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Batteriespannung an der Bobber V9 2016


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Hallo Zusammen, 

Ich würde gern vereinfacht die Spannung meiner Batterie an der Bobber v9 BJ 2016 ablesen können, ohne das ich jedes mal aufwendig mit dem Multimeter irgendwo messen muss. Welche Möglichkeiten gibt es da. Es gibt ja dieses Multimedia Board, das ist aber recht teuer. Ginge das auch per ODB Stecker? 

Mir ist die Bobber jetzt schon paar mal stehen geblieben da aus nicht erklärlichen Gründen die Batterie schlapp gemacht hat. Gestern hatte sie vor der Fahrt noch 12,6V und plötzlich ist während dem Fahren die Lampe mit dem ABS Warnung angegangen und die Batterie zusammen gebrochen. Daheim hatte sie noch 9,6V gemessen.

Vielen lieben Dank im Voraus. 

 

Christian 

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Wenn die Batt. unter 12V geht dann weil sie entladen aber nicht geladen wird. 

Das Gerät zeigt dir nur wann aber nicht wo die Unterbrechung liegt. 

Dazu würde ich erst mal auf Spurensuche gehn und bei den Reglersteckern anfangen. G 

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vor 11 Stunden schrieb Marello:

Wenn die Batt. unter 12V geht dann weil sie entladen aber nicht geladen wird. 

Das Gerät zeigt dir nur wann aber nicht wo die Unterbrechung liegt. 

Dazu würde ich erst mal auf Spurensuche gehn und bei den Reglersteckern anfangen. G 

Mit dem Gerät sieht er sofort in Echtzeit Ladespannung und Ladestrom. Und er sieht, wie weit die Batterie beim Start absackt. Und er sieht, ob und wie die Leerlaufspannung absackt. 

Daran erkennt er sofort, wo der Fehler liegt. Und da die Daten während der Fahrt mit geschrieben werden, kann er sich hinterher sofort ansehen, wo der Fehler liegt - weil ja genau gezeigt wird, wo er liegt. Alles über Bluetooth, ganz ohne Schrauberei, Multimeter und so weiter. 

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vor 56 Minuten schrieb Blixa:

Mit dem Gerät sieht er sofort in Echtzeit Ladespannung und Ladestrom. Und er sieht, wie weit die Batterie beim Start absackt. Und er sieht, ob und wie die Leerlaufspannung absackt. 

Daran erkennt er sofort, wo der Fehler liegt. Und da die Daten während der Fahrt mit geschrieben werden, kann er sich hinterher sofort ansehen, wo der Fehler liegt - weil ja genau gezeigt wird, wo er liegt. Alles über Bluetooth, ganz ohne Schrauberei, Multimeter und so weiter. 

Danke für den Tipp. Das Teil ist sicher gar nicht so schlecht. Das Problem bei der Bobber ist nur, daß man das ja Platztechnisch bei der Batterie noch mit unterbringen muss. Ich habe dort schon einen GPS Tracker mit verbaut der auch an der auch an die Batterie angeschlossen ist. Daher hatte ich halt erstmal an den ODB Anschluss gedacht. Ich werde aber durch den GPS Tracker langfristig was brauchen mit dem ich immer mal schauen kann was an Spannung noch an der Batterie anliegt. 

Lg Chris 

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