Rubberduck 2

Er liest mit.😁 Um welche Verkleidung gehts genau? Die SP 1000 org.? Klein ist die ja nicht gerade. Zeig mal ein Bild. Bei Bedarf kann ich dir Bilder von meiner SP Verkleidung schicken.

Für den Kunden (der den vollen Preis bezahlt hat) ist es ärgerlich. Für den Händler (der jetzt noch seine V100 mit "Gewinn" verkaufen will) kann es um die Existenz gehen.

Ja, der Typ antwortet auf jeden Suche Post hier im Forum. Leider ist er noch immer freigeschaltet. Glücklicherweise hab ich seine beiden Nachrichten ignoriert.

...hast du eine Ahnung.😁

Ich habs getan. V35 II, BJ 1980, 40000 km, erhaltungswürdiger Originalzustand.

Ich grab mal diese Leiche aus, auch wenn der Threadstarter seit einem Jahr nicht mehr hier war. Meine ist auch 2. Serie, wird aber momentan zu 1. Serie umgebaut. Aktueller Stand, Sitzbank fehlt noch:

Sehr löblich. Aber eine gute original Einser zu finden ist schon schwierig (und teuer). Aber dann noch in dieser, na ja, sehr speziellen Farbe? Ich wünsch dir viel Glück!👍

siehe her:

Ja, das wäre wirklich en gutes Angebot. Leider zu weit weg. @holger333 Genau so was würde noch gut in meine Garage passen.😁 Aber, das läuft mir ja nicht davon. So habe ich noch Zeit, die beste aller Ehefrauen darauf vorzubereiten.🤣 Wobei, eine 250 TS hat schon auch ihren Reiz.

Bin nun auch endgültig zum Mehrfachtäter geworden.😁Mir haben es die Guzzis der 70er Jahre angetan. Deshalb kam nun zu meiner Le Mans 1 und Le Mans 2 noch eine 1000 SP dazu. Wichtig ist mir der Originalzustand. Allerdings wird die SP (2. Serie) umgebaut auf 1. Serie (da würde mir noch die Sitzbank fehlen. Hat da vielleicht jemand noch eine herumliegen?). Jetzt fehlt nur noch was Kleines. V35 oder 250 TS...💕 (Träumen wird man ja noch dürfen) Video:

Auch von mir Herzlich Willkommen. Bin zwar nicht aus dem Raum Heilbronn, fahre aber trotzdem ab und zu zur Platte.

Nachtrag: 1000 SP erste Serie geht natürlich auch.

Links und rechts. Nur Träger oder kpl. Anlage, egal. Zustand egal. PM oder direkt: reinhard2504@googlemail.com

Nee, die ist verkauft. War ja von Anfang an so geplant. Aber die schwarze bleibt!

Stimmt, das Teil macht einfach nur Spass! Vor allem mit der geilen Sparkanlage. Super rotziger Sound und definitiv sogar ein kleines (aber spürbares) Leistungsplus über den gesamten Drehzahlbereich.

Es sei dir doch vergönnt. Nichts desto trotz hab ich dazu meine eigene Meinung. Und das bitte, sei mir vergönnt.

Klar, 3500.-€ unter Listenpreis? Und da wundert sich jemand, dass immer mehr gute Händler zu machen? Versteht mich nicht falsch, ich gönne jedem sein Schnäppchen. Nur sollte man dann nicht jammern, wenn der (gute) Händler in der Gegend (der ja auch ein- zweimal die Woche ein Schnitzel essen möchte) dicht macht.

Grundsätzlich bin ich bei euch: Pfusch geht gar nicht! Aber: Sind wir nicht auch selbst daran schuld, dass es immer weniger kompetente Guzzischrauber gibt? Schon beim Fahrzeugkauf wird gefeilscht und geschachert, dass sich die Balken biegen. Das setzt sich beim Service fort. "XY aus YX verlangt aber 3 Euro 90 weniger". Ich arbeite beim Royal Enfield Vertragshändler. Das ist der Punkt, an dem ich aussteige. Soll er zu XY nach YX gehen. Irgend wann kommt der Kunde wieder, seine Maschine läuft nicht mehr sauber... Ich stelle fest: Beim letzten Service bei XY in YX wurde das Ventilspiel nicht kontrolliert/ eingestellt. EV viel zu eng! Klar, war ja 3 Euro 90 billiger als bei uns. Ist übrigens genau so passiert. Wohlgemerkt, nicht alle Kunden sind so, aber eben einige. Aber nochmal: Das kann und soll keine Entschuldigung für Pfusch sein! Anderes Beispiel aus der Praxis: Kunde kommt, hat Interesse an bestimmten Modell, möchte Probefahren. Ich zeige und erkläre ausgiebig die Maschine, und lasse den Kunden probefahren. Zeitaufwand ca. 1,5 Std., 35 km mehr auf dem Tacho. Letztendlich kauft der Kunde genau diese Maschine 200 km entfernt, weil 400.- billiger. Und wetten, wenn er einen Garantiefall hat, (der nur zu ca. 50% vom Hersteller an den Händler erstattet wird) möchte er sicher keine 200 km weit fahren. Nochmal, nicht alle, aber einige solcher Spezialisten gibts leider.

Da bin ich bei dir. Kann mich mit dem weissen Zeugs auch nicht anfreunden.👍

Sollte von Anschlussgewinde und Antrieb her passen. Ist halt mit 80mm deutlich kleiner als der weisse (100mm?).

Jo, die weisse Einser ist meine. Mandello hab ich mir mal wieder vorgenommen. Wahrscheinlich erst nächstes Jahr... Gruß Reinhard

Meine Neuerwerbung ist nun so gut wie fertig: https://youtu.be/9fO-LOWesJY

Danke, hab sie nicht mehr gefunden. Mal sehen, vielleicht hat ja jemand hier aus dem Forum noch eine.

Suche o.g. Sitzbank in gutem Zustand. Alternativ die Einmannsitzbank für LM1 / 2. Bitte nicht die aufgeschäumten Nachbauten. Angebote per PN. Gruß Reinhard

Na, ich weiss ja nicht... ich kann mich mit diesen Entwürfen designtechnisch einfach nicht so recht anfreunden. Da schaue ich mich lieber auf dem Gebrauchtmarkt um: Morgen kommt zu meiner originalen, unverbastelten LM 1 noch eine originale, unverbastelte LM 2 dazu. Das sollte dann für die Restlebenszeit genügen.😁 Vielleicht bin ich einfach zu alt für dieses neue Design.