieren. Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen und eine Lösung, am besten in Form von strammen Federn, ich könnte im Gegenzug gerne mit Seegerringen aushelfen, brauchte vor kurzem ein Stück, und in meinem Sortiment sind noch 349 übrig, von 3 bis 28 mm (lach, diese Kinesen) sonnige Grüße und locker bleibn Berti

Moin Gemeinde gestern um 5 min vor Mitternacht mit der Guzzi heimgekommen, hab sie in Valencia geholt, morgens hingeflogen, abends mit der Fähre heim. Ist eine 2 Jahre alte Travel E5 tubeless geworden mit 10 000 km und dem ganzen Klimbim, in der schönen Saharafarbe, meine Mundwinkel hängen immer noch bei den Ohren, später mehr, war ein langer Tag. sonnige Grüße und locker bleibn Berti

Moin Gemeinde, Servus Holger ich hab auf einer spanische Fahrzeugseite grad 7 Travel, die angeboten werden, von 6,5 bis 24k km bei Preisen um die 9500, eine sogar mit 3 km aus dem Jahr 20 und von einem Händler (die ein Jahr Garantie geben müssen), ich bleib dran, möchte aber erst meine Yammi und/oder Honda verkaufen, damit Platz ist in der Garage, momentan stehn da vier rum. Danke euch jedenfalls herzlich und feu mich, hier in diesem forum zu sein. Meine erste Reise mit der Guzzi geht dann im Juni in die Picos de Europa, und im September nach Mandelo, und ich freu mich tierisch auf die V85 (wird mein heuriges Geburtstagsgeschenk zum Runden) Berti

Moin Gemeinde Danke für die Hinweise und Erfahrungen. Vom Gedanken, eine neue zu kaufen, bin ich inzwischen weg und auch dabei, eine gute Gebrauchte aus erster Hand mit wenigen Kilometer, unter 15000, zu suchen, möchte eine Travel mit dem ganzen Koffergedöns, weil das meine Tourenmaschine für längere Ausflüge wird, und die originalen Koffer gefallen mir am besten, sind sicher qualitativ auch ok. Eine Probefahrt hab ich gemacht, auch mit meiner Frau zusammen, die manchmal mitfährt, war sehr zufrieden, vor allem die Sitzposition und alle Hebeleien da wo man sie haben möchte, Motor reicht mir völlig von der Power, ich fahr nicht mehr schnell, flott gern und auch weit, der Vorteil davon, das Arbeitsleben hinter sich zu haben. Meine Frage wegen dem Unterschied E4 oder E5 auch deswegen, da wir hier bei uns (Mallorca und span. Festland) schon teils heftige Temperaturen haben, letzten Juli und August hatten wir oft an die 40 Grad und drüber, muß auch mal die spanischen Guzzisti fragen. sonnige Grüße und gsund bleibn Berti

Moin Gemeinde ich bin ja noch auf der suche nach einer V85, und hab nach viel Lektüre auch hier im forum erfahren, daß es bei den E5 Motoren u.U. Probleme mit den zu heiß werdenden Kts gibt und dann viel Benzin eingespritzt wird, um diesen zu kühlen, mit schwarzen Rußmarken am Auspuff und wesentlich höherem Verbrauch. Würde mich freuen über eure persönlichen Erfahrungen, um eine gute Entscheidung zu treffen sonnige Grüße und gsund bleibn Berti

...und Happy 80th Birthday to Jimmy Page Berti

Moin Gemeinde ich hab mir letzten Sommer die Techair 5 von Alpine gekauft und trage sie auf meinen touren, sollte man eigentlich auch für die kleine Inselrunde nehmen, aber manchmal ist man doch zu bequem. Der Grund war, dass ich bei einem Schreckbremsmanöver vor einer selbstschließenden Schranke, die offen war und kurz vor mir zumachte, bei einer Geschwindigkeit von ca. 15 km/h urplötzlich unter meinem Moped lag, mit der rechten Schulter voll eingeschlagen. Gottseidank waren ein paar Passanten da, die ganz schnell das Moped aufrichteten, ich kam nicht raus, weil mein rechter Schuh im Fußraster hängenblieb, der Auspuff nur um Haaresbreite neben meinem Bein. Höllische Schmerzen, dachte zuerst, Schlüsselbein gebrochen (Gottseidank nicht), Schultergelenk schmerzte auch heftig, Rippen rechts geprellt, Knie aufgeschürft etc., ich hatte wochenlang Spaß mit diesem Umfaller, und genau deswegen die Weste, die auch über die Schulter auf den Oberarm geht, Rippen und Rücken bis zur Lende geschützt, funktioniert auch, wenn ich den Kontrollleuchten glauben darf. Einen Erfahrungsbericht über den tatsächlichen Schutz im Falle eines Unfalles kann ich euch hoffentlich NIE einstellen, aber wenn man die Jungs beim Motogp sieht, wenn sie wieder aufstehn als Michelinmännchen....... sonnige Grüße und gsund bleibn Berti

Holger das klingt gut, da ich eh heuer im Sommer nach Italien will, wäre das ein guter Anlaß. Kannst du mal den Kontakt zu deinem Hotel mitteilen, gern auch per pn sonnige Grüße und gsund bleibn Berti

Servus Gemeinde freu mich über das herzliche Willkommen in eurer community, bin grad am Sichten von Angeboten, momentan bewegt sich bei uns nix, Feiertage etc., aber es pressiert nix. Andreas, mit welchem Moped du kommst, ist egal, hier kann man fast alle schön fahren, vor allem wenn man die entsprechenden Straßen kennt. Sonnige aber eiskalte Grüße (ok, 11 Grad tagsüber, aber frischer Wind aus Nord) Berti

Servus an die Guzzi Gemeinde hab mich grad angemeldet bei euch, weil mir eine V85 TT als neues Reisemoped vorschwebt, bin diese auch vor kurzem probegefahren und selbst meine Frau fhlt sich wohl drauf. Ich leb auf Malle, bin nach vielen arbeitsreichen Jahren in den Genuß gekommen, meine private Zeit einzuteilen wie ich mag, fahre seit meinem 14. Lebensjahr Mopeds, also über ein halbes Jahrhundert, aktuell hab ich vier in der Garage stehen, 3 Hondas und eine Yamaha, aber seit 2 Jahren spukt in meinem Kopf wieder "eine Italienerin" herum, anfangs in ne Duc verguggt, aber zu kapriziös, und die V85 ist einfach ein schönes Möp, fährt für meine Ansprüche altersgerecht ordentlich, hatte vor 20 Jahren eine Mille GT, also soll es wieder eine Guzzi werden. Hab mir hier ne kleine Werkstatt gebaut und schraub fast alles selber, für mich Teil des Vergnügens, und toure ca. 15000 km im Jahr, letzte Ausfahrt war vor vier Tagen, wir haben auf der Insel ja quasi Frühling, auch hier nicht normal um die Jahreszeit. Ich freu mich auf eure Erfahrungen und stell bei Bedarf mal auch dumme Fragen in der Hoffnung, kluge Antworten zu bekommen. sonnige Grüße und fröhlich bleibn Berti