Moto Spezial 1100

[paso]

Servus 

 

kurze Frage : was für ein Model hat die Firma MS damals die Guzzi umgebaut. 850 T oder LM oder gar etwas anders ? 
 

und weiss jemand wo eine zum Verkauf steht…..

Danke für eure Rückmeldung und tschüss 

[tedrei]

Soweit ich mich erinnern kann hat sich Hanspeter immer eine LM vorgenommen.

[BB55]

Wenn sich die Frage MS auf Moto Spezial bezieht, muss ich sagen, dass er auch Modelle der T3, 1000er auf Drehmoment/Rahmen frei etc. nicht nur umgebaut, sondern dazu verschiedene Motorkonzepte, wie Hubraumvergrösserungen, Leistungssteigerungen und Drehmomenterhöhung, umgebaut oder Teile dazu verkauft hat. Mein Bruder hatte eine von ihm aufgebaute LM 3, grosse Ventile, Kurbelwelle etc., mit einer  Prüfstand Messung von 95 PS...Daher wollte ich Anfang der 90er eine 850er T3 Motormässig auf Drehmoment und Hubraumvergrösserung etc. umbauen und hatte dazu regen telefonischen und vor Ort Kontakt. Ich hatte ein Angebot für alle Teile und die Kosten vom Motorumbau bei ihm in Gomadingen vorliegen, aber leider kam unverhoffter Familienzuwachs! T3 verkauft und wieder eine Mille GT gekauft. Leider habe ich weder das Angebot noch den MotoSpezial Katalog in meinem Besitz. Sollte das MS sich nicht auf Moto Spezial beziehen, meinen Beitrag ignorieren. 

Gruss Benno 

[Bastlwastl]

Hallo 

 

es war vor Monaten mal ewig eine in Kleinanzeigen 

Bassa Lunga Version 

 

 

ich denke nicht das sie Verlauft wurde 

vielleicht hilft eine Suchanzeige dorten das sich der Besitzer meldet 

[paso]

@BB55  und  @Bastlwastl

 

besten Dank für eure Rückmeldung und  ja manchmal kommt man zu spät…… egal 

trotzdem vielen Dank 

Edi

[paso]

@tedrei dir auch danke 

[Nazzaro]

Am 9.11.2026 um 18:52 schrieb BB55:

Wenn sich die Frage MS auf Moto Spezial bezieht, muss ich sagen, dass er auch Modelle der T3, 1000er auf Drehmoment/Rahmen frei etc. nicht nur umgebaut, sondern dazu verschiedene Motorkonzepte, wie Hubraumvergrösserungen, Leistungssteigerungen und Drehmomenterhöhung, umgebaut oder Teile dazu verkauft hat. Mein Bruder hatte eine von ihm aufgebaute LM 3, grosse Ventile, Kurbelwelle etc., mit einer  Prüfstand Messung von 95 PS...Daher wollte ich Anfang der 90er eine 850er T3 Motormässig auf Drehmoment und Hubraumvergrösserung etc. umbauen und hatte dazu regen telefonischen und vor Ort Kontakt. Ich hatte ein Angebot für alle Teile und die Kosten vom Motorumbau bei ihm in Gomadingen vorliegen, aber leider kam unverhoffter Familienzuwachs! T3 verkauft und wieder eine Mille GT gekauft. Leider habe ich weder das Angebot noch den MotoSpezial Katalog in meinem Besitz. Sollte das MS sich nicht auf Moto Spezial beziehen, meinen Beitrag ignorieren. 

Gruss Benno 

"Imagine" Benno - wäre es nicht schön, wenn sich unsere "Gruppe" analog auch über aktuelle MG-Modelle unterhalten könnte😉😄herrlich!

Wehr - Villingen ist ja nicht so weit; vielleicht findet sich ja nächstes Frühjahr ein Termin z.B. Schluchsee oder Feldberg zum Austausch.

[tscharlie]

Im Mai 2022 wurde hier diese Moto Guzzi Sportiva 1100i von Moto Spezial angeboten, meines Wissens war eine California die Basis für diese edle Moto Guzzi:

Das weiß die KI zu diesem Motorrad:

Die Moto Spezial Sportiva 1100i ist ein exklusives, handgefertigtes Custom-Motorrad auf Basis der Moto Guzzi California, das von Hans-Peter Länge (Moto Spezial) im schwäbischen Gomadingen kreiert wurde. [1, 2]

Wichtigste Fakten:

• Hintergrund: Insgesamt wurden lediglich 24 Exemplare der Sportiva 1100i von Hans-Peter Länge in Handarbeit gefertigt. [1]

• Basis: Sie basiert technisch auf dem V2-Antrieb und der Substanz der Moto Guzzi California, wurde jedoch in einen klassischen, eigenständigen Sport-Look verwandelt. [1]

• Verbleib des Unternehmens: Die Firma Moto Spezial existiert nicht mehr, da Hans-Peter Länge am 17. Februar 2018 verstorben ist. Ersatzteile oder technische Unterstützung für Moto-Spezial-Teile werden unter anderem von der Community bzw. spezialisierten Guzzi-Betrieben wie Radical Guzzi gehandelt. [1, 2]