holger333
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es geht hier um die MOTO GUZZI Handschuhe...sperr mal Deine Augen auf...und schau Dir die Bilder der MOTO GUZZI Handschuhe an...
DAS SIND SPIDI Handschuhe !!!
einfach die Bilder vergrößert ansehen...und Du erkennst den Hersteller SPIDI an den Handschuhen
jetzt verstanden? 😵
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in weiss
in schwarz
in weinrot
in braun
war sie mir bekannt
jedoch nicht in dem hellen rot aus dem 1982 Prospekt
( das ist jedenfalls nicht die weinrote )
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Moin,
scheinbar ist auch mein Wissen über Moto Guzzi nicht 100% komplett 😇😉
daher mal die Frage in die Runde:
kennt jemand diese California II in dem hellen rot??? wurde in der Anzeigenwerbung 1982 gezeigt.
Gruß
Holger
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Moin Matthias,
diese Moto Guzzi Handschuhe werden von SPIDI gefertigt.
SPIDI ist eine namhafte ital. Firma mit sehr guter Qualität.
Größe eher kleiner als bei uns.
Einen eventuellen Umtausch erfragen.
Gruß
Holger
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Moin,
da bleibt Dir nur der Weg zum TÜV...
denn in Deinem Fall hilft auch austragen der Reifen "Namen" nichts, weil Du ja die Dimensionen ändern möchtest.
Frag zuvor in Deinem Umfeld bei Motorradfahrern und Motorradhändlern, welche TÜV(DEKRA und Co. Stelle für so ein Thema aufgeschlossen ist.
Gruß
Holger
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Moin Mako,
Danke für den Link.
Ich habe mehrfach geäußert, wie unsachlich und voreingenommen diese dämliche Truppe von 1000PS ist.
Seinerzeit habe ich diese Truppe direkt angeschrieben und erhielt die Antwort,
das bei einem anderen Guzzi Modell ein Disput mit Guzzi entstanden sei, sie sich aber über die Details nicht äußern wollten.
Es bezog sich angeblich auf Qualität und Zuverlässigkeit.
Wie kann es sein, das sie dann bei einer neuen, anderen Guzzi solche Vorbehalte OHNE einen sachlichen Bezug einbrachten?
Also: für mich und auch andere in meinem direkten Freundeskreis nehmen diese Sprücheklopper nicht mehr ernst und wir sehen uns KEINE
Berichte mehr von diesen Typen an.
Es gibt, wie an dem Beispiel des Videos wesentlich bessere Tester...
und am Ende sollte jeder selbst eine Testfahrt machen und sich selbst entscheiden.
Gruß
Holger
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Moin Lars,
lange Zeit hast Du mit Geduld gewartet...
umso größer die Freude, die ich nachvollziehen kann.
Meinen Glückwunsch und ich wünsche Dir eine tolle Guzzi Saison.
Gruß
Holger
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Moin,
wie alt ist Deine Batterie?
hast Du geprüft, wie viel Volt sie vor dem Starten anzeigt und wie viel Volt beim Laufen?
Gruß
Holger
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prima, dann hast Du ja das Gröbste geplant.
Daumendrück für TÜV und Co.
Gruß
Holger
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Moin Silvia,
ich habe soeben nochmals die Adresse von Schubert beigefügt.
Ruf die Marietta an und erkläre ihr, was Du benötigst.
Gruß
Holger
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Moin,
bei Teile für ältere Guzzi Modelle: Schubert-Moto-Service
Schubert-Moto-Service
Ackerweg 7
30900 Wedemark / OT OegenbostelFon +49 (0) 5130 – 582 584
Fax +49 (0) 5130 – 379 326
Mobil +49 (0) 172 – 6 09 92 06
E-Mail sms@smotos.degerne einen Gruss von mir, was er nicht sofort hat, kann er bei seinem nächsten Besuch in Mandello del Lario besorgen.
Gruß
Holger
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Moin Silvia,
Willkommen zurück...zu den Guzzisti
und Glückwunsch zur Mille GT.
wünsche Dir einen guten Wiedereinstig und eine schöne Saison.
Ab April bin ich wieder öfter bei einer Tour in Zell an der schönen Mosel, oder wie immer:
im September in Mandello del Lario.
Gruß
Holger
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Moin Rudolf,
Willkommen und Glückwunsch zu Deinem Vorhaben 👍
eine Guzzi sollte auch wieder fahren dürfen...
Ich habe mir auch wieder eine kleine ital. Schönheit angelacht.
Man muss ja alten Motorrädern das Leben schenken 😉
beim Erneuern auch die alten Bremsschläuche entsorgen, rüste auf Stahlflex Leitungen um.
Dann prüfe unbedingt die Freigängigkeit der Handbremspumpe und des Bremssattels.
Auch hier kann durch lange Jahre Rost angesetzt haben, Rep.Sätze gibt es für kleines Geld.
Gruß
Holger
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Moin,
ich fahre seit 1972 Moto Guzzi... 😉
aber macht Ihr dran, was Ihr wollt 😇
Gruß
Holger
Ps.: wenn es beim Anbausatz eine Empfehlung für Loctide gibt...ja - aber extra Federscheiben dran...nein.
Einmal mit dem richtigen Drehmoment und das einmal nachkontrollieren...reicht völlig.
Nein, die Werte habe ich nicht im Kopf bitte im Werkstatthandbuch nachlesen.
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Moin,
nimm das normale Montage Material und es ist gut und ausreichend.
Mit dem richtigen Drehmoment anziehen.
Kannst dann nach 3000 km mal prüfen, ob Du nachziehen musst.
Gruß
Holger
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Moin Jürgen,
Glückwunsch zur V85TT und Willkommen im Forum.
Schön, das Du noch so einen tollen Guzzi Händler hast.
So wünsche ich Dir eine schöne Saison.
Gruß
Holger
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Moin Mutzi,
nicht gewechselt, ...aber Carlo aus Trier hat eine Boxer bmw und die neue Stelvio.
Jedoch: DU solltest selbst fahren... auf einer Deiner Hausstrecken...dann hast DU den direkten Vergleich
und nur DU kennst Deine Empfindungen und Wünsche.
Ich war rund 15 Jahre bei bmw motorrad als Gebietsleiter...
Eine gute Produktreihe, aber auch bei JEDER neuen Modellreihe, gab es mehr als genug...Garantie- und Rückrufe.
Das finanzstarke und straff geführte Händlernetz mit den starken eigenen Niederlassungen und dem Heer von Werksangehörigen mit Leasing Bikes
macht den Verkaufsdruck und somit die Stückzahlen....und jahrzehntelange Kontinuität bei den Modellen.
Sicherlich gute Bikes, aber wie Du auch schreibst: für MICH waren sie eher seelenlos, emotionslos.
Ich fahre heute, zu meinen anderen Motorrädern...auch anderen Guzzi`s, meine V85TT. hat noch eher die alten Guzzi Emotionen.
Für mich reicht die Leistung um genügend frech und fordernd zu fahren...aber schlussendlich bestimme ich selbst den Fahrstyle.
Eine STELVIO, wie auch die V100 Mandello hat für ein neues Konzept gezeigt, das es auch ohne größere, auffällige Nacharbeiten geht... 😇
(das war eher an bmw gerichtet 😂)
Gruß
Holger
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Moin Franjes,
meinen Glückwunsch zur V85 TT.
Gruß
Holger
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Moin,
auch ich kann endlich meine erste Fahrt bekannt geben 🥰
Mensch waren die letzten Wochen schwer auszuhalten...
Nun sind, auf den Tag genau, 3 Monate um... nach der OP mit dem neuen Kniegelenk.Dieses Jahr fange ich somit zuerst mit dem Gespann Fahren an...
Mascha raus aus der Garage: Dellorto Vergaser Choke auf und...auf dem ersten Kick lief sie 👍(sicher weil sie an mein Gelenk dachte) 😇
Eine schöne 150 km Runde, bei strahlenden Sonnenschein...naja, die Sonne freute sich mit mir, dazu leere, kurvenreiche Straßen.
Wer das nicht kennt...hat das Leben verpennt.
Gruß
HolgerPs.: URAL 650 EZ 1996 37.500 km seit Dezember wieder bei mir...
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Moin Roeme,
wenn Du direkte Aussagen für Deine V65 brauchst: https://gpiu.de/
Der Martin Hagemann macht speziell die kleinen Guzzi`s und ist auch am Telefon und in seinem Forum sehr hilfsbereit.
Gruß
Holger
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greif zu...
wie ich auch weiter oben geschrieben habe...
die Einspritzung machte damals nie Probleme, es werden eher alte Benzinschläuche sein, egal ob abgerutscht...sie gehören nach der Zeit alle erneuert.
der Schiet Sprit zersetzt alle Gummiteile...
Was hat die Cali runter?
selbst ein Kreuzgelenk erneuern kommt bei diesen Guzzi`s kaum noch vor...
die Motor- und Getriebesimmeringe nur, wenn die Guzzi jahrelang gestanden ist...
aber das siehst Du ja nach den ersten 50 km.
Vor der ersten Fahrt also alles unterm Motor und Getriebe gründlich reinigen und fahren.
Sollte sie nach abstellen tatsächlich etwas aus dem Entlüftungslöchlein raus schwitzen, ist es auch noch gut.
Erst wenn sich öfter nach dem Abstellen kleine Ölfützen drunter zeigen, sind die Simmerringe fällig.
Gruß
Holger
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ein generelles Problem gibt es nicht...
vom Alter kann es ein defekter Benzinschlauch sein, die Pumpeneinheit undicht... sehr schwer aus "der Ferne" ...
Normal gehört eine California EV zu den zuverlässigen Guzzi`s
wenn sie top im Zustand ist...sollte sie bei uns in D. zwischen 3000 bis 4200 Euro kosten
https://www.kleinanzeigen.de/s-motorraeder-roller/moto-guzzi-california-ev/k0c305
Wenn Du Dich auf das "Ungewisse" einlassen willst, dann den gehörigen Abzug...
oder zu einem Händler bringen lassen, dort reparieren und direkt kaufen.
Ist der Zustand zu zweifelhaft: es gibt eine große Auswahl am Markt.
Gruß
Holger
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Moin,
HIER kann man noch schön alles über die Isle of Man lesen und sehen...
mein erstes Mal war 1978 (in dem später genannten Hailwood Jahr)
Dazu noch ein sehr geiles Video vom sagenhaften 1992 als STEVE HISLOP mit der NORTON ROTARY auf dem ersten Platz landetet
und Robert Dunlop auf den dritten Platz, jeweils mit den berauschenden NORTON`s.
DAS war DAS GRÖSSTE RENNEN auf der Isle of Man mit SOUND`s
Gruß
Holger
sehr seltene MOTO GUZZI California II Werbung
in Allgemeines
Posted · Edited by holger333
Danke, aber diese bei WIKI ist aus England und vom Besitzer "eigenes Werk"
aber genau um so ein helles rot geht es auch in der Werbeanzeige von Moto Guzzi.
Ich versuche es weiter über meine Kontakte in Mandello.
Gruß
Holger