Klaus Dieter

Weil ich den Motor neu aufgebaut habe und peinlichst eingefahren habe. Mit diesem Öl. Das Lager war leicht blau angelaufen. Und das waren keine CHINA Lager. Und das ein Fertigungsfehler an den Lagern bestand, das schließe ich aus. Hinzu kommt das ich mal einen Gutschein von meiner Hochzeit eingelöst habe, wo ich ein paar Teile bei denen bestellt hatte und nen riesen Zirkus hatte mit Fehlteilen hatte die im Rückstand waren, wochenlangen warten, zig Mails und ANRUFE... Bis ich da ein Ergebnis hatte.. Wiederum ein Gutschein, der jetzt irgendwo in meiner Schublade rumliegt...

Bei Stein Dinse bestell ich gar nichts mehr, seit Jahren schon. Genau deine Situation hatten schon viele Kunden vor dir. In meinem Fall war es so... Ich habe bzw wollte Öl bestellen, 15W50 für den überholten Motor von meiner Ducati... Der freundliche Stein Dinse Mitarbeiter bot mir daraufhin an, ob er auch Öl aus Fassware anbieten darf, wäre etwas günstiger.... Ich stimmte zu. Nach knapp 1000 km fing das charakteristische heulen aus dem Kurbeltrieb an. Nach der Demontage stellte ich einen Lagerschaden fest. Seitdem bestell ich nix mehr da, bin auf den Kosten sitzengeblieben. Der letzte Laden....

Geht also doch.....

Da geb ich Holger recht... Im Zweifelsfall könnte man das Lager auch berechnen.. Fakt ist in meiner Monster ist das auch drin gut die Maschine ist leichter, ins Gelände geht's auch nicht... Aber über 50tsd km quer durch Europa und davon viele km so gefahren wie es besonders Spass macht.. Und immer noch gut.. Also es kommt darauf an wie es eingebaut und gewartet wird...

Du kannst aber definitiv deinen Vertragshändler in die Pflicht nehmen, er hat dafür zu sorgen das es richtig eingestellt und gefettet ist. Lt wartungsplan hat er das zu tun, dafür haste auch bezahlt

Wir sind beim Zimmermann, da hab ich keinen Grund zum klagen, alles wird gemacht und sorgfältig gemacht. An den neuralguschen Stellen ist überall vernünftig geschmiert, ja ich habe es kontrolliert bei Abholung. Zubehörteile waren auch vernünftig montiert. PREISE sind im Rahmen. Alles gut

Hab den auch, sehr gut gemacht absolut dicht und sehr gut gearbeitet

Ich hab der V 7 meiner Frau auch ein paar schicke Hebel verpasst....

Sieht doch schick aus, somit auch nicht unnütz

Doch die haben geantwortet, ich such das mal raus bin gerade unterwegs

Mir hat mein Händler die Lager sofort in die Hand gedrückt, weil die Zeit gedrängt hat.. Ich wollte im Urlaub fahren...

Meine hats mit knapp 8tsd oder so erwischt

Die verbauten Teile sind schon hochwertig, aber halt schludrig montiert

Definiere Mal wenig... War das Lager nur fettig, oder sah das in etwa so wie auf dem Bild aus

Sauber.. So muss das

Bin dabei

Ich hab die bei uns auf ner kleinen Messe gesehen... Klasse!

Heute das Lenkkopflager an meiner Stelvio gewechselt. Die ist von August 25 Laufleistung Knapp 7tsd.km

Wir sind ab 16.uhr bei den moto Guzzi Freunden am Niederrhein. Zur Grillparty. Du kannst die entweder auf deren Homepage informieren oder du kommst gegen 15 Uhr zu mir und dann fahren wir da gemeinsam hin. Ich wohne ca. 1o km von Sonsbeck weg

Ich hab gestern meine Räder ausgebaut, dabei festgestellt das das lenkkopflager so schwergängug ist wie, übertrieben gesagt, eine klemmen de küchenschublade. Laufleistung jetzt 7200 km. Werde das gleich mal öffnen um zu sehen was da los ist. Ich hatte das schlechte fahrverhalten mit den abgerubbelrem Vorderradreifen in Verbindung gebracht.

Wir sind auch dort

Wir haben die kleine Scheibe von Biondi montiert.

Ja das ist zum kotzen wenn die Felgen bei der Montage versäumt werden. Ich für meinen Teil bleib bei der Montage dabei stehen. Wie oft die Schon einen Schraubendreher in der Hand hatten um damit die kleve gewichte abmachen wollten....

Tja wir waren gestern im sauerland unterwegs, auch nur abartig laute Harleys und Japaner....

Wir werden auch dort sein, suchen noch soft Gepäck für die V7 Sport meiner Frau