Kunibert531 Posted February 26 Share Posted February 26 Hallo Zusammen, Ich habe nun schon seit einiger Zeit nur bei gezogener Kupplung scheppernde/kratzende Geräusche. Diese kommen nicht immer, aber häufig. Kilometerstand etwa 30'000 Ich vermute das Ausdrücklager der Kupplung (Bauteil 20) ist defekt, da ich früher immer mit gezogener Kupplung an der Ampel stand🤦♂️. Da es nun immer schlimmer wird, muss es jetzt vor dem Saisonstart adressiert werden. Nun zu meiner Frage: Muss ich für dessen Ausbau das Getriebe ausbauen und öffnen oder lässt sich dieses durch Abnehmen vom Betätigungshebel (Bauteil 1) und herausziehen von (Bauteil 7) herausziehen? Schon im Vorraus vielen Dank! Liebe Grüsse Noël Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gersheim-guzzi Posted February 26 Share Posted February 26 Hallo, wenn der Hebel demontiert ist lässt sich das Drucklager ohne Ausbau des Getriebe rausziehen, ist zwar etwas Platz beengt aber es geht 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Yappa Posted February 26 Share Posted February 26 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kunibert531 Posted February 27 Author Share Posted February 27 Das sind fantastische Neuigkeiten! Vielen Dank für die Hilfe! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzi-Günni992 Posted February 28 Share Posted February 28 Eine lange Spitzzange, am besten auch eine lange gebogene Spitzzange zur Hand zu haben, schadet nicht. zwischen Getriebe und Schwinge ist nicht viel Platz, da können lange Spitzzangen hilfreich sein. Besonders um ggf. das Lager zusammen mit Teil "1" in dem von "Yappa" geposteten Bild heraus ziehen zu können. Beim zusammenbauen darauf achten das du das Axiallager (Kupplungsdrucklager) richtig "schichtest"! Scheibe, Nadelkäfig, Scheibe! Hilfreich ist es mit unter wenn du die drei Teile des axiallagers mit etwas Wälzlagerfett "verklebst", damit diese beim "einfädeln" nicht auseinander fallen. Gruß Günter 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VGSP 14 Posted February 28 Share Posted February 28 Ein kleiner Stabmagnet ist auch sehr nützlich, das Lager oder die Reste davon herauszuholen... 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kunibert531 Posted 13 hours ago Author Share Posted 13 hours ago (edited) Vielen Dank für eure Hilfe, Am Wochenende bin ich dazu gekommen das Lager zu wechseln. Das Geräusch ist weg und das ganze ging relativ fix. Unbedingt Spiel am Kupplungszug einstellen! Bei mir war keines eingestellt und ich denke das hat zum Ableben des Lagers geführt. Anbei noch ein paar Bilder des ausgebauten Lagers, alles war voll mit metallenem Abrieb und ich glaube eine der Lagerscheiben hat mitgedreht. (ein Teil sieht sehr poliert aus) Edited 11 hours ago by Kunibert531 2 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted 9 hours ago Share Posted 9 hours ago Danke für die Rückmeldung und schön das es Geklappt hat! ging das in eine raus oder musst du teil für teil einzeln rausholen ? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kunibert531 Posted 2 hours ago Author Share Posted 2 hours ago Es kam nicht alles zusammen, einer dieser ausfahrbaren Magnetstifte holte den Rest allerdings problemlos heraus. Ist wirklich keine Sache:) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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