Guggl
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Ist für mich auch Alltagsgeschehen, Verbrenner stinken noch vor sich hin und die Eigner sortieren die Gänge, hat immer was von fahrenden Museumsteilen, alls fort müsse mer mit leben,
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Alles hat seine Zeit. Aus gesundheitlichen Gründen zu verkaufen. V 7due, EZ: 2016 1. Rentnerhand, 15.000 km, alle Wartungen selbst oder durch Fachmann gemacht,Neubereift, Gelsitzbank, OriginalMG Tankrucksack, Gepäckträger und Seitentaschenabstandshalter, TÜV Mai 2027,meiner Meinung nach die schönste Baureihe mit ABS, Doppelinstrumenten und und rosso ! Euro 4.800,00
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Peter ! Locker, nicht jeder kann was für seine anankastische PS und dem Hang zum Motorradmessie. Das soll irgendwas ersetzen was wir hier nicht erfahren werden. Sei gnädig und genieße das Rollern und " take it easy "!
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Und mal gerne den Horizont erweitern, so ein Roller ist auch enorm praktisch. Bis am Wertstoffhof die SUV Fahrer rangiert haben und ihr klägliches Bischen Rasenschnitt abgeladen haben bin ich schon wieder die nächste Fuhre holen.... seit elf Jahren... Logger...
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Wenn ich mit der V 7 unterwegs bin grüsse ich eher sparsam. Wenn ich mit meinem Chinarollerkram unterwegs bin, so grüsse ich insbesonders die HD Fahrer völlig überschwenglich und beharrlich. Auch in den Ortschaften, das ist denen immer sowas von herrlich peinlich..... manchmal mit Licht- und akustischen Hupen.... das macht wiklich Spass.
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Ist ja bei ner ZERO oder auch beim BMW Roller auch so, kurzfristig gibt den Raketenmodus. Bei meinem letzten TÜV Besuch mit der Tinbot esum hat sich der Prüfer erkundigt was für eine Fahrstufe eingeschaltet ist. Er wäre noch etwas "traumatisiert" ,weil ein paar Tage zuvor ist er ungewollt auf dem Hinterrad übers Prüfgelände geflogen. Hätte ich gerne gesehen...
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Ohne Probleme kann ich bestätigen, im neunten Jahr e-Auto und E-Rollerchen und e-Enduro, weit über 100.000 Kilometer und nix. THG Prämie gibts obendrein und nix Steuer zahlen. Strom vom Dach zuhauf, Rest wird verkauft.
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Braves Arbeitstier und Spassmobil...
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Da halte ich eher nix davon. Mein N I U ngt Roller ist mir klein genug. Und, mein Lieblingsbäcker ist rd 20 km entfernt. Der Roller jetzt 28.000 km , wie am Schnürchen..
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Oder, zum Lieblingsbäcker mal geräuschlos , den Vögel zuhörend aufm Flurbereinigungsweg schnurren.... oder mehrfach am Tag zur gleichen Tankstelle Kleinigkeiten einkaufen fahren, und mit dem leidenden Bittstellern über die durchaus vorhandenen Vorteile des elektrischen Antriebs philosophieren.
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Mach das, wenn ich Drei Jahrzehnte jünger wäre und nicht nur den Kleinrentneretat zur Verfügung hätte..... wer weiss. Bitte Berichte hier.... bringt frischen Wind in die Forumsdistresse..... danke.
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Jawoll ! Da darf jeder wie erwill ! Und ich darf sogar von meinem lieben elektrischen Fortschrittsmobilen schreiben, gell Holger, da sind wir ganz logger.Schönes Ostern...
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Wenn aber ein Fetter auf der schlanken und ranken sitzt siehts sehr dämlich aus, dann lieber fett und dick auf Bayernboxer....
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Seh ich auch so, und das unsägliche Endspiegel nach unten montieren..... freilich, ich weiss Geschmackssache.....
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Sehr schön, aber die Optik des Motors haben sie von der CB 72 übernommen. Europa halt auch schon damals von Fernost abgeschaut. Ein Freund hat ne Laverda noch im Schuppen. Anfang der 70 wurde die Teile von einem Händler in Alzenau importiert, bei uns ums Eck....
