holger333 Posted 9 hours ago Share Posted 9 hours ago Moto Guzzi MGS-01: Das Original. Als Ivano Beggio, damals Eigentümer von Moto Guzzi, 2002 auf die talentierten Tuner von Ghezzi-Brian aufmerksam wurde, beauftragte er das Unternehmen mit der Entwicklung eines modernen Supersportmotorrads. Giuseppe Ghezzi baute die ersten Prototypen der MGS-01 in seinem eigenen Unternehmen, wurde dann aber von Moto Guzzi in Mandello del Lario als Entwicklungsingenieur eingestellt. Es gelang ihm, ein sensationelles Design mit einer im Getriebegehäuse montierten Schwinge, einem 1220-ccm-V2-Motor mit vier Ventilen und einem Auspuff unter dem Sitz zu entwickeln. Die MGS-01 sollte 2004 mit Straßenzulassung in den Verkauf gehen. Der neue Eigentümer von Moto Guzzi, Piaggio, zeigte jedoch wenig Interesse an dem Supersportmotorrad. Infolgedessen wurden nur etwa 130 Einheiten als Rennversion Corsa gebaut – sehr zum Leidwesen der Guzzi-Fans wurde damit eine echte Chance verpasst. Diese Schönheit steht auch im Moto Guzzi Museum in Mandello del Lario; man muss nur hoffen, das sie auch einen tollen Platz im neuen Museum findet. Gruß Holger 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Padrone Posted 9 hours ago Share Posted 9 hours ago ....blabla, die nächste ausgelutschte Kamelle - Langeweile? 🥱 https://m.youtube.com/watch?v=A2p9yEcsr5U 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mako Posted 8 hours ago Share Posted 8 hours ago (edited) Von einem Freund aus USA der gerne Motorrad fährt. Eigenbau. Edited 8 hours ago by mako 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rodeo Posted 7 hours ago Share Posted 7 hours ago Die sieht mal richtig „fett“ aus und gefällt mir gut. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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