tedrei
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Hab meinen T3 Motor schon oft komplett zerlegt, allein schon wegen des regelmässig undichten Simmerrings Kurbel-/Getriebeeingagswelle.
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Ich wollte hier sicher kein Fass aufmachen, ich denke dass die Überschrift von Holger die Sache noch verschärft hat.
Wie oben geschrieben, Kombination aus beidem, Text und Bild.
Ich wünsche allen ein schönes Wochenende und einen entspannten Abend.
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Im Schwarzwald sagt man doch auch "anständig", dann weisst du auch wie ich es gemeint habe. Man könnte es auch im hochdeutschen als "seriös" bezeichnen.
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vor 54 Minuten schrieb fender_rhodes:
der Grat zwischen Akt und Pornografie ist schmal.
Darum geht es ja in diesem Fall nicht, aber darum ob die Darstellung eines Geschlechts herabwürdigend ist.
Nicht um Gefallen, Nichtgefallen etc.
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… ich würd jetzt aber ein HD Forum nicht mit einem Guzziforum vergleichen 😜. Nebenbei - als ich das Bild sah war mir klar dass das nicht lange stehen wird. Zeitgemäss ist so ein Bild nicht mehr, kein anständiger Fotograf wird so ein Motiv fotografieren.
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So einfach ist es nicht. Jedes Bild unterliegt dem Urheberrecht. Ohne die Zustimmung des Urhebers darf das Bild nicht veröffentlicht werden. Ausnahme sind Bilder die lizenzfrei gekennzeichnet sind, das ist z.b. in der Regel bei Wiki der Fall. Mit einer Urhebernennung oder Quellenangabe ist es nicht getan. Das ist sogar gesetzlich vorgeschrieben. Wenn ein Urheber eines Fotos sein Foto hier findet wird er mit hoher Wahrscheinlichkeit seine Rechte einfordern. Ein Fotograf muss sein Brot mit Bildern verdienen, wenn diese illegal genutzt werden ist das nicht in seinem Sinne. Das wäre so, als wenn jemand seine Guzzi mit Schlüssel stehen liese und ich dreh eine Runde damit.
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vor 1 Stunde schrieb Kapitän Ahab:
oder gab es Probleme mit den Bildrechten
Wenns drauf ankommt gibt es bei den meisten der eingestellten (geklauten) Bildern hier ein Problem. Mich wundertˋs dass in diesem Forum das Thema Urheberrecht meinem Eindruck nach nicht existent ist.
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Ich hab die originalen, und auch deshalb weil sie am besten aussehen und meine originalen an der T3 halten auch Stürze/Umfaller gut aus. Es gibt ja auch Bügel mit denen man nicht mehr richtig an die Ventildeckel kommt, das wär mir zu umständlich.
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Leicht und gleichmässig anwärmen, dann gibt der Kleber auf. (Unsäglich diese blöden Dinger)
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@guzzi97: Ich betreibe keine Werkstatt, als Selbstständiger wünsche ich dir, dass du mal mit dem Werkstattinhaber den du da so beschreibst, tauschen mögest.
Nebenbei: Schwarze Schafe gibts natürlich überall.
Es wird niemand gezwungen in eine Werkstatt zu gehen oder beim Handwerker was machen zu lassen. Uns geht es nur so gut dass wir uns das leisten können. Dann wird auch noch gejammert, ich versteh das nicht.
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Tschechei, gibts das noch? Das heisst doch Tschechien, oder nicht? 😉
Aber was in der Meldung anfangs steht, dass Handy am Steuer in Italien jetzt richtig teuer wird. So hat doch die ganze Sache auch was gutes. Das sollte hier auch so sein, leider wird es viel zu wenig kontrolliert.
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Die Tutor Messung gibt es da schon lange. Bei uns aus Datenschutzgründen nicht erlaubt. Meist auf Autobahnen, ist aber vorher angeschrieben.
Wer zu schnell fährt darf sich hinterher nicht über Strafen aufregen, nicht angepasste Geschwindigkeit ist nun mal die häufigste Ursache von Unfällen.
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In Italien gibt es nicht nur die gelben Kästen. Inzwischen haben die auch Kästen in grau über der und neben der Strasse.
Meist rollt man gemütlich und plästzlich läuft so ein Blitzer in die Strasse...
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Ich wunder mich immer wenn ich diese „Barfusschuhe“ fürs Moped sehe. Hätte ich bei meinem letzten Unfall nicht meine Tourenstiefel angehabt, könnte ich aller Wahrscheinlichkeit nach nicht mehr gehen. Die stabile Sohle hat bewirkt dass mein Fuss unversehrt blieb. Mit diesen „Sneakern“ etc. wäre er zerquetscht worden, konnte man an den Spuren des Stiefels erkennen.
Aber vielleicht muss jeder selbst mal die Erfahrung machen bevor ihm die Erkenntnis kommt, ordentliche Schutzkleidung zu tragen.
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Ist das jetzt Spam oder kann das weg?
Die Anbieterseite hat ja nicht einmal ein Impressum, echt jetzt...
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Ihr sollt doch fahren und die Batterie laden 😁
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Nein, ich meine nicht den Eckmotor, der kam ja erst später mit der Cali ll
Und richtig, hinten hat die T noch eine Trommel, deshalb auch die Integralbremse erst mit der T3
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Die T3 hat die runden Ventildeckel, die T die noch eckigeren. Beide haben Scheibenbremsen, Optik.
Die T3 hatte ab 79/80 Gussräder.
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vor einer Stunde schrieb Gexx:
Wenn ein Radweg existiert, muss der auch genutzt werden
Definitiv nicht. Aber da mach ich jetzt kein Fass auf. Toleranz hilft, wie war das mit dem ersten Stein nochmal?
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vor einer Stunde schrieb Gexx:
Leider habe ich in den letzten Jahren feststellen müssen, dass gerade die Rennradfahrer die Schlimmsten sind. Schlimmer noch als Opi auf dem E-Bike.
Vorfahrt missachtet, bewusstes Provozieren, Rotlichtverstoss waren noch die harmlosen Dinge...klar, man kann nicht alle über einen Kamm scheren, aber kein Wunder, dass Andere dann austicken
Das ist dann schon ein Schubladendenken, DIE Motorradfahrer fahren ja auch immer laut und rücksichtslos und zu schnell durch Ortschaften und überdies auch noch ausserorts.
Schwarze Schafe und Seggl gibts halt immer und überall, selbst bei - kaum zu glauben - Motorradfahrer/innen
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vor einer Stunde schrieb mako:
Da steht aber auch: „Diese Wege sollen Qualitätsstandards erfüllen, z. B. eine ausreichende Breite und eine gute Oberfläche aufweisen, um den Benutzern ein komfortables Radfahren gewährleisten zu können.“
… und genau das ist der Grund, warum manche (ich gehöre nicht dazu) die Strasse benutzen. Die Gemeinden halten Radwege in der Regel nicht in Schuss, verdreckt, Split, nicht geräumt,… Und genau dann ist die Nutzung eben keine Pflicht. Gibt es Gerichtsurteile. Und oft genug werde ich auch als Radler von Mopeds dermassen knapp überholt, dass ich mich frage was für ein Spatzenhirn da im Helm unterwegs ist. Gerade wir als Mopedfahrer sollten doch - da wir auch zu den Schwächeren und vor allem zu den Zweirädern gehören, aus Erfahrung wissen wie es sich so anfühlt knapp überholt zu werden. Fehlende Empathie und Verständnis für andere Verkehrsteilnehmer sind mit ein Grund (und ich nehme da niemand aus) für die angespannte Situation auf den Strassen. Jeder gegen jeden.
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Wenn ich mit dem Bus (gemütlich) unterwegs bin, lasse ich den Verkehr immer gerne vorbeiziehen, fahre am rechten Rand und signalisiere das auch. Viele checken das nicht einmal und fahren weiter hinter mir. Es höngt vielleicht auch mit der Fahrzeuggrösse zusammen. Grösser = mehr Respekt, Moped = naja.
Aber es ist auch so, dass wir nur dieses Problem haben. Merkt man immer, sobald man über die Landesgrenzen fährt. Ausserlandes ist es entspannter und ohne Aggression.
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Mit dem Fahrrad gehts mir auch so, bei jeder Rennradrunde trifft man mindestens auf einen Armleuchter. Der Verkehr ist dichter geworden, das Anspruchsverhalten nicht kleiner. Ich denk da an ein Zitat „ih fahr Daimler, dˋ Schtross ghört mir“ (für alle Nicht Schwaben: Ich fahr Daimler, die Strasse gehört mir ;-). Den Strassenanspruch haben mittlerweile ziemlich viele. Wobei es auch vor 30/40 Jahren schon diese Typen gab, die Aggresivität ist aber definitiv um ein mehrfaches gestiegen.
Also fahre ich Strassen mit wenig Verkehr, das ist am entspannten. Am Wochenende fahr ich eigentlich garnicht mehr, ist mir zuviel los.
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Sonnige Runde durchs Allgäu bis nach Mailand...
...und zurück
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Moto Guzzi Motor zusammenbauen von A bis Z
in Motor
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@Wolfgang K.Bei mir (und nicht nur bei mir) war der Simmerring schon oft fällig, allerdings bin ich zu diesen zeiten auch 30Tkm im Jahr gefahren, so gerechnet ist das alles relativ. Ich hatte dann Vitonringe genommen, ob die länger hielten kann ich jetzt nicht mehr sagen. Am Gehäuse ist alles in Ordnung, vielleicht waren die Ringe vor 30 Jahren auch noch nicht so beständig. Ich hab aber auch nicht aufgeschrieben wie oft ich den Ring gewechselt habe, da ich das Ding Winters sowieso meistens zerlegt habe. (da hatte ich noch Zeit)