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Kunibert531

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Hallo Zusammen,

Ich habe nun schon seit einiger Zeit nur bei gezogener Kupplung scheppernde/kratzende Geräusche. Diese kommen nicht immer, aber häufig. Kilometerstand etwa 30'000

Ich vermute das Ausdrücklager der Kupplung (Bauteil 20) ist defekt, da ich früher immer mit gezogener Kupplung an der Ampel stand🤦‍♂️. Da es nun immer schlimmer wird, muss es jetzt vor dem Saisonstart adressiert werden.

Nun zu meiner Frage: Muss ich für dessen Ausbau das Getriebe ausbauen und öffnen oder lässt sich dieses durch Abnehmen vom Betätigungshebel (Bauteil 1) und herausziehen von (Bauteil 7) herausziehen?

Schon im Vorraus vielen Dank!

 

Liebe Grüsse

Noël

Kupplungsbetätigung.jpeg

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Eine lange Spitzzange, am besten auch eine lange gebogene Spitzzange zur Hand zu haben, schadet nicht. zwischen Getriebe und Schwinge ist nicht viel Platz, da können lange Spitzzangen hilfreich sein. Besonders um ggf. das Lager zusammen mit Teil "1" in dem von "Yappa" geposteten Bild heraus ziehen zu können. Beim zusammenbauen darauf achten das du das Axiallager (Kupplungsdrucklager) richtig "schichtest"! Scheibe, Nadelkäfig, Scheibe! Hilfreich ist es mit unter wenn du die drei Teile des axiallagers mit etwas Wälzlagerfett "verklebst", damit diese beim "einfädeln" nicht auseinander fallen.

Gruß Günter

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