abakus70

Hm, wenn das wirklich geht wäre das super... ich sehe der Hersteller bzw. importeur wie auch immer "KWP2000 GmbH & Co. KG" sitzt nur 15km von mir entfernt. Ich werde da mal vorbeifahren und schauen ob man dort mit jemanden reden kann... Die Frage ist ja ob es die V85 nur die E5 oder auch die E4 kann...

Schöne Bilder, macht Lust auf Urlaub und einen Besuch. Ich, 55 fahr seit 35 Jahren Motorrad und war noch nie da. Aber dieses Jahr plane ich eine Tour durch die Dolomiten und werde rüberfahren. Nicht zuletzt wegen euren tollen Bildern.... und ich möchte auch vor dem Tor stehen ;-)... Gruß Matthias

Winter ist für mich immer Zeit für Service machen usw. Hab meine ganzjährig angemeldet und Batterie ausbauen oder so mache ich nie. Wenn es mich in den Fingern juckt und im Winter mal die Sonne lacht, dreh ich schon mal auf trockener Straße ne kleine Runde für ein oder zwei Stunden.... aber ehrlich nur wenn es in der Sonne über 10° Grad hat. Frost und Schnee für mich bitte nur im Winterurlaub auf dem Snowboard 😉

Hallo du hast eine PN, Gruß Matthias

Zum Thema Intercom... Ich habe ein im Helm eingebautes Senna, hatte ich im Vorgängerhelm schon. Da geht unterhalten mit Mitfahrer, Navi-Ansagen oder auch mal Radio oder Spotify playlist ohne Probleme... Klar, ist kein hightech Soundsystem... aber es reicht und ist völlig unkompliziert und der Akku hält mehr als einen Fahrtag durch... Das eine Handy-Navigation aber für eine Urlaubstour völlig unbrauchbar ist würde ich so nicht stehen lassen. Mein "teures richtiges" Handy würde ich dafür aber auch nicht nehmen. Ich habe z.B. ein zusätzliches China Outdoorhandy (kostet keine 200€) mit großem Akku und eigener Simkarte (kostet halt ein paar euro im Monat zusätzlich...) Ist wasserdicht, an der SP-Connet Halterung schnell dran und ab. Navigiert wird mit kurviger und auch mal google Maps... geht super und für den Fall der Fälle (Buchungsunterlagen, Bezahlfunktion usw.) hat man so immer noch ein "Backup Handy" dabei... das eigene könnte ja auch mal runterfallen und kaput sein, auch mal geklaut werden etc.) So fühle ich mich irgendwie sicherer... Ein "echtes" Motorradnavi ist sicher bequem (haben aber auch einen stolzen Preis), aber mich würde schon das übertragen der am Rechner geplanten Routen nerven. So rufe ich die von der Cloud ab und fertig. Gruß MB

Sehr schöne Tour und super Bilder, wer da keine Lust hat auch gleich loszufahren... Für mich wird es dieses Jahr nichts mehr, aber die Tour habe ich mir gleich in kurviger gespeichert mit Biergartentipp... Danke dafür...

Na schauen wir mal ob es dazu noch Infos gibt. So wie ich den ersten Post lese ist die Maschine 4 Jahre alt und nur 16.500 km gelaufen. Die 2 Jahre Garantie von MG sind also um und in der Anschlussgarantie (ob er diese für weitere 2 Jahre abgeschlossen hat ist nicht ganz klar) steht sicher etwas von Wartung ausschließlich bei MG. Von daher entweder Verstoß gegen Garantiebedingungen oder eben gar keine Garantie mehr... Wobei dieser Schaden bei einem Service egal wo auch nicht verhindert oder überhaupt entdeckt würde... Am Motor wird Öl gewechselt und Ventile eingestellt und sonst nichts gemacht, da müssten schon Metallteile im Öl gefunden werden... Warum sollte MG also die Garantie übernehmen, aus Kulanz wegen Bauteilversagen sicher nicht. Wenn die Werkstatt nun die Analsye "Schaden Kette und Ölpumpe" hat müssen die schon viel auseinandergenommen haben. Eine genaue Schadensanalyse für MG ist daher nicht mehr möglich. Völlig klar das die keine außergewöhnliche Kulanz übernehmen. Ergo, dumm gelaufen aber passiert bei einem von x tausend mal. Also selbst reparieren oder in der eigenen Werkstatt machen lassen. Und vor allem nicht ärgern, denn ganz ehrlich... das was MG ggf. von den Kosten übernehmen würde ist wahrscheinlich weniger als der Unteschied der Reparatur von MG zur eigenen Werksatt. Wenn Motorrad also wieder ganz über tolles Motorrad freuen und ggf. irgendwann wie beschrieben den Wechsel zur auch tollen Stelvio ohne Bauchschmerzen machen.

Hallo Torsten, danke für die Orga. Zimmer ist gebucht, bin dabei. Gruß Matthias

Na dann ein herzliches Hallo und viele Grüße aus Brandenburg an die alte Heimat. In Schwerin habe ich von 1994 bis 1997 am Goetheplatz gewohnt und dann noch 1 Jahr auf dem großen Dreesch, ganz hinten am Waldrand. Gruß MB

Moin Moin, also im Urlaubsmodus sieht meine jetzt so aus: Puig Tourenscheibe, C-Bow-Gepäckträger von HB mit den Xtravel Taschen (finde mit dem sieht die Guzzi auch ohne Taschen immer noch gut aus) Seitenständerverbreiterung auch von HB Tankrucksack (Daypack) von SW-Motech mit dem PRO Tankring Kobra Handprotektoren mit den Erweiterungsschalen (SW-Motech) SP-Connect Handyhalter zum Navigieren mit (zweitem) wasserfesten Outdoorhandy (dient auch als Backup wenn das "richtige" mal aussteigt), Navigiert wird mit google Maps und kurviger Für mehr als ein WE kommt noch eine wasserdichte Tasche (40l) mit Rockstraps hinten drauf. Mir reicht das so, so hat es sich bewährt...

Hört sich gut an, damit ist schon mal bewiesen, dass man den Servicereset im Prinzip auch ohne Guzzi machen kann. Wobei noch fraglich ist, ob es auch bei den E4 ab 2019 gehen würde? Wahrscheinlich nicht, da anderes Steuergerät und der Hersteller schriebt ja auch V85 ab 2021. Aber wenn es im Prinzip geht ist ja noch Hoffnung auf Gizzidiag...

Na dann Glückwunsch und hoffentlich nicht zu lange Wartezeit... Mich zuckt es immer etwas wenn man ein Motorrad ohne Probefahrt kauft, aber ehrlicherweise fahren heute alle modernen neuen Motorräder gut, die Unterschiede sind heue eher was man sich so als Modell vorstellt, ob einem die Sitzposition passt, Füße auf den Boden kommen usw. aber die V7 passte einfach Vielen. da machst du bestimmt nichts falsch... PS Farbe finde ich cool...

"Entschuldigt , ich musste es mal los werden." kann ich nachvollziehen, die Zeiten mit "einen 5er für die Kaffekasse und ich mach das mal eben" sind irgendwie vorbei... lass den Serviceschlüssel einfach da leuchten... irgendwann sieht man den gar nicht mehr...

Gut, ich denke die allgemeine Diskussion könne wir hier beenden. Daher noch mal zu meiner Ursprungsfrage zurück an die Berliner und Brandenburger: Hat einer schon seine Guzzi bei "Rollerhaus König" gekauft oder warten lassen? Bitte dann hier Erfahrungen posten. Alles andere bitte nicht oder anderen Beitrag aufmachen. Danke und Gruß Matthias

Bei uns im Bereich Berlin, Brandenburg, Mecklenburg ist ja Renault mit dem Autohaus König (glaube über 30 Niederlassungen) recht stark vertreten. Über die Anschrift "Rollerhaus König" werden über die Web-Seite u.a. neben den Rollern auch alle Motorräder von aprilia und Moto Guzzi angeboten. Der Verkaufspreis ist schon günstig... In Berlin gibt es ja das Rollerhaus König an etwa 6 (glaube ich) Standorten. Kann man da wirklich auch Guzzis kaufen oder ggf. die Werkstatt nutzen auch wenn die Guzzi da nicht gekauft wurde (z.B. weil eigener Händler inzwischen aufgegeben hat)? Gibt es da tätsächlich kompetente Guzzi Schrauber? Da sie die ganzen Vespas im Angebot haben werden sie wohl die Piaggio Software haben... Hat da jemand Erfahrung?, Arbeit da zufällig jemand der dazu etwas sagen kann? Gruß MB