tom635

Moin zusammen, ich habe vor längerer Zeit mal einen Beitrag zu diesem Thema gepostet ( und teilweise etwas Häme geerntet... ) : Mal eben Ventile einstellen... Ich verwende seitdem nur noch ein chinesisches Eßstäbchen. Naja, aus Erfahrung wird man eben klug... 😉😅 Viele Grüße und viel Erfolg, Thomas

Ich denke, ganz wichtig vor einem übereilten Kauf ist eine Steckdose in der Garage... 😉😅

Ich habe mir gerade ein paar LED-Birnen bestellt und werde sie die Tage mal einbauen ( Wintergarage ist leider im Nachbarort... ). Für mich ist das eine praktische ( und günstige ) Lösung, weil dann auch die originale Optik erhalten bleibt.

Also ich habe zur Bleifreiumrüstung nochmal nachgesehen: Bei Moto-Schmitz findet man folgendes: Bestellnummer: 19-060 Komplettangebot mit neuen Ventilen und Ventilführungen Zerlegen der angelieferten Zylinderköpfe, reinigen und Glasstrahlen Dichtflächen vermessen und bei Bedarf planen Bleifreigeeignete Auslaßventilsitze anfertigen und einziehen alle Ventilführungen erneuern Ventilsitze fräsen (Einschleifen nicht mehr notwendig) Die Kosten dafür betragen 235 € pro Kopf. Ich habe meine dort auch umrüsten lassen. Hier mal der passende Link: https://www.motoschmitz.de/shop/template/index.htm Ich habe übrigens keine Vorteile durch meine Empfehlung, sondern bin einfach nur zufrieden.

Moin Uli, ich habe die Köpfe meiner Mille GT auf bleifrei umrüsten lassen. Dann hat man Ruhe. Hat ungefähr 500 € gekostet und lohnt sich, wenn man das Meschinchen behalten möchte. Grüße, Tom

Da ja noch keine Mille GT abgebildet ist, hier nun mal ein Foto von meiner... 😊

Super, danke für die Info. Dann kann ich mir ja jetzt den Angstschweiß von der Stirn wischen... ☺️😅👍

Moin zusammen, ich bin gerade dabei, meine gute alte Mille GT etwas zu "modernisieren". D.h. ich rüste gerade auf LED´s um. Nun will ich auch die Kontrollleuchten zwischen Tacho und Drehzahlmesser in der kleinen Konsole wechseln. Ich erhoffe mir dadurch auch bessere Erkennnbarkeit bei Tageslicht. Nun ist ja allgemein bekannt, daß die Ladekontrolle für den Erregerstrom der Lichtmaschine notwendig ist. Sorry, wenn ich mich vielleicht etwas unglücklich ausdrücke, aber meine Talente liegen eher im technischen als im elektronischen Bereich. Deshalb hier nun meine Frage: Kann ich die kleine Birne 1,2-V-Birne der Ladekontrolle einfach durch eine adäquate LED-Birne ( so eine hier: https://www.ebay.de/itm/324475563532?_skw=t5+led+birne&itmmeta=01KDR159F74NH29HTGHD0KF1M0&hash=item4b8c402e0c:g:tuQAAOSwSTlgHF-E&itmprp=enc%3AAQAKAAAA8FkggFvd1GGDu0w3yXCmi1fLhw7FZHOriXEIILMlRDBPEydl%2BJCTjGYFuE5U1IDgzkjpcYbqMqeITgChMmk4IcFNg9G8X7fzRnMsnA3wBUmN4EimAzckaG55PZR9Bozxckj4BlAm1NuV9DABs6xhpEyXQpjRxF5iIAWu%2Bu%2BqHDk0NOqmAPIFuwoEtCo5cUE26EvhgZpzNHVc%2BVm8zMMh5YVCd3PFkhiriG74cJhXgON8Tec4CkOncjnleqVwph4ClYnR9IZKEjvxqg2LSc3eRgP%2F8%2BXEdI59ph5zNR%2FzCaCixA9Wq5%2B57F%2BBmrWGiUBqnA%3D%3D|tkp%3ABFBMvJiVge5m ) ersetzen? Viele Grüße und einen guten Rutsch, Thomas

Ich habe meine Mille GT auf diese umgerüstet: philips h4 led ultinon pro6000 boost gen2 Die passen einwandfrei in den originalen Scheinwerfertopf, weil sie von den Maßen der normalen H4-Birne gleichen und nicht hinten diesen Riesenlüfter dran haben. Und was das Licht angeht, im wahrsten Sinne des Wortes ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Ich kann nur sagen: Wow! Und was hat man in dieser Zeit für schöne Motorräder gebaut.

Ich denke mal, daß meine gute SAPRISA das schon schafft und übersteht...😉

Also das verstehe ich nicht so ganz. Es fahren schon viele mit diesen Lampen durch die Gegend und es hat hier, soweit ich weiß, noch keiner darüber berichtet, daß seine LiMa oder der Regler abgeraucht sind. Hatten die alle bisher Glück oder was stimmt da bisher nicht?

Diese hier: PHILIPS H4 LED Ultinon Pro6000 Boost gen2 Direct-Fit . Die passen einwandfrei in den Lampentopf.

So, ich habe die Lampen ( H4 und Standlicht ) an meiner Mille getauscht. Es ist im wahrsten Sinne des Wortes ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Moin Leute, vielen Dank für eure hilfreichen Antworten. Ich wollte, bevor ich evtl. ´nen Haufen Euronen aus dem Fenster schmeiße, erstmal ein paar Erkundigungen und Erfahrungen einholen. Hat ja dank Forum prima geklappt. Ich werde die Dinger jetzt bestellen und meine Mille damit ausrüsten. Übringens, Brems- und Rücklicht ( 21/5 W ) habe ich schon gemacht. Alles bestens. Ich denke, ich werde nun komplett auf LED umrüsten ( Blinker, Instrumente, Anzeigepanes ). Das Rücklicht hat mich schon mal überzeugt. Beste Grüße und allzeit gute Fahrt, Thomas